Highlights

Polar White muy rara con interior de cuero azul
Baja kilometración de solo 47,800 millas
Reacondicionamiento completo del motor en 2022 por el especialista de Mercedes Albert Lock
Recientemente equipado con una nueva bomba de dirección asistida y un cableado fabricados en Alemania
Bien mantenido por especialistas de la marca y otros concesionarios
Solo dos antiguos titulares registrados
ITV válida hasta abril de 2026

The Appeal

Este coche demuestra lo bien valorada que está la R129 en círculos clásicos y cómo, por tanto, merece una inversión seria cuando procede. Acabado en Polar White muy raro con cuero azul, es un coche de very low mileage que se beneficia de una reconstrucción total del motor con piezas OEM en 2022 por el gurú de la marca, Albert Lock.

El vendedor, que fue juez de concourse de Aston Martin, adquirió el coche en 2021 y no ha escatimado esfuerzos en su cuidado. Junto a las reconstrucciones mecánicas, el coche ha recibido un nuevo cableado, creado para el coche en Alemania, y una nueva bomba de dirección. El mantenimiento ha sido confiado a especialistas como HA Lock y Colin Ferns, además del concesionario principal de Guildford.

Todo ello añade al atractivo del SL320, probablemente la versión R129 más usable de las muchas variantes. El M104, seis en línea, ofrece 230 cv y es bien valorado por su durabilidad. No es un fallo en este coche, que ha recorrido solo 10,000 millas con el motor reconstruido.

Se entrega con techo rígido a juego y se presenta en muy buenas condiciones; este coche bien cuidado incluye la ventaja adicional de una ITV larga hasta abril de 2026. No hubo avisos mecánicos ni estructurales en la prueba.

El vendedor comenta:

“Es maravilloso de conducir. Amo este coche, pero rara vez poseo un coche tanto tiempo (4 1/4 años) y es hora de retomar mi lista de deseos.”

History and Paperwork

Primera matriculación 1 de agosto de 1996
Tres titulares registrados
Titular actual desde junio de 2021
Número VIN WDB1290632F140972
Comprado a un especialista en Porsche Cridfords en junio de 2021 con 38,092 millas
Actualmente indica poco menos de 48,000 millas, nos dicen
ITV válida hasta el 1 de abril de 2026 con incidencias menores a notar
Motor reconstruido en 2022
Servicio corto de Mercedes-Benz Guildford realizado
Trabajo de servicio adicional realizado por H.A. Lock y el especialista en Mercedes Colin Fern en Richmond
El coche fue inspeccionado por el equipo de especialistas de Albert Lock durante la reconstrucción del motor y la caja de cambios
Incluye llave original y llave de repuesto (sin mando a distancia)
El titular actual es un ex juez de concourse de Aston Martin
La placa privada que aparece en las fotos no está incluida en la venta

El vendedor dice:

“Compré el coche al especialista en Porsche Cridfords en junio de 2021, que lo había adquirido a cambio. El coche tenía 38,092 millas y era de dos dueños. En 2022 decidí entregarlo al legendario mecánico de Mercedes, Albert Lock, encargado de reconstruir el motor, buscando piezas originales aún en la caja, ya que soy ex juez de concourse de Aston Martin y sabía que lo más raro que se puede obtener en los SL de los años 90 son piezas nuevas de motor originales. El trabajo llevó aproximadamente un año. El motor y la caja de cambios se desarmaron por completo hasta cada tuerca y tornillo, y cuatro de los seis pistones fueron reemplazados con piezas originales nuevas procedentes de Bélgica. Albert cree que podrían ser los últimos pistones originales disponibles. Además, A H Lock también reemplazó cojinetes principales, cojinetes de bielas, reacondicionó la culata, juntas, válvulas, bulbos de cabeza, canales, volantes y tornillos de árboles de levas y 23 tuercas del colector. La caja de cambios estaba en muy buen estado, así que solo se cambiaron filtros, juntas y aceites durante la reconstrucción gradual del motor y la caja de cambios.

“Las dos otras piezas que pueden pasar con la edad y que son difíciles de encontrar y reemplazar son el cableado y la bomba de dirección. Encomendé estas tareas a TM Motors en West Molesey, que supervisó un nuevo cableado fabricado en la fábrica de Alemania y también trabajamos para conseguir una bomba de dirección original y totalmente reacondicionada. El resultado es un motor potente que es prácticamente nuevo con solo unos pocos miles de millas desde que se llevó a cabo este trabajo. El coche actualmente marca poco menos de 48,000 millas. La carrocería es Polar White y está en excelente estado. El coche acababa de recibir un nuevo techo blando justo antes de que lo comprara. El coche viene con el techo rígido original. He tenido una revisión de servicio corto de Mercedes Benz Guildford, así como el servicio de HA Lock y un especialista de Mercedes en Richmond, Colin Fern. El radio es su Blaupunkt original.”

