Highlights
- Uno de los pocos ejemplares de Mondial Quattrovalvole de conducción a la derecha
- Solo dos antiguos propietarios registrados
- Amplio historial internacional por Sudáfrica y Australia
- Motor V8 correctamente mantenido con servicio reciente
- Especificación original Rosso Corsa sobre interior Crema Hide con techo solar opcional
The Appeal
El Ferrari Mondial Quattrovalvole representa una propuesta única dentro de la selecta lineup clásica de Maranello, ofreciendo el rendimiento emocionante de un V8 central combinado con la verdadera practicidad 2+2. El 'Quattrovalvole' aportó un rendimiento mejorado respecto a los modelos Mondial anteriores y este ejemplar destaca como una variante de conducción a la derecha poco común, acabado en la clásica combinación Ferrari de Rosso Corsa sobre interior Crema Hide.
Este Mondial se beneficia de opciones de fábrica deseables, como techo solar y climatización. Habiendo formado parte de una colección privada cuidadosamente curada y almacenado en el clima seco de Sudáfrica Central, este Ferrari bien mantenido ofrece una entrada asequible y realmente usable al mundo de Ferrari.
El vendedor dice:
"Fue comprado nuevo en Ferrari en Johannesburgo, Sudáfrica, en 1983, donde pasó los diez años siguientes, antes de unirse al propietario en su aventura australiana, a Perth, y regresar a Sudáfrica en 1996, donde ha permanecido en Johannesburgo, siempre garajeado, a 1.800 m sobre el nivel del mar. La QV está libre de óxido y es un Ferrari de estado seco de verdad. Una actualización reciente ha consistido en un juego de llantas de 16 pulgadas importadas de Superformance, son idénticas a las llantas antiguas, excepto que aceptan neumáticos convencionales de 16 pulgadas, en lugar de los engorrosos neumáticos métricos Michelin TRX. Con un servicio reciente realizado, está listo para disfrutarse."
Este Mondial se beneficia de opciones de fábrica deseables, como techo solar y climatización. Habiendo formado parte de una colección privada cuidadosamente curada y almacenado en el clima seco de Sudáfrica Central, este Ferrari bien mantenido ofrece una entrada asequible y realmente usable al mundo de Ferrari.
El vendedor dice:
"Fue comprado nuevo en Ferrari en Johannesburgo, Sudáfrica, en 1983, donde pasó los diez años siguientes, antes de unirse al propietario en su aventura australiana, a Perth, y regresar a Sudáfrica en 1996, donde ha permanecido en Johannesburgo, siempre garajeado, a 1.800 m sobre el nivel del mar. La QV está libre de óxido y es un Ferrari de estado seco de verdad. Una actualización reciente ha consistido en un juego de llantas de 16 pulgadas importadas de Superformance, son idénticas a las llantas antiguas, excepto que aceptan neumáticos convencionales de 16 pulgadas, en lugar de los engorrosos neumáticos métricos Michelin TRX. Con un servicio reciente realizado, está listo para disfrutarse."
History and Paperwork
- Primera matriculación en 1983 en Johannesburgo, Sudáfrica, con solo un anterior titular registrado
- Pasó sus primeros diez años en Sudáfrica antes de trasladarse a Perth, Australia con el propietario actual
- Regresó a Sudáfrica en 1996, donde ha permanecido en Johannesburgo
- Siempre garajeado a 1.800 m de altitud en condiciones secas
- Parte de una colección privada cuidadosamente curada, guardada en una instalación especialmente construida en Centro Sudáfrica
- 180.815 km indicados
- Opciones de envío internacional disponibles a través de Freight Factory con tarifas pre-negociadas de £1.500 desde Ciudad del Cabo a Felixstowe, Reino Unido
The Condition
- Acabado en la pintura original Rosso Corsa con interior Crema Hide
- Techo solar y climatización de fábrica
- Recientemente actualizado con llantas de 16 pulgadas importadas de Superformance
- Las llantas nuevas aceptan neumáticos convencionales de 16 pulgadas, en lugar de los originales (y difíciles de encontrar) neumáticos métricos Michelin TRX
- Almacenado en un entorno árido alejado de la brisa costera
- Siempre garajeado durante toda su vida, según nos dicen
The Mechanics
- Motor V8 Quattrovalvole de 3.0 litros
- Transmisión manual de cinco velocidades con una palanca de cambio en jaula
- Supuestamente suave y potente con cambios de marcha precisos
- No se reportan dificultades al engranar
- Servicio reciente realizado
- El vendedor afirma que el coche no ha tenido fallos durante su propiedad
- Bien mantenido a lo largo de su vida
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