Highlights

Completamente restaurado por el actual dueño del taller con un presupuesto de restauración de 4.300 €
Revisión total del motor y la caja de cambios
ITV válida hasta octubre de 2027

The Appeal

El Peugeot 205 GTI 1.6 es una auténtica icona entre los coches deportivos de los años 80. Para muchos, sigue siendo el hot hatch definitivo, incluso hoy en día. Quienes buscan seguridad de velocidad en recta envidian al 1.9, aunque quienes conocen dicen que el 1.6 GTI era el más suave y mejor equilibrado de la pareja.

Este ejemplar de 1986 destaca por su restauración integral realizada por el actual dueño del taller, que ha invertido 4.300 € para devolverlo a un estado muy bueno. Con un motor y una caja de cambios totalmente revisados, y una atención meticulosa tanto a los detalles mecánicos como a los cosméticos, este 205 GTI en gris Antracita representa una oportunidad rara de adquirir una pieza bien conservada de la historia automovilística francesa.

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History and Paperwork

Registrado en 1986 y vendido por primera vez en Bélgica
Indica 112.600 km (69.967 millas)
El vendedor ha identificado un antiguo propietario registrado
Adquirido por el actual taller en noviembre de 2024 y restaurado por ellos
Presupuesto de restauración de 4.300 €
Los números de serie se reporta que coinciden
ITV limpia válida hasta octubre de 2027
La última inspección técnica no muestra defectos

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The Condition

El vendedor afirma que el vehículo recibió una restauración minuciosa y un riguroso trabajo de carrocería, y una revisión del interior
Se realizó una inspección y tratamiento completos de la carrocería
Sustitución del parachoques y del spoiler delantero
Nueva pintura para los moldes de protección lateral
Las llantas reacondicionadas
Se aplicó pulido a toda la carrocería
Tapicería preservada y restaurada, respetando los materiales originales
Mantenimiento completo del interior
El vehículo luce bien tras la restauración

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The Mechanics

1.6 litros (1,580 cc) de inyección: cuatro en línea
Caja de cambios manual de cinco velocidades
Revisión del motor y la caja
Sustitución del radiador
Reemplazo del kit de correa de distribución
Sustitución de discos y pastillas de freno
Cuatro neumáticos Michelin nuevos
Sin problemas de alineación, nos comentan
Supuestamente frena muy bien
El vendedor señala un buen comportamiento en carretera; toma curvas a buena velocidad sin problemas
El motor se acusa que gira libremente sin falta de potencia

ANTES DE COMPRAR

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Comentarios

gabrovs••••

hace 2 días

Hola, ¿ese GTI es de 115 CV o de 105 CV?

Traducido de: English

Car & Classic

Hola, es un ejemplar raro de 105 CV.

DFA••••

Vendedor

hace 3 días

Hola, Somos un taller de automóviles. Nuestros vehículos en stock nunca están matriculados antes de la venta. Por supuesto, contamos con todos los originales que permiten una matriculación fuera de Francia o en Francia con una matrícula de vehículo de colección. Es totalmente posible venir a ver el vehículo y entonces le recomiendo que reserve una cita directamente en el sitio Car & Classic. Gracias, Un cordial saludo

Traducido de: Français