Guardado en garaje y conducido únicamente en condiciones de tiempo seco durante los seis años que lleva en propiedad
Expediente de mantenimiento documentado con registros tanto del concesionario como de talleres independientes
Descrito por el vendedor como un vehículo muy original, sin modificaciones conocidas
ITV válida hasta mayo de 2027 sin advertencias
Incluye techo rígido a juego
El atractivo
La incorporación de esa insignia especial «M» al BMW Z3 convirtió a un deportivo ya de por sí deslumbrante en uno de los roadsters con mejor conducción que el dinero podía comprar. Impulsado por el venerado motor S54 de seis cilindros en línea y 3,2 litros, y combinado con una caja de cambios manual de cinco velocidades, ofrece una experiencia de conducción pura y envolvente que, posiblemente, aún no ha sido superada. Los ejemplares sin modificar y bien cuidados son cada vez más codiciados por los entusiastas.
Este ejemplar de 2002 ha estado en manos de su actual propietario desde mediados de 2020 y cuenta con tan solo 25.481 millas. El mantenimiento mecánico reciente ha incluido un cambio de aceite y de líquido de frenos, además de una revisión del sistema Vanos, y el vendedor afirma que se conduce como debe, con una sensación de solidez. Con una ITV válida y sin advertencias hasta mayo de 2027, este Z3M resulta realmente tentador; estamos seguros de que estarás de acuerdo. image.png1.74 MB
Información clave
Kilometraje: 25 481 millas (respaldado por los registros de mantenimiento y de la ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 6 de mayo de 2027 (sin advertencias)
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de seis cilindros en línea de 3,2 litros, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: completo historial de mantenimiento con registros del concesionario y de talleres independientes (detallado a continuación y disponible en la galería)
Historial de mantenimiento:
25/04 – 25 363 millas – Miles Garage (sello en el libro de mantenimiento)
Mantenimiento: Se ha realizado el cambio de aceite y de líquido de frenos
24/04 – 24 737 millas – Miles Garage (sello en el libro de mantenimiento)
Mantenimiento: Se ha realizado el cambio de aceite y de líquido de frenos
22/05 – 24 248 millas – Miles Garage (factura y sello en el libro de mantenimiento)
Revisión y ITV: Revisión anual con cambio de aceite (10W60), filtro de aceite, filtro de aire, bujías, líquido limpiaparabrisas y líquido de frenos; se realizó la inspección técnica (aprobada)
Importe total de la factura: 389,00 £
21/06 – 23 778 millas – Miles Garage (sello en el libro de mantenimiento)
Revisión: Se ha realizado el cambio de aceite y de líquido de frenos
Piezas suministradas: Relleno para cuero COLOURLOCK (azul Estoril de BMW), kit completo de reparación de cuero con tinte y relleno, y limpiador higiénico
Importe total de la factura: 161,50 £
17/05 – 21 740 millas – Elsenham Garage (factura)
Inspección y revisión: Se realizó una revisión completa según las especificaciones de la inspección 2 de BMW; se volvieron a comprobar los cárteres, el filtro de aceite y el filtro de aire, y se volvieron a apretar todos los cojinetes de biela según las recomendaciones de Hack Engineering para cojinetes de biela mejorados tras 500 millas; se rellenó con aceite Castrol 10W60
Importe total de la factura: 273,33 £
16/07 – 21 158 millas – Elsenham Garage (factura)
Mejora del motor y revisión: Se sustituyeron los cojinetes de biela por el paquete de mejora de Hack Engineering, que incluye tornillos ARP de competición (debido a las preocupaciones del cliente respecto a fallos prematuros en los cojinetes del motor S54); se limpiaron los cuerpos del acelerador y la válvula de ralentí; se sustituyeron las correas de transmisión y la correa del aire acondicionado; se realizó un servicio completo según la especificación BMW Inspection 1 con aceite Castrol Edge 10W60 y junta de cárter original
Importe total de la factura: 1.509,44 £
