Aspectos destacados

Dos antiguos propietarios registrados; en manos de su actual propietario desde hace 10 años
Descrito por el vendedor como un ejemplar verdaderamente original, sin modificaciones
Siempre guardado en garaje y, según se informa, se le aplica un tratamiento anticorrosivo en los bajos anualmente
Equipado de fábrica con aire acondicionado, parabrisas y lunas traseras con calefacción eléctrica y elevalunas eléctricos

El atractivo

El Defender 90 con motor Td5 se encuentra entre los modelos más codiciados de las últimas generaciones de Defender. Su motor de cinco cilindros en línea y 2.495 cc supuso un avance significativo en cuanto a refinamiento con respecto a sus predecesores, sin dejar de ser notablemente robusto y capaz, y la especificación XS County añadió un agradable plus de comodidad y equipamiento. El resultado es un magnífico todoterreno, casi de nivel ejecutivo.

Con solo dos propietarios anteriores antes de que el actual lo adquiriera en 2016 con tan solo 42.813 millas, este ejemplar ha llevado, según se informa, una vida tranquila y guardado en garaje. El vendedor lo ha tenido en su poder durante una década, utilizándolo como medio de transporte personal, y nos ha comentado que lo ha llevado a revisión anualmente a Westleton Garage, un taller especializado en Land Rover. Sin modificaciones y en buen estado de mantenimiento, ahora está listo y a la espera de su nuevo y afortunado propietario.

Información clave

Kilometraje: 127 580 millas (sin verificar de forma independiente)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: MOT válido hasta abril de 2027
Especificaciones técnicas: motor diésel de cinco cilindros en línea de 2.495 cc, cambio manual de cinco velocidades
Documentación: Pequeña selección de facturas y certificados MOT antiguos, V5c, manuales originales

Historial de mantenimiento:

25/04 - Sin registrar - Hadleigh Tyre Group
21/03 - Sin registrar - Westleton Garage
12/20 - Sin registrar - Westleton Garage
04/19 - 85.909 millas - Westleton Garage
18/04 - Sin registrar - Westleton Garage

Los detalles

Según nos han informado, el coche ha sido revisado anualmente en cada ITV por los especialistas en Land Rover de Westleton Garage
Se han sustituido la barra de dirección y los intermitentes, tal y como se recomendó en la última ITV
El aire acondicionado de fábrica se ha recargado recientemente y, según se indica, funciona correctamente
Se han instalado alfombrillas nuevas; las originales se han conservado como capa adicional en el fondo
Según nos han informado, el coche ha sido tratado con sellador de chasis anualmente, y sin duda tiene un chasis en buen estado y limpio
Buen juego de neumáticos todoterreno con mucho dibujo restante
El vendedor afirma que el motor arranca a la primera y funciona a la perfección, sin fallos ni fugas conocidos
Según nos han informado, tanto el parabrisas como la luneta trasera, ambos con calefacción eléctrica, funcionan perfectamente
Llevan elevalunas eléctricos
Según se indica, todos los instrumentos y mandos funcionan correctamente
El vendedor describe el interior como en muy buen estado, con la tapicería sin signos de desgaste
Se observa un pequeño roce en ambas esquinas delanteras de la guantera.
Pequeña marca en la puerta del conductor; según se indica, se puede pulir

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando protegido por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetasde categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.

✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.