Uno de los primeros ejemplares del F-Type V8 con tracción trasera original
22 628 millas con garantía
Facturas disponibles de todas las revisiones realizadas
ITV sin recomendaciones, válida hasta marzo de 2027
Escape deportivo conmutable
Apple CarPlay y Android Auto instalados posteriormente
El atractivo
En orden alfabético, la «F» viene después de la «E». Podemos interpretar que el Jaguar F-Type tenía grandes ambiciones y mucho que demostrar...
Pero las cumplió con creces, y más aún. En estos momentos se habla mucho del futuro de Jaguar, tanto que es fácil olvidar lo buenos que eran algunos de los modelos de su pasado reciente. El F-Type es, sin duda, su mayor innovación de las últimas dos décadas.
Como uno de los primeros ejemplares del F-Type original con tracción trasera y motor V8, este coche captura el carácter puro de la fórmula original, un vehículo que el vendedor describe como lo más parecido a un deportivo británico tradicional moderno y un auténtico clásico del futuro.
Este ejemplar luce un elegante acabado en rojo con un interior de cuero negro con costuras en rojo. El mantenimiento se ha realizado en Pentland Jaguar de Edimburgo y, posteriormente, en un taller independiente, con facturas disponibles de todos los trabajos. Se han instalado posteriormente Apple CarPlay y Android Auto. Tras haber recorrido más de 4.000 millas sin ningún problema con su vendedor en viajes por carretera por Gales, Escocia y Europa, este F-Type V8 S está listo para disfrutarlo.image.png1.17 MB
Información clave
Kilometraje: 22.628 millas (justificado mediante facturas de mantenimiento)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 5 de marzo de 2027 (sin advertencias)
Especificaciones técnicas: motor V8 de gasolina de 5,0 litros, cambio automático de ocho velocidades
Documentación: libro de mantenimiento presente pero sin sellar; facturas disponibles de todos los trabajos realizados
Se realizó la revisión de las 48 000 millas según las especificaciones del fabricante, utilizando recambios originales y lubricantes recomendados
Se sustituyeron el filtro de aceite, el tapón del cárter con imán, el aceite de motor (Petronas 7000 LL 0W-20) y el líquido limpiaparabrisas
Se investigó el encendido del testigo de avería del motor en el salpicadero; se diagnosticó un fallo en ambos sensores de O₂ y se sustituyeron los dos sensores de oxígeno (sensor 3)
Se ha realizado el mantenimiento de las 32 000 millas según las especificaciones del fabricante, utilizando recambios y lubricantes originales
Se sustituyeron el filtro de aceite, el filtro de polen, el tapón del cárter, el aceite de motor Castrol Edge Professional EC 0W-20 y el líquido limpiaparabrisas
Se ha realizado una revisión integral para poner al día el mantenimiento del vehículo
Se han sustituido el aceite de motor y el filtro de aceite, el tapón de drenaje, la junta del tapón de drenaje, los elementos del filtro de aire, los elementos del filtro de polen, las bujías (8 unidades) y una batería adicional
Se ha sustituido el líquido de frenos y el aceite del diferencial trasero de la transmisión final
Se inspeccionaron la caja de cambios y el sistema de aire acondicionado
26/04/2013 – Fecha de inicio de la garantía de fábrica de Jaguar / Matriculación del vehículo
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Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
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¡Hola Mike! Encantado de enviarte cualquier detalle que quieras. Todo el historial de la ITV (MOT) está disponible en línea para confirmar el kilometraje, etc.
Traducido de: English
MW
mike.44
hace 1 día
Perdón, no está terminado. Una pena que no se vean las fechas en los recibos. Además, no parece que le hayan hecho los cambios de aceite anuales como cabría esperar de un coche que parece haber sido muy mimado.
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MW
mike.44
hace 1 día
Se ve muy cuidado para tener 13 años. Qué pena que no haya facturas de los servicios, la ITV (MOT), etc.
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Comentarios
chris_h••••
Vendedor¡Hola Mike! Encantado de enviarte cualquier detalle que quieras. Todo el historial de la ITV (MOT) está disponible en línea para confirmar el kilometraje, etc.
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mike.44
Perdón, no está terminado. Una pena que no se vean las fechas en los recibos. Además, no parece que le hayan hecho los cambios de aceite anuales como cabría esperar de un coche que parece haber sido muy mimado.
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mike.44
Se ve muy cuidado para tener 13 años. Qué pena que no haya facturas de los servicios, la ITV (MOT), etc.
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