Características destacadas
- Elegante pintura metalizada azul oscuro con tapicería de cuero Magnolia
- Historial de mantenimiento completo con todos los registros desde su puesta en circulación
- Mantenido exclusivamente en concesionarios autorizados de Rolls-Royce en EE. UU. y Kuwait
- Solo 50 626 km documentados, con una progresión constante del kilometraje
- Lámina protectora de pintura STEK completa instalada en 2018 con 10 años de garantía
- Juego completo de neumáticos Michelin nuevos y baterías AGM de Rolls-Royce instalados en 2021
- El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo
El atractivo
El Phantom VII rejuveneció una gama asociada a lo mejor y más lujoso de los productos Rolls-Royce. Su estilo une con ingenio lo antiguo y lo nuevo, mientras que bajo el capó se encontraba el V12 de BMW de 500 bhp con una cilindrada clásica de 6,75 L.
Este elegante coche en azul oscuro metalizado solo ha recorrido 50.626 km desde su salida de fábrica. En el interior destaca la suntuosa tapicería de cuero color crema, confeccionada a mano, junto con amplias chapas de arce «Birds Eye». Los exhaustivos registros de mantenimiento de su estancia en EE. UU., los Emiratos Árabes Unidos y Europa indican revisiones periódicas y los trabajos asociados.
Historial y documentación
- Matriculado por primera vez en octubre de 2003 en Palm Beach, Florida (EE. UU.),
- Entregado a su primer propietario en Boca Ratón el 15 de abril de 2004
- Mantenido por concesionarios autorizados de Rolls-Royce en EE. UU. hasta 2016, tal y como se indica a continuación
- Todas las revisiones están documentadas en el libro de mantenimiento sellado y verificadas por CARFAX
- Se exportó de EE. UU. a los Emiratos Árabes Unidos en marzo de 2016 con 14 176 millas en el cuentakilómetros
- Posteriormente, se exportó a Kuwait en octubre de 2016, donde permaneció hasta 2023
- Historial de mantenimiento completo en Kuwait entre 2017 y 2023, con todas las facturas disponibles
- Importado a Alemania en 2023
- Superó la inspección técnica de la GTÜ el 9 de marzo de 2023
- Actualmente matriculado en Rumanía desde 2023
- El vehículo cuenta con una inspección técnica de la GTÜ válida hasta marzo de 2025
- El vehículo cuenta con el libro de mantenimiento original de EE. UU. y los manuales
- Documentación completa, que incluye la verificación CARFAX, los documentos aduaneros de los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, y la certificación alemana de la GTÜ
- N.º de bastidor (VIN): SCA1S68424UX07146
Piezas y mejoras:
- Protección integral STEK PPF (2018)
- Baterías AGM Rolls-Royce (2021)
- Juego completo de neumáticos Michelin 265/790R540A (2021)
- Espejo interior, reloj y pantalla del sistema de infoentretenimiento sustituidos (2021)
- Varios tratamientos de limpieza y pulido (2020-2021)
Trabajos realizados:
EE. UU.:
- 30/12/2003 Palm Beach Motor Cars: inspección previa a la entrega 21/03/2004 1.235 millas
- Foley Rolls-Royce Motor Cars, Northbrook (Illinois): sustitución del cargador de mantenimiento de la batería, del altavoz de rango medio y del tweeter del sistema Hi-Fi
- 31/03/2004 1.235 millas Napleton Cadillac (servicio autorizado de Rolls-Royce) Mantenimiento rutinario
- 30/06/2004 2.265 millas Napleton Cadillac: Inspección eléctrica de la carrocería
- 22/09/2004 2.997 millas Napleton Cadillac: inspección eléctrica y de la presión de los neumáticos
- 04/12/2004 3.505 millas Napleton Cadillac: revisión periódica
- 31/10/2005 4.666 millas Napleton Cadillac: líquido de frenos, aceite, filtros de aire y revisión de neumáticos
- 11/10/2006 5 881 millas Napleton Cadillac: revisión de emisiones y sustitución de la rótula superior 23/06/2008 7 667 millas Napleton Cadillac: revisión del líquido de refrigeración, los frenos y el aceite
- 17/06/2009 8.323 millas Napleton Cadillac Limpieza a fondo del vehículo
- 30/12/2009 8.982 millas Napleton Cadillac Cambio de aceite e inspección
- 22/06/2010 9.595 millas Napleton Cadillac: líquido de frenos y filtro de habitáculo
- 13/12/2010 9.986 millas Napleton Cadillac: mantenimiento general
- 17/06/2011 10 244 millas Napleton Cadillac: sustitución de la correa de transmisión + cambio de aceite
