Aspectos destacados

Mk4 muy cuidado con un LS3 V8 de 6,2 L y 500 CV de Chevrolet
Solo 3.700 millas documentadas desde nuevo
Mk4 deseable con un diseño más contundente y un puesto de conducción más amplio
Solo dos propietarios y construido por el anterior
Guardado en un garaje calefaccionado desde su entrega
Placa de matrícula privada incluida en la venta
ITV válida hasta abril de 2027 sin observaciones

El atractivo

Algunas réplicas de Cobra se centran solo en la apariencia; y aunque eso forma parte del enfoque de Gardiner Douglas, estos coches son mucho más que su aspecto escultórico. Construidos con utillaje original de AC y con un chasis tubular tipo backbone derivado de la competición, carrocería semi-monocoque, suspensión independiente doble triángulo y, por supuesto, un potente LS3 V8 de 6,2 L, estas Cobras son, con todo, posiblemente mejores que las originales.

El Mk4 desarrolló la idea, añadiendo un diseño más contundente y trabajado, notablemente con pasos de rueda más anchos, elevando el tabique delantero del vano motor y ensanchando la cabina para ofrecer más espacio interior. Esta unidad se completó en 2017 por el anterior propietario y está debidamente registrada en la DVLA como Gardiner Douglas con un número de chasis con prefijo ‘GD’. Es un coche realmente bonito, bien detallado y acabado en azul oscuro metalizado con una franja gris de carreras y techo e interior de mohair a juego. El vendedor dice que el motor LS3 rinde 500 CV y está acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Agradables rasgos de confort incluyen asientos de cuero gris calefactables y toma USB.

Desde su entrega, sus dos dueños han cubierto apenas 3.700 millas. Por tanto, el coche se encuentra en muy buen estado, con pocos signos de uso. El historial de ITV respalda el kilometraje y no muestra averías ni observaciones a lo largo de los años. La prueba actual llega hasta abril de 2027. Siempre guardado en garaje calefaccionado, este coche de pocos dueños y poco uso luce realmente bien.

El vendedor dice:

“Es totalmente increíble conducir con más de 500 CV. Un coche realmente rápido.”

Información clave

Kilometraje: 3.689 millas (respaldado por los registros de ITV, sin necesidad de ajuste)
País de matrícula: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV válida hasta el 15 de abril de 2027 sin observaciones
Especificaciones técnicas: LS3 V8 de 6.200 cc, cambio manual de seis velocidades
Documentación: ITV antiguas, facturas de Gardiner Douglas para componentes de la construcción, 2 juegos de llaves, V5C

El detalle

Impulsado por un LS3 V8 que rinde más de 500 CV, según el vendedor
El vendedor indica que aún no requiere servicio debido al bajo kilometraje
Pintura azul oscuro metalizada con una franja gris oscura de carreras en muy buen estado
Capota retráctil de mohair azul, como se ve, en buen funcionamiento
Llantas negras estilo Hallibrand con llantas pulidas
Equipado con neumáticos Toyo Proxes de calidad en todas las ruedas
Sin observaciones estructurales u otras en ITV
Interior en cuero gris con asientos calefactables, tomas USB y calefacción por ventilador
Todos los componentes interiores reportados como funcionando

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la normativa de protección del consumidor de la UE no se aplican. No obstante, sigues cubierto por las propias Condiciones de Car & Classic.

✓ Se solicita el pago de una cuota no reembolsable si eres el afortunado ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y T&Cs para tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende como visto (Sold As Seen), en base tal cual y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo orientativas y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la cuota del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la oferta, tal como se especifica en el anuncio.

✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos con matrícula del Reino Unido a través de una verificación en línea HPI para verificar que no aparecen marcadores de daños o robo en la base de datos de seguros y que no hay financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en una reclamación de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y amablemente proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para ayudar. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estatus del vehículo y siempre es conveniente realizar tu propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo.

La importación de vehículos puede generar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que conviene comprobarlo de antemano. Es responsabilidad de los licitadores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.

✓ A menos que se indique lo contrario, debe asumirse que cualquier matrícula de vehículo apreciado, personalizada o de colección no está incluida en la venta.