Descripción
Los 964s se han convertido en el imprescindible 911 refrigerado por aire, probablemente ayudados por ejemplos retro construidos como Singer, pero también por su propio aspecto y capacidad.
Después del enorme éxito de los coches refrigerados por aire de los años 70/ 80, Porsche tuvo que someterse finalmente a las regulaciones de seguridad a nivel mundial y diseñar un nuevo modelo que cumpliera estas normativas en los mercados mundiales.
Así que confirmaron que el 964 de 1989 era un 85% nuevo respecto a los actuales 911SC.
Otro hito fue la tracción integral evolucionada a partir de su desarrollo de los coches ganadores del Safari Rally, y los primeros modelos 964 entregados fueron de esta configuración hasta el C2 en 1990.
Este hermoso C2 Cabrio, terminado en Tahoe blue, fue suministrado por Chapelgate Porsche y cuenta con asientos deportivos, llantas Cup y espejos.
Todos los manuales y libretos de servicio están presentes y hay una gran cantidad de sellos de servicio en el libro, con una mezcla de concesionarios oficiales y especializados de Porsche a lo largo de los años; el último, un servicio mayor este año, a un coste de £8k que incluyó escape completo nuevo, neumáticos, juntas de aceite y tuberías, y protección anticavidades Dinitrol.
Realmente se pueden usar a diario, ya que cuentan con dirección asistida, ABS, cambio de marchas suave y motores de 250 CV muy flexibles.
El último 964 que vendimos es un coche de uso diario y nuestro cliente disfruta de los desplazamientos diarios y ha realizado numerosos viajes por Europa con él.
Entregado tras una revisión completa, con 12 meses de garantía.
