Aspectos destacados
- Coche californiano de 1984 a 2023, siempre guardado en garaje
- Revisión mecánica integral en los últimos cinco años
- Revisión de la transmisión con diferencial LSD añadido
- Renovación completa de la suspensión con todos los componentes reemplazados o actualizados
- Realizado un viaje por carretera de 1.000 millas alrededor de California
El atractivo
El Porsche 944 representa uno de los puntos de entrada más accesibles y, de hecho, gratificantes, para poseer un Porsche clásico, ofreciendo unas cualidades de manejo superbias gracias a su distribución de peso casi perfecta y a su diseño con transaxle.
Este ejemplar particular de 1984 se beneficia de una vida en el seco clima de California hasta 2023, habiendo estado siempre guardado en garaje a lo largo de su vida. El propietario actual ha invertido de forma significativa en mejoras mecánicas, incluyendo una revisión de la transmisión con LSD, una renovación completa de la suspensión y numerosas demás tareas de mantenimiento para garantizar la fiabilidad.
Con solo tres antiguos titulares registrados y beneficiándose de una revisión reciente integral, este 944 presenta una oportunidad de adquirir un sólido ejemplo del celebrado coche deportivo de motor delantero con transaxle de Porsche, listo para disfrutar.
El vendedor dice:
"El coche es muy divertido de conducir. La suspensión mejorada realza la ya increíble maniobrabilidad del coche. El coche es feliz en todos los entornos. Es el coche perfecto para hacer la compra, para pegarle a las carreteras secundarias y también para los viajes por carretera. He llevado este coche a muchos viajes largos y es muy cómodo, de verdad. Un viaje de 1000 millas por California es el más largo. También recibe mucha atención y trae recuerdos para mucha gente. Cada vez que lo conduzco, la gente se me acerca para preguntarme por él."
Este ejemplar particular de 1984 se beneficia de una vida en el seco clima de California hasta 2023, habiendo estado siempre guardado en garaje a lo largo de su vida. El propietario actual ha invertido de forma significativa en mejoras mecánicas, incluyendo una revisión de la transmisión con LSD, una renovación completa de la suspensión y numerosas demás tareas de mantenimiento para garantizar la fiabilidad.
Con solo tres antiguos titulares registrados y beneficiándose de una revisión reciente integral, este 944 presenta una oportunidad de adquirir un sólido ejemplo del celebrado coche deportivo de motor delantero con transaxle de Porsche, listo para disfrutar.
El vendedor dice:
"El coche es muy divertido de conducir. La suspensión mejorada realza la ya increíble maniobrabilidad del coche. El coche es feliz en todos los entornos. Es el coche perfecto para hacer la compra, para pegarle a las carreteras secundarias y también para los viajes por carretera. He llevado este coche a muchos viajes largos y es muy cómodo, de verdad. Un viaje de 1000 millas por California es el más largo. También recibe mucha atención y trae recuerdos para mucha gente. Cada vez que lo conduzco, la gente se me acerca para preguntarme por él."

