Highlights

Terminada en Guard Red sobre Brown/Beige Velour con rayas
Comprada como proyecto de restauración en 2023
Reciente repintado
MOT válido hasta abril de 2026

The Appeal

En 1988, el 944 S representaba un punto óptimo en la evolución de los coches de la era transaxle de Porsche, combinando la manejabilidad equilibrada que hizo tan apreciada la gama 944 con una nueva versión de 16 válvulas de su motor 2.5 litros. Con alrededor de 187 hp disponibles, respuesta de aceleración más afilada y la confianza de tracción trasera acoplada a una caja de cambios trasera, la S ofrecía un carácter más ágil, de revoluciones altas, sin sacrificar la usabilidad cotidiana que enamoraba al aficionado. Era (y sigue siendo) un deportivo para conductor pensante: preciso, comunicativo y discreto, que ofrece gran parte de la magia de la marca en un paquete práctico y asequible.

Este ejemplar de junio de 1988 llega con un interior en Guards Red clásico sobre un velour de rayas Brown/Beige distintivo; una combinación evocadora de la época que encaja a la perfección con el carácter tardío de los ’80 del coche. Mayormente original y con poco más de 130.000 millas en el cuentarrevoluciones, fue adquirido por el actual conservador en 2023 como proyecto de restauración y, según se dice, ha visto un uso mínimo desde 2021. El vendedor indica que se ha beneficiado de un “reciente repintado, donde también se repararon la corrosión de los umbrales y otros problemas de carrocería,” lo que ayuda a que la pintura luzca excepcional hoy. Guardado en seco y con MOT válido hasta abril de 2026, parece haber sido conservado con cuidado en años recientes.

El interior mantiene su encanto de fábrica, desde el cuadro de instrumentos y los mandos originales hasta los asientos de cuero parcial con un aire característico, mientras que el techo solar eléctrico abatible añade una opción abierta muy bienvenida. Hay señales honestas de envejecimiento, algunas grietas en el salpicadero y un ligero desgaste en el volante y en el cambio, pero se sienten acordes con un coche de conductor bien usado y querido, más que restarle atractivo. Sobre la carretera, el vendedor señala que “arranca a la primera y va muy bien,” y reporta “sin fugas, golpes, ni humo excesivo.” Para el aficionado que busca un clásico atractivo, usable y con encanto analógico auténtico, este 944 S ofrece una mezcla atractiva de originalidad, atención cosmética reciente y ese inconfundible aplomo transaxle.

The History & Paperwork

Encendido por primera vez en junio de 1988
Comprado como proyecto de restauración por el conservador actual en 2023
Las fotos indican una lectura del odómetro de 130,477 millas
- Se nos ha informado que el odómetro ha dejado de funcionar
Kilometraje mínimo desde 2021
Se nos indica que el coche se mantiene “en almacenamiento seco”
Último V5C emitido en diciembre de 2024
El estado de la historia de servicio es desconocido
- El vehículo se venderá con un servicio reciente
MOT válido hasta abril de 2026

The Condition

Terminada en Guards Red con interior Brown
La pintura presenta un estado excepcional; el vendedor indica que el coche ha sido “recientemente repintado y se han abordado la corrosión de los umbrales y los problemas de carrocería”
Algunas molduras plásticas, incluidos los marcos de los espejos, el ribete del parachoques trasero y el alerón trasero, podrían beneficiarse de un repintado oscuro
Las llantas de aleación de 15 pulgadas tipo teléfono de fábrica podrían beneficiarse de una renovación ligera
Panel de techo extraíble con ajuste eléctrico de inclinación
La parte inferior del vehículo parece recta y conforme a lo esperado
El vano del motor está limpio y luce bien
Asientos de cuero parcial con refuerzos en cuero negro y velour Brown/Beige con rayas
Alfombras marrones, incluidas las puertas de medio cuero/medio alfombra, se presentan bien con pequeñas imperfecciones
Alfombrillas de goma adicionales
El tablero muestra grietas en el centro
Conjunto de instrumentos original y mandos
- Se nos dice que el odómetro ya no funciona
Volante de cuero OEM de 360 mm presenta desgaste acorde con la edad y uso
Radio y CD JVC de una sola din
La palanca de cambios muestra signos de desgaste acorde con el uso
La rueda de repuesto y las herramientas se encuentran en el maletero

The Mechanics

Motor 2.5 litros de cuatro cilindros, 16 válvulas
Transaxle trasero de cinco velocidades manual
Aprox. 187 hp
Tracción trasera
El vendedor señala: “arranca a la primera y va muy bien” & "El vehículo se venderá con un servicio recién realizado"

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