- 07/08/2015 14 153 millas Marshall Goldman Motor Sales (Cleveland, OH) Preparación del vehículo para la venta
- 14/03/2016 14 176 millas
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO EN KUWAIT (2017-2021)
29-30 de marzo de 2017:
- Taller: Ali Alghanim & Sons Automotive (concesionario autorizado de BMW/RR, Kuwait)
- N.º de servicio: 10799334
20 de abril de 2019 Taller:
- Ali Alghanim & Sons Automotive (BMW/RR)
- N.º de factura: 10876674
- Servicio: Desinfección y recarga del aire acondicionado (R134a), adición de líquido limpiador para el aire acondicionado
- Coste: 60 000 KWD
- Técnico: Sajith S/A
20 de abril de 2019:
- Recibo de depósito: n.º 10876674
- Artículos pedidos: Bolígrafo RR (negro brillante), cartera RR (cuero)
- Importe total del depósito: 91 000 KWD
- Técnico: Veera Venkata Kumar
21 de septiembre de 2020:
- Taller: Motor Works General Trading Co., Kuwait,
- N.º de ficha de trabajo: MOTOR/SER/02427
- Limpieza y cuidado del interior (berlina/deportivo)
- Servicio de grúa
- Recubrimiento nano para el exterior (recubrimiento PPF)
- Cliente: Hussein Abbas
Del 17 al 21 de marzo de 2021:
- Taller: Ali Alghanim & Sons Automotive (concesionario autorizado BMW/RR)
- N.º de presupuesto de servicio: 10506078 (4 páginas)
- Kilometraje: 44 907 km, Servicios realizados
- Inspección completa y diagnóstico (fallo EWS registrado, fallo de la bomba de agua auxiliar registrado)
- Sustitución del espejo retrovisor y de la unidad del reloj
- Sustitución del reloj analógico y de la manta calefactora del capó
- Sustitución de todos los neumáticos (265/790R540A MIC)
- Sustitución del sensor de las pastillas de freno delanteras
- Sustitución de ambas baterías (90 Ah y 70 Ah AGM, recambios originales Rolls-Royce)
- Pulido gratuito y actualización de mapas
- Coste total: 7.297,670 KWD
- Técnico: Ahmed Mohamed Said
- Control de calidad verificado y factura pagada en su totalidad
2 de diciembre de 2021:
- Taller: Garage European Auto Car (especialista independiente en Rolls-Royce y Bentley, Shuwaikh)
- N.º de factura: 01634
- Sustitución de la batería de servicio, batería de arranque y pulido completo
- Coste: 155 000 KWD (pagado íntegramente)
29 de marzo de 2023:
- Taller: Garage European Auto Car
- N.º de factura: 2897
- Cambio de aceite y filtro del motor
- Sustitución del retén de la caja de cambios
- Relleno de aceite de caja de cambios
- Coste: 1 680 000 KWD (pagado, vehículo recibido en buen estado)
El estado
- Acabado original en azul según los documentos de inspección de la GTÜ
- Lámina protectora de pintura STEK completa instalada en 2018 con una garantía de 10 años contra la decoloración
- Espejo interior, reloj y pantalla del sistema de infoentretenimiento sustituidos en 2021
- Se han realizado múltiples tratamientos profesionales de limpieza y pulido entre 2020 y 2021
- El interior parece haber sido bien conservado, con un servicio de limpieza a fondo profesional en 2020
- Los sistemas eléctricos de la carrocería se han inspeccionado y revisado a lo largo de toda la vida útil del vehículo
- Se sustituyeron el reloj analógico y la manta calefactora del capó durante la revisión de 2021
- El retrovisor y la unidad de control del reloj se sustituyeron en 2021
- El vehículo superó la inspección técnica alemana en 2023, en la que solo se detectaron defectos menores
La mecánica
- Motor V12 de 6,75 l (BMW N73)
- Caja de cambios automática de 6 velocidades (ZF 6HP)
- Tracción trasera
- Juego completo de neumáticos Michelin 265/790R540A montados en 2021
- Ambas baterías (90 Ah y 70 Ah AGM, recambios originales de Rolls-Royce) sustituidas en 2021
- Sensor de pastillas de freno delanteras sustituido en 2021
- Cambio de aceite del motor y del filtro en marzo de 2023
- Sustitución de la junta de la caja de cambios y rellenado del líquido de transmisión en marzo de 2023
- Sistema de aire acondicionado desinfectado y recargado con refrigerante R134a en abril de 2019
- Sustitución de la correa de transmisión realizada en junio de 2011
- La inspección de la GTÜ de 2023 señaló un rendimiento de los frenos ligeramente irregular debido a la antigüedad de los neumáticos, pero el vehículo se consideró apto para circular
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