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Características destacadas

  • Kilometraje registrado muy bajo: 11 069 millas
  • Solo ha tenido dos propietarios registrados, siendo el actual desde 2011
  • Raro color rojo «Fireglow» con tapicería de cuero color crema y techo solar opcional
  • Según se informa, se le ha realizado un mantenimiento regular a pesar de su uso esporádico
  • Se trata de uno de los primeros ejemplares y uno de los únicos 369 fabricados con volante a la derecha
  • Rolls-Royce V12 con bajo kilometraje y en excelente estado

El atractivo

El primer Rolls-Royce V12 desde el Phantom II de 1936 y el primer modelo totalmente nuevo de la marca en 30 años, el Silver Seraph —si nos permiten la libertad de llamarlo así— supuso un auténtico nuevo amanecer para la marca de Crewe. También sería la última berlina fabricada en Crewe.
Por todas estas razones, los 369 ejemplares con volante a la derecha fabricados son muy codiciados, sobre todo si se tiene en cuenta que sirven de puente entre los antiguos modelos tradicionales y los modernos, tecnológicamente innovadores. Se trata de Rolls-Royce auténticamente fabricados a mano, más accesibles que sus predecesores y, posiblemente, con más carácter que los que les siguieron.
Este Seraph de 1998 en color rojo «Fireglow» es uno de los únicos 39 fabricados en el año de su lanzamiento y probablemente se encuentre entre los que menos se han utilizado de los que existen. Sus dos propietarios, el actual desde 2011, solo han acumulado 11.000 millas en sus 28 años de vida. El estado es el que cabría esperar de un coche tan poco utilizado y tan bien cuidado. Te costará encontrar signos de desgaste tanto en el interior como en el exterior, incluso en zonas de mayor uso como el asiento del conductor.
A pesar de su uso limitado, se dice que el coche ha recibido un mantenimiento regular y que se encuentra en perfecto estado de funcionamiento. Originalmente estaba matriculado en el Reino Unido, pero actualmente lleva matrículas de la Isla de Man, por lo que será necesario pasar la ITV y tramitar la transferencia en la DVLA si se traslada al continente.
El vendedor afirma:
«El estado del vehículo se corresponde con el kilometraje y está tan nuevo como cabe esperar de un vehículo de 28 años. Se conduce de maravilla; el comprador no quedará decepcionado».

Información clave

  • Kilometraje: 11 069 millas indicadas (respaldadas por certificados de ITV archivados hasta noviembre de 2010, con 10 014 millas; el propietario actual puede verificar el kilometraje acumulado desde abril de 2011)
  • País de matriculación: Isla de Man (anteriormente DVLA, Reino Unido)
  • Estado de la inspección técnica: ITV del Reino Unido caducada
  • Especificaciones técnicas: motor V12 de gasolina de 5.379 cc y 325 bhp, cambio automático de cuatro velocidades
  • Documentación: Copias de los certificados MOT disponibles hasta noviembre de 2010, manuales, documentos de matriculación de la Isla de Man, 2 juegos de llaves, 1 mando a distancia
El vendedor dice:

«No hay ningún taller autorizado en la Isla de Man, y solo he recorrido unos pocos cientos de millas en quince años. He cambiado el aceite dos veces, he sustituido un tubo hidráulico que goteaba y he cambiado las baterías un par de veces, una de ellas muy recientemente. Estoy dispuesto a garantizar personalmente las millas que he recorrido en los últimos quince años, ya que el coche ha permanecido en mi garaje la mayor parte de ese tiempo».

Detalles

  • Matriculado originalmente en el Reino Unido con la matrícula S760DGH
  • Número de chasis: SCALA61E1XCH01754
  • Pintura en el exclusivo color «Fireglow Red», en muy buen estado gracias al bajo kilometraje
  • Dada la antigüedad del vehículo, los compradores deben ser realistas respecto a su estado y tener en cuenta que presenta algunos signos de uso
  • El vendedor informa de que no hay arañazos, abolladuras ni impactos de piedras en la parte delantera
  • La parte inferior es tal y como se muestra en las fotos
  • Llantas cromadas en muy buen estado con neumáticos Goodyear con banda blanca
  • Interior de cuero color crema con ribetes rojos, así como la parte superior del salpicadero y los asientos
  • El interior se encuentra en muy buen estado debido al bajo kilometraje, sin apenas desgaste apreciable
  • Las chapas de nogal de alta calidad con incrustaciones se aprecian bien en las fotos
  • Según se informa, todos los mandos e instrumentos funcionan correctamente
  • Equipado con un techo solar, que el actual propietario nunca ha utilizado
  • Cuenta con volante de cuero y madera y asientos traseros calefactables
  • El vendedor afirma que el motor funciona sin fallos y se mantiene totalmente de serie
  • Según nos han informado, el actual propietario ha realizado los cambios de aceite desde la compra
  • Se han sustituido numerosas baterías durante el tiempo que ha estado en su poder debido a su uso esporádico
  • Se entrega con juego de herramientas, bombillas, botiquín de primeros auxilios y guantes de fábrica
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ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Oferta ganadora
32.000 £Vendido

Detalles del anuncio

  • Año1998
  • MarcaRolls Royce
  • ModeloSilver Seraph
  • ColorRojo
  • Cuentakilómetros11,069 Millas
  • Cilindrada5379cc
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioRamsey
  • PaísIsla de Man

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