Highlights
- Modelo Sport de edición limitada para el Reino Unido, con mejoras de rendimiento de Clubsport
- Meticulosamente preparado por el especialista en Porsche Philip Raby en 2022 a un costo de casi £4,000
- Un servicio mayor del motor que incluyó el kit de correa de distribución, suspensión Spax completa y reacondicionamiento total de la parte inferior realizado en 2022
- Aceite y filtros cambiados anualmente, independientemente del kilometraje
- Guardado en garaje con un mantenedor de batería y conducido ocasionalmente a exhibiciones de coches de verano
The Appeal
El Porsche 968 Sport es una variante rara y muy solicitada del deportivo de motor delantero y tracción delantera, producido exclusivamente para el mercado británico. Combina astutamente las mejoras de rendimiento del Clubsport, orientado a la pista, con la cabina más cómoda del Coupé 68, evitando la faceta austera de la versión centrada en la competición. Como resultado, es un punto central perfecto: rápido, capaz y práctico.
Este ejemplar de 1995 es exactamente eso, y seguramente impresionará con su impresionante historial documental. En 2022, con 111,700 millas, el coche fue sometido a una meticulosa preparación por el Porsche Specialist Philip Raby por casi £4,000. Este trabajo incluyó un servicio mayor del motor con kit de correa de distribución, la instalación de una configuración completa de suspensión Spax, el reemplazo de varios consumibles y un reacondicionamiento exhaustivo de la parte inferior para proteger contra la corrosión. Desde entonces, el coche ha contado con cambios anuales de aceite y filtros independientemente del kilometraje recorrido, demostrando un enfoque consciente sobre el mantenimiento.
El vendedor señala con orgullo que el coche parece haber recorrido la mitad de su kilometraje mostrado. Guardado en garaje con un mantenedor de batería, conducido ocasionalmente a exhibiciones de verano y arrancado regularmente durante el almacenamiento invernal, este 968 Sport ha sido claramente cuidado por un propietario entusiasta. El coche permanece completamente original en especificación, salvo la adición de una radio Bluetooth/USB moderna, aunque la unidad principal original está incluida.
Con su especificación exclusiva para el Reino Unido, una preparación reciente exhaustiva y un mantenimiento meticuloso continuo, este 968 Sport representa una oportunidad para los entusiastas de Porsche que buscan un ejemplar bien ajustado de este modelo cada vez más coleccionable.
History and Paperwork
- Coche RHD para el mercado del Reino Unido, matrícula GCZ 6714
- Primera matriculación en 1995
- Los registros de DVLA indican 3 antiguos propietarios
- En propiedad actual desde mayo de 2022
- Se suministran dos llaves
- Historial HPI limpio
- Inmovilizador instalado
- MOT válido hasta mayo de 2026
- Se acompaña, al parecer, de un impresionante expediente de papeles
- Con aproximadamente 115.000 millas recorridas
The Condition
- El vendedor nos informa que el coche luce y conduce como si hubiera recorrido la mitad de las millas indicadas
- La carrocería, en general, se encuentra en buen estado
- Algún desgaste suave en la pintura
- Las llantas parecen en buen estado
- Especificación completamente original con la instalación de una radio Bluetooth/USB moderna
- La unidad principal original incluida con el coche
- Pieza de techo desmontable
- Juego completo de herramientas, incluyendo rueda de repuesto y compresor
- Los instrumentos se ven limpios y legibles
- Tapicería de tela en buen estado general
- Las moquetas muestran solo signos leves de uso
The Mechanics
- Motor de 3.0 litros, 16 válvulas, 4 cilindros
- Transmisión manual de 6 velocidades
- Versión Sport exclusiva del Reino Unido con mejoras de confort derivadas del track-focused Clubsport
- Meticulosamente preparado por el especialista en Porsche Philip Raby en 2022 con 111,700 millas por un coste de casi £4,000
- Servicio mayor del motor, incluido kit de correa de distribución, completado en 2022
- Suspensión Spax completa instalada en 2022
- Varios consumibles reemplazados en 2022
- Reacondicionamiento completo de la parte inferior realizado en 2022
- Aceite y filtros cambiados anualmente independientemente del kilometraje
- Guardado en garaje con un mantenedor de batería y conducido ocasionalmente a exhibiciones de verano
- Supuestamente arrancando regularmente durante el almacenamiento invernal
- El vendedor informa que el coche va bien
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la normativa de protección al consumidor de la UE no entran en vigencia. Sin embargo, aún estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Se solicita pagar una tarifa no reembolsable si eres el afortunado ganador de la puja o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y T&Cs para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Sold As Seen”, en una base de “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ El IVA está incluido en la cuota del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, según se indique en el anuncio.
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en reclamaciones de seguro en el momento en que se publicita un anuncio en Car & Classic y, para ayudar, proporcionamos etiquetas de categorías de siniestro (Cat C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar su propio historial completo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. Importar vehículos puede resultar en aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene comprobarlo con antelación. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
