Características destacadas
- Alpinweiss 3 clásico con llantas de aleación negras de radios múltiples
- Incluye 17 000 £ en componentes de alto rendimiento instalados de fábrica
- Equipado con asientos Recaro ligeros muy exclusivos
- El propietario actual lo tiene desde hace cinco años y el anterior, desde hace nueve
- Según se informa, siempre se ha guardado en garaje
- Bien mantenido por concesionarios oficiales y especialistas
- Marca 71.750 millas y la última revisión se realizó a las 71.399 millas en septiembre de 2025
- ITV sin incidencias, válida hasta agosto de 2027
- Exhaustivo historial con carpeta de recibos y registros de mantenimiento
- Se han instalado recientemente discos y pastillas de freno nuevos, así como cuatro neumáticos Toyo Proxes
El atractivo
Más ligero y ágil que un M3, el 135i de 300 bhp es la elección ideal para cualquiera que adore conducir y quiera que cada trayecto cuente. Esa capacidad hace que encontrar un buen ejemplar resulte sorprendentemente difícil, pero aquí tienes precisamente uno.
Acabado en el clásico Alpineweiss, con llantas negras de 18 pulgadas de radios múltiples y un precioso interior de ante y cuero, este coche de 2010, en gran parte de serie, se ha rebajado para mejorar su postura. El vendedor nos indica que se equipó de fábrica con piezas de alto rendimiento por valor de 17.000 £, incluidos unos asientos delanteros Recaro ligeros y extremadamente raros.
Además, se ha mantenido en perfectas condiciones, con revisiones periódicas realizadas por concesionarios oficiales y especialistas hasta septiembre de 2025. Apenas ha recorrido 400 millas desde entonces. Otras operaciones de mantenimiento han incluido discos y pastillas de freno nuevos, así como un juego de costosos neumáticos Toyo Proxes. La ITV actual es válida hasta agosto de 2027 sin ninguna advertencia. Recientemente se sustituyó un airbag como parte de una campaña de retirada de BMW.
Además, se ha mantenido en perfectas condiciones, con revisiones periódicas realizadas por concesionarios oficiales y especialistas hasta septiembre de 2025. Apenas ha recorrido 400 millas desde entonces. Otras operaciones de mantenimiento han incluido discos y pastillas de freno nuevos, así como un juego de costosos neumáticos Toyo Proxes. La ITV actual es válida hasta agosto de 2027 sin ninguna advertencia. Recientemente se sustituyó un airbag como parte de una campaña de retirada de BMW.
El vendedor afirma que compró este coche en 2021, y que el anterior propietario lo tuvo durante nueve años. Durante todo ese tiempo, siempre ha estado guardado en garaje. Un ejemplar muy cuidado y en buen estado de estos futuros clásicos.
El vendedor afirma:
«Ya verás que es el único sitio donde hay que estar».
Información clave
- Kilometraje: 71 750 millas indicadas
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 28 de agosto de 2027
- Especificaciones técnicas: motor N54 de seis cilindros en línea, 2.979 cc y 300 bhp, cambio semiautomático de siete velocidades (DCT)
- Documentación: Carpeta con recibos, lista impresa de las piezas BMW instaladas, historial de mantenimiento de concesionarios y especialistas, y reseñas de prensa
- Matrícula: matrícula personalizada B9CMT no incluida
Historial de mantenimiento:
- 25/09 - 71.399 millas - desconocido
- 24/09 - 71.140 millas - RMG Automotive Services
- 23/09 - 70 263 millas - RMG
- 22/09 - 69 355 millas - RMG
- 21/09 - 68 329 millas - RMG
- 20/09 - 64 301 millas - J&K Mobile Auto
- 17/06 - 53 618 millas - Steve Slattery Cars (especialista en BMW)
- 14/07 - 27 753 millas - Helliwell James BMW
- 12/07 - 15 138 millas - Sytner BMW
Los detalles
- Se han montado discos y pastillas de freno nuevos en todas las ruedas
- Cuatro neumáticos Toyo Proxes nuevos montados recientemente
- Pintura blanca Alpineweiss 3 en buen estado, con algunas marcas de piedras
- Incluye 17 000 £ en componentes de alto rendimiento instalados de fábrica
- Reciente finalización de una campaña de BMW para la sustitución de un airbag
- Llantas de aleación negras de 18 pulgadas con radios múltiples, en buen estado, aunque con algunos roces contra el bordillo
- Según el vendedor, la inspección técnica (MOT) ha señalado que los bajos se encuentran en buen estado para su antigüedad
- No hay advertencias en la ITV
- Interior negro de ante y cuero en buen estado, con detalles en fibra de carbono
- Asientos delanteros Recaro opcionales, ligeros y poco comunes
- El vendedor afirma que el interior se encuentra en un estado especialmente bueno
- Todo funciona correctamente, según se ha informado
- Se observan algunas marcas de piedras en la carrocería
- Bien conservado, tal y como se ha detallado anteriormente
- Se suministra con una alfombrilla protectora para el maletero
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✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.































































































































































































Comentarios
tonys99••••
¿Puedes confirmar la variante del motor? Soy nuevo en estos coches pero tras investigar antes de comprar, ¿el motor no es un twin scroll N55; solo tú indicas en las especificaciones técnicas que el motor es la variante N54?
Traducido de: English
tonys99••••
Gracias por aclarar.
Traducido de: English
Campbel••••
Vendedor¿Puedes quitar lo que dice el vendedor?
Traducido de: English
Campbel••••
VendedorOk todo bien. ¿Puedes confirmarme las comisiones si rechazo la puja más alta? Gracias Campbell
Traducido de: English