Suspensión Bilstein de fábrica, descrita por el vendedor como una opción rara
Guardada en garaje durante el invierno a lo largo de la propiedad actual
Uno de los muy últimos Mk 2.5, primer registro diciembre de 2005
MOT sin incidencias vigente hasta agosto de 2026
The Appeal
El Mk 2.5 MX-5 Sport representa la evolución final de la muy querida generación NB, combinando el motor de 1.8 litros con variador de válvulas de Mazda y una caja de cambios de seis velocidades, junto con un chasis ampliamente considerado como uno de los más atractivos en el mundo de los coches deportivos asequibles. Este ejemplar se distingue aún más por la suspensión Bilstein de fábrica, identificada por el vendedor como una opción rara que eleva la experiencia de conducción más allá de la especificación Sport estándar.
Habiendo estado al cuidado de su actual propietario durante 15 años, este MX-5 ha llevado una vida suave de uso sólo en verano y un almacenamiento cuidadoso en garaje durante el invierno. El vendedor describe el coche como mecánicamente en buen estado, con solo una sustitución de pinza de freno requerida durante todo su periodo de propiedad, nos informan. Acabado en Strato Blue Mica con capota blanda negra, se presenta bien para su edad, con el interior y la capota reportados como originales y en buen estado. Un filtro de aire K&N y una rejilla de acero inoxidable son las únicas modificaciones, y se han conservado los componentes originales. Los posibles compradores deben notar algo de óxido en la parte inferior del larguero de la aleta del lado de interior, delante de la rueda trasera. Con su larga trayectoria de propiedad única y su fuerte originalidad, se trata de un ejemplar bien conservado que el vendedor invita a inspeccionar en su domicilio en Ringwood, Hampshire.image.png2.03 MB
Key Information
Kilometraje: aproximadamente 45,000 millas (según el vendedor; sin justificación)
País de registro: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: MOT sin incidencias vigente hasta agosto de 2026
Especificaciones técnicas: 1.8 litros S-VT cuatro cilindros gasolina, seis velocidades manual
Papelería: V5C, certificados MOT, ambas llaves de arranque originales incluidas
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