Historia y Documentación
- Auto LHD de California de 1984-2023
- Siempre garaje
- Vehículo histórico - exento de MOT, exento de impuesto de circulación, compatible con ULEZ
- Primer titular registrado: 1984-2020 (dejé de conducir ~2000)
- Segundo titular registrado: 2020-2020 (restaurado para ponerse en funcionamiento)
- Tercer titular registrado: 2020-2025 (importado al Reino Unido en 2023)
- 0 antiguos titulares registrados en UK
- El coche fue inspeccionado profesionalmente y declarado seguro tras una colisión; las reparaciones fueron cubiertas por el seguro
- Indica 126.801 millas
- Ha realizado un viaje de 1.000 millas por California

El estado
- La pintura se mantiene en buen estado para su edad, aunque no es perfecta
- Varios golpes de roca y pequeños arañazos por uso
- La aleta lateral derecha tiene una abolladura en la parte inferior
- El vendedor señala solo un pequeño roce de óxido superficial junto al pasador del portón trasero, donde la pintura se ha desprendido
- La carrocería trasera izquierda tiene varias marcas: un gran remolino de pintura, algunos desconchados y una mancha similar a una mancha de agua
- El techo solar está ligeramente deformado, pero no afecta al rendimiento ni a la estanqueidad, según nos informan
- La aleta trasera derecha y la puerta lateral derecha han sido reparadas y repintadas tras una colisión en un aparcamiento
- Todo se ve muy limpio debajo del coche, principalmente óxido superficial en los componentes de suspensión desde su estancia en el Reino Unido
- Aún intacto el recubrimiento protector de la parte inferior
- La llanta Momo y el cubo pueden incluirse por £250, pero la llanta original se incluye de todos modos
- El cuero se ve en muy buen estado en su mayoría
- Algún desgaste en los refuerzos de los asientos
- Rasguño en el asiento del conductor
- Los asientos traseros se ven en muy buen estado (poco usados)
- Las moquetas en buen estado
- Las alfombrillas traseras extraíbles tienen algunos pequeños desgarros
- La moqueta del maletero tiene una mancha oscura tipo aceite
- La radio no guarda las memorias de estaciones
- Kits de herramientas original presentes
- Se incluye en la venta una funda / cover para el coche: tiene un pequeño desgarro en la parte delantera debido a vientos fuertes, pero sigue ajustándose bien
- La funda del salpicadero de color marrón claro se incluirá
- La funda para el techo solar se incluirá
- Un relé DME de repuesto que irá con el coche
- Los faros originales US LHD se incluirán con el coche (útil para quien desee importar el vehículo a Europa)
La mecánica
- Motor 2.5 litros en línea de cuatro cilindros
- Transmisión manual de cinco velocidades con LSD
- Conducción regular, nos cuentan
- Resorte de freno de estacionamiento falla (se puede accionar tirando del botón manualmente)
- El control de crucero no funciona correctamente (solo acelera o frena, no mantiene la velocidad)
- La suspensión delantera derecha tiene un golpe (probablemente buje de barra estabilizadora desgastado)
- Necesita nuevos rotores (hay piezas disponibles pero sin instalar)
- Nuevos juegos de rodamientos delanteros pueden incluirse por £450 si se desea
- El vendedor afirma que el coche no necesita rodamientos delanteros reemplazados, pero hay que quitarlos para reemplazar rotores, así que tiene sentido hacerlo ahora
- El aire acondicionado funciona pero usa R12 (necesita conversión a R134a en la próxima recarga): el vendedor tiene un kit de conversión disponible por £100 adicionales
- No se ha permitido gasto en los últimos cinco años
- Revisión de la transmisión con LSD añadida
- Nueva embro...
- Nueva bomba de embrague
- Nueva bomba maestra
- Nueva bomba esclava
- Renovación completa de la suspensión (todos los componentes reemplazados o actualizados)
- Configurado como coche de carretera (un poco más rígido que de serie pero cómodo para conducción diaria)
- Nueva bomba de agua
- Nuevas correas
- Nuevas juntas de válvulas delanteras
- Nuevo sello del radiador de aceite
- Se sustituyeron muchos otros sellos al arreglar fugas
- Nueva refrigeración
- Nuevo vaso de expansión
- Nuejas bujías
- Nuevos cables de encendido
- Nueas bobinas
- Nueva tapa de distribuidor
- Nuevo depósito de lavaparabrisas
- Nuevas mangueras
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✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, aún estás cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
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✓ El IVA está incluido en la cuota del comprador. El IVA puede estar o no incluido en la oferta final, según lo especificado en el listado.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motocicletas con matrícula británica a la venta en Car & Classic a través de una comprobación HPI para verificar que no aparezcan marcadores en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no haya deudas pendientes, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como dados de baja como parte de un siniestro total de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, con fines de ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia verificación completa de historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede implicar aranceles e impuestos de importación adicionales, así que conviene verificarlo con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.















































