1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 1 de 252)
252
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 1 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 2 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 3 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 4 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 5 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 6 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 7 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 8 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 9 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 10 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 11 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 12 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 13 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 14 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 15 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 16 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 17 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 18 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 19 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 20 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 21 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 22 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 23 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 24 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 25 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 26 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 27 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 28 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 29 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 30 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 31 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 32 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 33 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 34 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 35 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 36 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 37 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 38 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 39 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 40 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 41 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 42 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 43 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 44 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 45 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 46 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 47 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 48 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 49 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 50 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 51 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 52 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 53 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 54 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 55 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 56 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 57 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 58 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 59 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 60 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 61 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 62 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 63 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 64 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 65 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 66 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 67 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 68 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 69 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 70 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 71 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 72 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 73 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 74 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 75 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 76 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 77 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 78 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 79 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 80 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 81 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 82 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 83 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 84 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 85 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 86 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 87 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 88 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 89 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 90 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 91 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 92 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 93 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 94 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 95 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 96 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 97 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 98 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 99 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 100 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 101 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 102 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 103 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 104 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 105 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 106 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 107 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 108 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 109 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 110 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 111 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 112 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 113 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 114 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 115 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 116 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 117 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 118 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 119 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 120 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 121 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 122 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 123 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 124 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 125 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 126 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 127 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 128 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 129 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 130 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 131 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 132 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 133 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 134 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 135 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 136 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 137 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 138 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 139 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 140 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 141 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 142 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 143 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 144 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 145 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 146 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 147 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 148 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 149 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 150 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 151 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 152 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 153 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 154 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 155 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 156 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 157 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 158 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 159 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 160 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 161 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 162 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 163 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 164 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 165 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 166 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 167 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 168 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 169 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 170 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 171 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 172 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 173 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 174 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 175 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 176 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 177 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 178 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 179 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 180 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 181 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 182 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 183 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 184 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 185 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 186 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 187 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 188 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 189 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 190 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 191 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 192 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 193 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 194 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 195 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 196 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 197 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 198 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 199 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 200 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 201 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 202 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 203 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 204 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 205 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 206 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 207 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 208 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 209 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 210 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 211 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 212 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 213 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 214 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 215 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 216 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 217 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 218 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 219 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 220 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 221 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 222 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 223 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 224 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 225 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 226 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 227 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 228 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 229 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 230 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 231 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 232 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 233 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 234 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 235 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 236 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 237 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 238 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 239 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 240 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 241 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 242 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 243 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 244 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 245 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 246 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 247 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 248 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 249 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 250 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 251 de 252)
1982 Mercedes-Benz 380SE En venta (imagen 252 de 252)
Puja ganadora
23.000 £

1982 Mercedes-Benz 380SE

HIGHLIGHTS

  • Low-mileage 380SE
  • One owner until 2017 
  • Absolutely immaculate throughout
  • Incredible history file

THE APPEAL

The W126 S-Class was the second generation of the brand’s flagship luxury saloon, following on from the W116 generation that had set a benchmark for the model as the best executive car in the world.
Based on the same platform, but with a more dynamic suspension set-up and better economy, the W126 was styled by Mercedes's legendary designer Bruno Sacco and was conceived to be more aerodynamic, yet just as large and stately as its predecessor. As such, it was one of the first cars to be aerodynamically developed in a wind tunnel.
It was revealed at the 1979 Frankfurt Motor Show in both short and long wheelbase options, with a choice of six-cylinder and V8 engines. It continued until 1991, when the W140 S-Class appeared, billed as the world's most technologically advanced car at the time. It may have been, but the W126 was – and is – a more stately car. Old-fashioned and grand, yet eminently usable it’s great modern-era classic that  deserves every single one of the plaudits levelled at it over the years. 
This one is a stunner – an early car dating from 1982, with an incredible history. The first owner was Building Contractors’ business, which purchased the car new in June 1982. The business owner then registered the car in his own name in November 1982 so technically became the second owner. He retained the car until he passed away in 2013, when the mileage was just 28,079. The car was rarely used and garaged by his family until they sold it to a dealer in 2017. During this period the car covered just 533 mile. The vendor bought the in 2019 with mileage at 29,688 and it has covered just over 1,000 miles since. 

THE HISTORY AND PAPERWORK

  • UK V5C
  • MOT until November 2023
  • Recently given historic vehicle status – now tax, MOT and ULEZ exempt
  • Massive history folder
  • Lots of old MOTs
  • Many historic invoices and receipts
  • Documented mileage log
  • Every MOT and road tax disc from new
  • Original manuals and handbooks

THE INTERIOR

  • Lovely Dark Tan velour and cloth upholstery
  • Interior described by the vendor as in “showroom condition”
  • No marks or tears on the upholstery
  • Driver’s seat bolster is in excellent condition 
  • Excellent carpets - covered by a made to measure set of rubber mats since new
  • All dials work as intended
  • Mahogany finish dash inserts are clean and bright, giving the car a fresh look. 
  • The parcel shelf looks like new as do its the two compartment – the first aid kit is unused
  • Nets on the rear of the front seats also look like new and have not been stretched or damaged
  • Electric windows and mirrors
  • Sunroof
  • Original Blaupunkt radio-cassette
  • Boot areas is bone dry with excellent carpet
  • Unused spare wheel, jack, toolkit and warning triangle 

THE EXTERIOR 

  • Two-tone Thistle Green over Pewter
  • Stunning overall order
  • Superb underneath and never welded
  • Unmarked Mexican Hat alloys
  • Chrome trim and badges in good order
  • Chrome is in superb condition throughout - very bright, no rust 
  • Perfect wheel arches and sills
  • Four recent tyres

THE MECHANICS 

  • 3.8-litre V8
  • Four-speed auto transmission
  • Starts, runs and idles beautifully
  • Immaculate under-bonnet presentation
  • Battery inhibitor 
  • Vendor reports that the car drives perfectly with no known faults
  • The vehicle has ABS breaking and PAS - Power steering

SUMMARY

If you want a usable classic that has a wonderful mixture of both retro and cool about it, then the W126 is the perfect choice. Old enough to be classed as historic but refined and luxurious enough to feel entirely usable, the big Benz is a great choice of luxury transport. 
This is a fabulous example of a truly luxurious retro car that you can happily use every day, but moreover it has to be one of the best and lowest mileage examples of the pre-facelift W126 on the market. It’s an absolute stunner. 
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Puja ganadora
23.000 £
Vendido
Mercedes logo

¿Vendiendo tu Mercedes?


Anuncia a 4 millones de visitantes mensuales en Car & Classic

Vender en subasta

Detalles de la subasta

  • Año1982
  • MarcaMercedes
  • Modelo380SE
  • ColorThistle Green
  • Cuentakilómetros30,710 Millas
  • Cilindrada3839cc
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioGlasgow
  • CondadoScotland
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

47 pujas

Mikeyat••••
Puja
23.000 £
21/07/23
tristan••••
Puja
22.750 £
21/07/23
Mikeyat••••
Puja
22.500 £
21/07/23
tristan••••
Puja
22.250 £
21/07/23
tristan••••
Puja
22.000 £
21/07/23
Mikeyat••••
Puja
21.750 £
21/07/23
tristan••••
Puja
21.500 £
21/07/23
Mikeyat••••
Puja
21.250 £
21/07/23
tristan••••
Puja
21.000 £
21/07/23
Mikeyat••••
Puja
20.750 £
21/07/23

Comprar con Car & Classic

Cómo funciona la subasta

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

animation

Cinco pasos para comprar con seguridad

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

animation

Envío y transporte

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

animation

Pagos seguros

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería