Características destacadas

R56 con aspecto de exposición en color Pepper White con detalles en negro
Kit de descenso Eibach y kit de admisión AEM
En buen estado de mantenimiento, con cadena de distribución y revisión realizadas a finales de 2025
Tratamiento profesional Lanoguard aplicado recientemente en los bajos
Descrito por el vendedor como un coche ganador de concursos
ITV vigente hasta mayo de 2027
Solo ha tenido cuatro propietarios desde su puesta en circulación

El atractivo

Ya había habido MINI JCW anteriormente, pero el R56 fue el primero fabricado de serie, en lugar de ser una edición especial del concesionario. Un motor revisado con pistones pulidos y un turbo mejorado desarrollaba más de 200bhp, mientras que una caja de aire JCW optimizaba el flujo de admisión. A esto se suman el escape de alto rendimiento, el kit de frenos Brembo Big Brake, el embrague de alta resistencia y el diferencial EDLC, todo ello envuelto en un kit de carrocería específico con grandes alerones.

Dado que el JCW es tan fácil de conducir, la clave con estos coches es encontrar uno que haya sido bien cuidado. Basta con echar un vistazo rápido a las fotos de este modelo de 2009 para confirmar que es exactamente así. Acabado en el popular color Pepper White con molduras negras y un elegante juego de llantas de aleación Rallye Sport 992, se trata de un coche con un carácter muy marcado que el vendedor describe como una estrella de las exposiciones.

Nos cuenta que, desde que compró el coche el año pasado, ha realizado una importante inversión para dejarlo en las mejores condiciones posibles. Dichos trabajos han incluido una revisión y el cambio de la cadena de distribución a finales de 2025, así como un kit de suspensión rebajada Eibach con discos y pastillas. Tanto por dentro como por fuera, el coche muestra pocos signos de desgaste, incluso en zonas de mayor uso como el refuerzo del asiento del conductor, lo que es un buen resultado para un coche de esta antigüedad y kilometraje.

El historial de mantenimiento se muestra en fotografías y presenta una serie de sellos hasta diciembre de 2025. También cuenta con una inspección técnica (MOT) de larga duración con una única observación menor. Un magnífico ejemplar del muy apreciado R56 JCW.

El vendedor afirma:

«Un ganador de concursos».

Información clave

Kilometraje: 85 766 millas indicadas (respaldadas por el historial de mantenimiento)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 8 de mayo de 2027 con una recomendación
Especificaciones técnicas: motor de 1.598 cc sobrealimentado de 4 cilindros y 208 bhp, cambio manual de seis velocidades
Documentación: V5C, facturas, libro de mantenimiento

Historial de mantenimiento (más detalles en las fotos):

25/12 - 84 219 millas - Alford Auto Station
25/10 - 83 723 millas - AM Vehicle Repair (cadena de distribución, etc., tal y como se muestra en las fotos)
24/05 - 81 519 millas - Munich Power
22/07 - 72 911 millas - Munich Power
19/06 - 64 090 millas - Chandlers Mini
18/02 - 54 193 millas - Partridge of Hampshire
16/04 - 38 122 millas - Partridge of Hampshire
16/02 - 37 105 millas - Partridge of Hampshire
15/02 - 29 494 millas - Partridge of Hampshire
14/02 - 21 051 millas - Partridge of Hampshire
11/11 - 8.598 millas - Cooper Tunbridge Wells

Mantenimiento reciente destacado (más detalles en las fotos):

25/12 - Muelles de descenso Eibach, discos y pastillas
25/11 - Pastillas de freno Yellowstuff
25/10 - Correa de distribución, tensor, juntas, etc.

Detalles

Coche en buen estado, en color «Pepper White» con molduras y techo negros
El vendedor afirma que la carrocería no presenta marcas, arañazos ni impactos de piedras apreciables
Llantas de aleación Rallye Sport 992 de 17 pulgadas en negro brillante, en muy buen estado
Equipado con neumáticos Kormoran
Parte inferior tratada recientemente con protección Lanoguard
Sin advertencias estructurales en la ITV
Asientos «Lounge» de cuero negro con ribete blanco, en buen estado
Cabe señalar un ligero desgaste en el reposacabezas del conductor
Equipado con una barra de refuerzo K-brace en el maletero, tal y como se muestra
Kit de admisión AEM instalado
Según se informa, todas las funciones del interior funcionan según lo previsto
El vendedor afirma que el coche se conduce bien en todas las marchas y no presenta averías conocidas
Hay una única observación que tener en cuenta en la ITV

Lista de trabajos realizados:

Nuevas luces antiniebla/diurnas LED
Emblema de la parrilla nuevo
Faros de carretera LED ahumados con carcasas Mini
Nueva parrilla
Molduras totalmente negras en todo el coche
Faros LED ahumados con luces diurnas Halo
Nuevo emblema en el capó
Toma de aire negra más grande
Cubiertas negras para el líquido limpiaparabrisas
Sellador cerámico Gtechniq en todos los paneles de la carrocería
Parabrisas nuevo
Tira parasol PolyWard
Panel de ventilación delantero nuevo
Batería nueva Yusa Silver
Brazos de limpiaparabrisas nuevos
Escobillas de limpiaparabrisas Bosch delanteras y traseras
Muelles de descenso Eibach
Discos de freno ventilados, perforados y ranurados, delanteros y traseros
Tubos de freno trenzados EBC
Pastillas amarillas EBC delanteras y traseras
Llantas nuevas estilo JCW
Juego de llantas JCW Challenge de repuesto (necesitan restauración)
Sellador para llantas Gtechniq
Tapas centrales nuevas
Tapas de válvulas JCW
Calcomanías en negro brillante para los pilares A (sin montar)
Juego completo de neumáticos de verano Kormoran con 500 millas de uso
Juego completo de neumáticos de invierno/nieve Kormoran
4 espaciadores de rueda de 15 mm y tuercas, además de tuercas de seguridad y
Juego completo de embellecedores de paso de rueda
Soporte del motor AEM
Kit de admisión completo de AEM
Conducto de aire para el capó de AEM
Protector térmico ARM
Depósito de refrigerante Airtec
Bobinas de alto rendimiento
Bujías de titanio NGK
Recogedor de aceite M7
Tornillos decorativos para el compartimento del motor
Kit de cadena de distribución con fecha de vencimiento en 2025
Revisión general en 2025
Varilla de nivel de aceite «True Level»
Herramienta de diagnóstico OBD II
Tratamiento Lanoguard para los bajos
Nuevas luces de posición laterales direccionales
Alerón trasero estilo GP
Mástil de varilla corta
Pegatina de Cooper en la luneta trasera
Soportes de maletero en color esmeralda
Luces traseras ahumadas con la Union Jack
Faros antiniebla LED transparentes
Luces LED para la matrícula
Difusor trasero JCW GP2
Embellecedores del escape JCW de fibra de carbono
Faldones traseros
Nuevo emblema trasero Mini
Nueva insignia JCW trasera
Asientos tipo lounge de cuero totalmente negros con ribete blanco
Cinturones de seguridad blancos (sin montar) para exposiciones
Volante de base plana de cuero y Alcantara con marcador a las 12 en punto
Molduras interiores en negro
Tiradores de puerta rojos estilo RS (no instalados)
Cubiertas de silicona rojas para los interruptores de palanca
Cubiertas de los pestillos de las puertas JCW
Pomo de cambio Cravenspeed y kit de montaje
Barra de refuerzo trasera K
Extintor instalado
Supresión de los asientos traseros JCW
UltraGauge EM Plus OBD
Pasadores de puerta JCW
Tapón de depósito con acabado de carbono
Fundas para los cinturones de seguridad JCW
Alfombrillas para portavasos JCW
Nuevas alfombrillas JCW (también las originales)
Actualización de la iluminación interior LED (sin instalar)
Acabado en ante para los mandos del aire acondicionado
Botón de arranque/parada rojo
Nuevo juego de clips de sujeción Mini (12 tipos)
Sistema de reparación de pintura Chipex
Pinturas diversas

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