16/08 – 21 201 millas – Taller Elsenham (factura)
Revisión de los frenos: se desmontaron y revisaron las cuatro pinzas de freno para solucionar el problema de la pinza delantera del lado del copiloto, que se atascaba; se sustituyeron las juntas y los sensores, y se montaron pastillas de freno originales de BMW delante y detrás; se sustituyó por completo el líquido de frenos
Importe total de la factura: 564,95 £
11/15 – 21 071 millas – Biddenden Motor Works (Factura n.º 001287)
VANOS y trabajos mecánicos: Se desmontó la unidad VANOS y se envió a Hack Engineering para una revisión completa (incluida la mejora del conjunto de bobinas solenoides, la mejora del disco de la bomba de aceite Beisan, el kit completo de juntas de aceite VANOS de Beisan y la mejora de los tornillos de titanio del árbol de levas y del conjunto de bobinas); se sustituyeron el filtro de aceite y la junta del VANOS; se llevó a cabo una inspección completa de los taqués (todo conforme a las especificaciones de BMW); se suministró e instaló un embrague y un volante motor originales de BMW
Importe total de la factura: 1.977,00 £
15/06 – 20 712 millas – Elsenham Garage (factura)
Restauración de llantas y neumáticos: Se llevó a cabo el reacondicionamiento completo de 4 llantas de aleación BMW con el recubrimiento en polvo/pintura correcto en color «Dark Shadow Chrome»; se reajustaron las válvulas, se equilibraron y se montaron los neumáticos Michelin Pilot Sport 3 suministrados por el cliente (225/45 ZR17 delante, 245/40 ZR17 detrás)
Importe total de la factura: 508,00 £
14/07 – Kilometraje no especificado – Fairfield BMW (factura)
Piezas suministradas: sensor de pulso, placa, tapones de válvula de los neumáticos, tapacubos, luneta trasera y tornillos
Importe total de la factura: 454,72 £
05/14 – 14 901 millas – Elsenham Garage (factura)
Revisión: Revisión completa según las especificaciones de la inspección BMW 2; sustitución del filtro de aceite del motor, del filtro de aire y de 6 bujías; rellenado del depósito del líquido limpiaparabrisas, purga y rellenado del anticongelante, y cambio del aceite de la caja de cambios y del diferencial (Castrol Edge 10W60)
Neumáticos: Se sustituyó el neumático delantero izquierdo (NSF) por un Michelin Pilot Sport PS2 91Y de 225/45R17; se instaló una válvula para neumático sin cámara y se realizó el equilibrado de la llanta fuera del vehículo
Importe total de la factura: 124,58 £
06/11 – Kilometraje no especificado – Scotthall BMW Borehamwood (Factura n.º 55161177 / n.º 5504410)
Piezas suministradas: Unidad del cargador del cambiador de CD sustituida/reacondicionada
Importe total de la factura: 434,54 £
05/10 – Kilometraje no especificado – Welham Green Service / Scimitar Motor Services (Factura n.º 66661)
ITV: Se ha realizado la inspección técnica de vehículos
Importe total de la factura: 143,27 £
05/09 – Kilometraje no especificado – Welham Green Service / Scimitar Motor Services (Factura n.º 46328)
ITV: Se ha realizado la inspección técnica de vehículos (aprobada)
05/08 – 15 253 millas – Hexagon of Highgate Ltd BMW (Facturas n.º 35131396 y n.º 35131381)
Inspección y reparaciones: Se sustituyó el interruptor del capó del compartimento del motor; se investigó un ruido procedente de la parte trasera al girar (se realizó una prueba en carretera y se comprobó la memoria de averías del sistema de diagnóstico; no se encontró ninguna avería)
Importe total de la factura: 96,94 £
Ficha técnica de BMW:
209: Diferencial de deslizamiento limitado (25 %)
210: Control dinámico de estabilidad (DSC)
243: Airbag del acompañante
302: Sistema de alarma
314: Boquillas calefactadas del lavaparabrisas
391: Capota blanda azul oscuro
395: Sistema de protección con barra antivuelco
398: Accionamiento de la capota blanda, electrohidráulico
423: Alfombrillas de terciopelo
428: Triángulo de emergencia
441: Paquete para fumadores
494: Calefacción de asientos para conductor y acompañante delantero
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!