Descripción
1951 Bristol 401 presentado en Velvet Green, combinado con gusto con cuero en tono rojo amapola y alfombras Wilton verdes para hacer juego con el exterior.
El Bristol 401 se lanzó inicialmente en el otoño de 1949, y se distinguía por su exterior ultrafluidamente suave y aerodinámico. El Bristol 401 fue el primero en lucir la carrocería de aluminio completa de Bristol con estructura Superleggera.
“Impulsado por un motor básicamente similar al que ha otorgado grandes honores a cuatro tipos de coches de Fórmula 2 de Bristol”
Este ejemplar específico fue registrado por primera vez el 1 de mayo de 1951 y se presentó en color Borgoña. Se señala en los registros del Bristol Owners Club que el coche fue conducido en la RAC Rally por un señor AH Hesp, partiendo desde Cheltenham en 1951. A lo largo de los años el coche ha tenido 7 propietarios con numerosas restauraciones documentadas en su historial. Durante la propiedad de los señores C Zimmerli y J Lofthouse, el coche fue completamente restaurado en 2005 (restauración con carrocería desmontada, reconstrucción del motor y retrim).
El Sr. Andrew Blow vendió el coche al actual propietario en 2006; éste ha recopilado un gran número de facturas por los trabajos realizados desde 2006. Casi de inmediato, en 2007, se instaló la unidad de overdrive J Type, lo que beneficia enormemente al Bristol 401 al reducir sustancialmente las RPM durante la marcha.
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