The Condition

Polar White rara con techo duro a juego en buen estado para su edad
Hay algunos puntos menores en la pintura como se ve en las fotos
Incluye un ligero roce reparado en el parachoques y pequeñas picaduras en la parte delantera
Kit de carrocería y carrocería en muy buen estado como se muestra
Techo blando de color azul oscuro instalado antes de la compra por parte del vendedor en 2021
Se dice que la parte inferior está sana
No hay avisos estructurales en la ITV actual
Pequeños avisos a notar para las luces de indicación en la ITV
Llaves multirradio de serie en muy buen estado como se muestra
Equipado con neumáticos Bridgestone que el vendedor dice que están en excelente estado
El interior de cuero azul se dice que está en buen estado
La especificación de fábrica incluye asientos delanteros eléctricos con memoria y calefacción
Tanto el techo abatible como el techo rígido podrían limpiarse profesionalmente, nos dicen
El cierre automático funciona, pero el dueño cierra manualmente debido a la edad del coche
Radio Blaupunkt original instalada

El vendedor dice:

“El coche fue inspeccionado minuciosamente por el equipo de especialistas de Albert Lock cuando reconstruyeron el motor y la caja de cambios y, según mi mejor conocimiento, no hay problemas y la parte inferior es sólida.”

“El interior es bueno: los asientos de cuero azul originales están en excelente estado; el techo tanto del soft top como del hard top podría limpiarse profesionalmente.”

The Mechanics

Motor M104 de seis en línea, 230 cv, 3,199 cc
Transmisión automática de 5 velocidades
El vendedor describe el estado de funcionamiento del vehículo a continuación
Motor reconstruido en 2022 por el mecánico de Mercedes Albert Lock, resumido a continuación
Nuevo cableado fabricado en Alemania por TM Motors en West Molesey
Bomba de dirección asistida original y reacondicionada instalada desde 2021
Motor esencialmente nuevo con solo unos pocos miles de millas desde la reconstrucción
No hay avisos mecánicos o de otra índole en la ITV
Servicios regularmente desde 2021 por HA Lock, Colin Ferns y Mercedes Guildford

Resumen de la reconstrucción del motor 2022:

Motor y caja de cambios totalmente desensamblados hasta cada tornillo
Cuatro de los seis pistones reemplazados por piezas nuevas originales procedentes de Bélgica
Se reemplazaron cojinetes principales y de bielas
Se reacondicionó la culata original, juntas, válvulas, bulbos, guias, volantes y tornillos de árbol de levas
Se reemplazaron volantes, tornillos de árbol de levas y 23 tuercas del colector
La caja de cambios solo necesitó filtros, juntas y cambios de aceite

El vendedor dice:

“El motor arranca cada vez y funciona a plena potencia (240 cv). La caja de cambios también es sólida, sin golpes ni chirridos.”

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Comentarios

michael••••

hace 3 days

Buenos días, Sí, es un coche precioso. ¿El techo sube y baja correctamente? ¿Qué edad tienen los neumáticos? ¿Tienes el deflector de viento? Gracias.

Traducido de: English

Krdomin••••

Vendedor

Buenos días, sí, el techo sube y baja perfectamente. Es importante completar todo el ciclo en cada uso. He instalado dos neumáticos nuevos y no recuerdo si reemplacé los otros dos o si ya estaban, lo siento. Sí, el deflector de viento original está ahí; parece que nunca se ha usado. El fotógrafo profesional de hecho tomó una foto de ello, así que C&C probablemente la tenga en algún sitio. Espero que esto ayude; por favor avísame si tienes más preguntas. Un saludo, KR

markjoh••••

hace 4 days

Hola, qué coche tan bonito. ¿Por qué fue necesario reconstruir el motor en primer lugar? Gracias.

Buenos días ...hubo un problema de sincronización y el motor 'explotó' en un estallido de humo blanco. Lo llevé a un especialista y desarmaron todo el motor sin que yo se lo pidiera. Luego varias piezas clave del motor 'desaparecieron'. Con disgusto, siempre había oído hablar de Albert Lock, así que envié el motor (en piezas) y el resto del coche a él, y él consiguió un montón de piezas originales, todavía en sus cajas (casi imposibles de encontrar), y reconstruyó el motor. Le llevó un año.