Altamente original y con un montón de detalles de lujo
Impecable decoración bicolor negro y blanco
La razón de ser
Construida sobre la plataforma Jaguar DS420 y propulsada por el venerable XK de 4.2 litros, un seis cilindros en línea, la legendaria Daimler Limousine se utilizó durante décadas como transporte formal de elección para dignatarios civiles, actos de Estado y cometidos ceremoniales en todo el Reino Unido. Ningún otro modelo de limusina se ha entregado a más monarcas reinantes que este, y aún hoy la usan las casas reales del Reino Unido, Suecia, Dinamarca y Luxemburgo.
Quizá como consecuencia directa de su distinguida Estirpe Real, la producción se extendió de 1968 a 1992: todo un logro, y una prueba de la calidad incuestionable de este coche de lujo.
Este ejemplar de 1990 es de los últimos en salir de la línea de producción. El vendedor describe el interior como muy original y ahora ofrece una gran oportunidad para una restauración estética completa. image.png1.23 MB
Información clave
Kilometraje: 099,948 millas (según indica)
País de matriculación: exportado desde el Reino Unido en marzo de 2011; país de matriculación actual no especificado
Estado de inspección técnica: sin MOT actual
Especificaciones técnicas: 4,235 cc gasolina de seis cilindros, transmisión automática
Documentación: Certificate del Jaguar Motor Heritage Trust
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues teniendo cobertura con los propios Términos y condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si resultas ser el afortunado comprador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y T&Cs para conocer tarifas concretas.
✓ Este vehículo es “Vendido tal cual”, sobre una base “Como está y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones se facilitan únicamente como orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluidoen la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, según lo indicado en el anuncio.
✓ Queremos que la operación sea tan fluida como tú la quieres, y por eso tramitamos todos los coches y motocicletas matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic mediante una comprobación HPI en línea para verificar que no aparecen marcadores en la base de datos del seguro por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como “dado de baja” como parte de una reclamación de pérdida total por seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, facilitamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. No obstante, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, y siempre merece la pena realizar tu propio check completo de historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena revisarlo antes. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para importar antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula “querida”, personalizada o de vehículo patrimonial no está incluida en la venta del vehículo.