Puntos fuertes
- Característica emblemática de homologación rally de los años 90 con un valor de colección en aumento
- Mantenimiento completo realizado en 2025, incluyendo disco de embrague, bomba y caja de dirección
- Correa de distribución cambiada a los 134 000 km en 2023
- Repintada en 2022
- ITV válida hasta enero de 2027
El Atractivo
Los coches Pauces capturan a la perfección tanto la emoción bruta del rally de los años 90 como la Ford Escort RS Cosworth. Diseñada para homologar el arma de rallye de Ford del Grupo A, esta icónica turbo de tracción total se ha convertido en una leyenda tanto en las etapas como en la ciudad, con su aleta trasera distintiva en forma de cola de ballena y su silueta agresiva que la hacen inmediatamente reconocible. Hoy, estos coches están experimentando un repunte de interés entre los coleccionistas, con los valores subiendo de forma constante a medida que los entusiastas reconocen su importancia en la historia del automovilismo.
Este ejemplar matriculado en Francia presenta una oportunidad interesante para adquirir una RS Cosworth que ha recibido inversiones y cuidados recientes. Repintada en 2022, el coche luce un acabado negro, mientras que el interior se reporta en muy buen estado. Más importante aún, el apartado mecánico ha recibido una atención significativa, con mantenimiento completo en 2025 que incluye un nuevo disco de embrague, una bomba y el faisceau de dirección, mientras que la correa de distribución crucial fue cambiada a los 134 000 km en 2023. El vendedor señala que el coche funciona bien tras un ajuste geométrico reciente, con frenos y neumáticos reportados en buena salud.
La documentación incluye el libro de mantenimiento con registros desde el inicio hasta 2001, así como facturas para la correa de distribución reciente, el embrague y trabajos de mantenimiento. El coche se entrega con sus documentos franceses de origen, números de serie correspondientes y un tipo de matriculación normal. Con ITV válida hasta enero de 2027, esta RS Cosworth está lista para entregar la experiencia de conducción intensiva que hizo famosas a estos coches, ya sea para el placer de conducir o como una adición apreciada a una colección.
Historia y Documentación
- Ejemplo de 1995 matriculado en Francia
- Números de serie concordantes confirmados
- Permiso de circulación normal
- El libro de mantenimiento está disponible desde la puesta en marcha hasta 2001
- Facturas disponibles para la correa de distribución reciente, el embrague y trabajos de mantenimiento
- Documentos franceses de origen presentes
- ITV válida hasta enero de 2027
- El cuentakilómetros marca 36 415 km en su odómetro de cinco cifras, un kilometraje real presumiblemente superior
Estado
- Conserva el icónico spoiler doble piso y las llantas de aleación originales
- Techo solar instalado
- La carrocería negra brillante se mantiene muy presente
- Muy ligeras rayadas en el portón trasero
- Interior en muy buen estado
- Asientos de tela en buen estado
La mecánica
- Motor de 2,0 litros (2 000 cm3)
- Caja de cambios manual de cinco marchas
- Tracción total
- Escape de la marca OMP
- El mantenimiento realizado en 2025 incluiría, al parecer, los cambios de aceite, embrague, la bomba y la caja de dirección
Esta venta está sujeta a las Condiciones Generales de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como ventas privado, lo que significa que los derechos de los consumidores derivados de la normativa europea de protección de consumidores no se aplican. Sin embargo, sigues cubierto por las propias Condiciones Generales de Car & Classic.
✓ Se solicita que se pague una tarifa no reembolsable si eres el pujador afortunado ganador en la subasta o si tu oferta es aceptada. Consulta nuestras FAQ útiles y nuestros CGV para las tarifas específicas.
✓ Este vehículo es "Sold As Seen", basado en “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y descripciones sirven solo de orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en los gastos del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según lo especificado en el anuncio.
✓ Deseamos una transacción sin complicaciones tanto como tú, así que verificamos en línea HPI todas las matriculaciones de México Reino Unido para la venta en Car & Classic a fin de confirmar que no hay marcas en la base de datos de seguro por daños o robo, ni financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos han sido dados de baja en el marco de una reclamación por siniestro total de seguro en el momento de la publicación del anuncio en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es útil realizar tu propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
u/o la entrega. La importación de vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene verificarlo con antelación. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.






























































































