Puntos destacados
- Coche muy bien cuidado por los concesionarios oficiales y especialistas
- Azul Tour de France elegante con interior carbono Azul Oscuro/Beige
- Escudos de ala Scuderia y pinzas de freno en aluminio amarillo
- Escape deportivo TUBI para un sonido V8 más destacado
- Cambio de correa de distribución en 2023 y última revisión en junio 2025
- Control técnico vigente hasta junio de 2026 sin observaciones
La atracción
El 360 es el Ferrari con el que realmente se puede convivir. Rápido, bonito y muy cómodo; es el coche al que los aficionados suelen sentirse atraídos cuando sus planes son más orientados al uso que a la exhibición.
Este 360 Modena F1 de 2000, muy bien cuidado, rompe con la tradición habitual Rosso Corsa y está acabado en Tour de France Blue, un tono que las fotos demuestran que realmente va con el coche. En el interior, hay una cabina de cuero bicolor en Scuro Blue y Beige Carbon. Todo se encuentra en muy buen estado, gracias al cuidado de su dueño actual a largo plazo.
La clave en el mantenimiento es otro punto a favor de este coche. El libro de servicio muestra una trayectoria de mantenimiento regular, independientemente del kilometraje, hasta junio de 2025. Todo el trabajo ha sido confiado a concesionarios principales y a especialistas bien considerados. Otro trabajo notable incluye un cambio de correa de distribución en 2023 y enlaces de la parte delantera y rótulas en 2021. El MOT vigente va hasta junio de 2026 sin observaciones.
Este es un coche muy ordenado, debidamente mantenido, que ha sido cuidado por su actual propietario desde 2008.
El vendedor dice:
«Fantástico ruido y rendimiento del impresionante V8 acoplado al escape deportivo TUBI»
Historial y Documentación
- Primero registrada el 3 de noviembre de 2000
- Propietario actual desde diciembre de 2008
- Adquirido de D J Sergeant de Copthorne
- Mantenimiento y MOT completados en junio de 2025
- MOT vigente hasta el 16 de junio de 2025 sin observaciones
- Historial de servicio completo disponible como se muestra en las fotos
- Cambios de correa de distribución documentados en 2011, 2014, 2017, 2020 y 2023
- Detalles de mantenimiento recientes proporcionados a continuación
- Manuales de fábrica y una cartera de cuero como se muestra
- Obturador de herramientas
- Maletín de herramientas con tapas de cuero tal como se muestra
- Certificado de suscripción de seguridad Thatcham válido hasta febrero de 2026 como se muestra
La Condición
- Acabado en Tour de France Blue con escudos Scuderia
- Pintura en muy buen estado para un coche de 25 años con solo ligeros puntos a destacar
- Entre ellos, algunos desconchones en la parte delantera y un ligero desgaste por grava en las bandas inferiores
- Pinzas de freno en aluminio amarillo proporcionan contraste visual
- Faros Bi-Xenón para mejor visibilidad
- Llanta de cinco radios en muy buen estado
- Equipado con neumáticos Pirelli P Zero
- No hay observaciones estructurales en el MOT
- Interior bicolor con asientos en Scuro Blue/Beige carbon
- Desgaste ligero en el refuerzo del asiento del conductor, pero por lo demás, el interior está muy bien
- Tablero Scuro, volante y moquetas coincidentes crean una apariencia de cabina cohesiva
- Mantiene su sistema de sonido Becker Mexico de fábrica
- También equipado con un extintor
La Mecánica
- Motor V8 F131 ‘Dino’ 3.586cc
- Transmisión F1 con cambio de marchas
- Sistema de escape TUBI Sports
- El vendedor reporta que todo funciona mecánicamente correctamente
- Muy bien mantenido con servicio hasta junio de 2025
- Por concesionarios principales y especialistas como se muestra en las fotos
- La correa de distribución se cambió por última vez en 2023
- Bomba F1 y sistema de control de embrague reemplazados en 2015
- Sensor Lambda reemplazado en 2021
- Componentes de la suspensión delantera (enlaces de caída y rótulas) reemplazados en 2021
- Juntas superior e inferior repasadas en mayo de 2018 por Verdi
- No hay observaciones en el MOT
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