Descripción
En su propiedad original durante 23 años desde su primera importación en 2002, este es un ejemplar muy bien conservado de un Mazda MX-5 'V Special', terminado en el acabado de color preferido 'Brilliant Black'. Acompañando un nivel intacto de originalidad, hay una extensa carpeta de mantenimiento que evidencia el muy generoso y minucioso cuidado que este ejemplar ha recibido a lo largo de los años. Un servicio anual de aceite y filtro facturado se ha realizado antes de las ITV, que se suministran junto con todos los servicios japoneses, chequeos de salud, manuals y folletos del propietario que no solo evidencian propiedad única, sino que cumplen con una historia de servicio completa del Reino Unido y JP, una visión deseable pero poco común para la mayoría de los Eunos importados. Con apenas 51, 681 millas (83, 174 KM), este MX-5 no debe confundirse con la mayoría de alternativas y clásicos en general que han estado sin uso durante años; todo se ha mantenido como debe y como se desea, ITV, conducido, mantenido y almacenado correctamente cada año para justificar con comodidad este ejemplar de un único dueño y bajo kilometraje como elección de coleccionista.
La variante 'V Special' de la 'Eunos Roadster' ofrece una serie de beneficios que aportan un toque de clase y lujo frente a otras iteraciones, como un habitáculo de color topo con asientos de cuero, volante Nardi de madera, pomo de cambio, cubre palanca de freno de mano, alfombrillas específicas 'V Special' y el motor 1. 6 de renombre. El alerón trasero, los faros antiniebla delanteros y la tapa cromada de la culata se optionaron y seleccionaron junto con el color 'Brilliant Black'.
Con la muy valorada propiedad y kilometraje, la pintura se presenta en un estado deslumbrante en su conjunto, tras un detallado extenso y un pulido mecánico en 3 fases. Si se quiere ser exigente, hay muy pocos desconchados mínimos de piedra en el guardabarros del lado del conductor y un retoque en la puerta del mismo lado para evitar fallos. Los faldones y arcos traseros problemáticos muestran todos sus puntos de soldadura originales para verificar que no hay reparaciones ni óxido presentes a lo largo de sus 33 años de vida. El fondo ha quedado afortunadamente sin tocar y se conserva muy bien, todavía con su protección de fábrica. Las llantas originales 'daisy' y sus tapas han sido reacondicionadas profesionalmente para corregir cualquier ligero rayado, envueltas en un juego de neumáticos en condiciones de 'casi nuevas'.
El interior se presenta en una condición muy cuidada. El volante y el pomo de cambio Nardi no muestran lacas descascarilladas ni daños que reportar, además de no presentar daños y muy poco desgaste en ambos asientos de cuero. La unidad de fábrica 'Panasonic 1C01' sigue instalada y funcionando plenamente, en conexión con la antena eléctrica. Todo el moquete marrón de las alfombras se presenta en una condición intacta, con ambas insignias 'V Special' aún adheridas en el par de alfombrillas muy limpio. El techo blando de vinilo correcto está instalado en condiciones intactas, con una luneta trasera de vidrio que elimina todos los problemas que muchos experimentan con la versión de plástico.
Una revisión mayor y un chequeo de salud se realizaron en un concesionario Mazda autorizado a los 69, 471 KM, sumándose a todas las mantenimientos mencionados para garantizar una condición mecánica extraordinariamente sana en general. Con un historial ITV libre de avisos actuales, es una oportunidad escasa de poseer un ejemplo completamente original de un 'V Special' con un kilometraje recogible, pero lo más importante, un mantenimiento muy valorado por su único poseedor británico de 23 años hasta la actualidad.
A Nota -
El aviso previo de 'nivel de refrigerante bajo' se refería al embudo de desbordamiento, el nivel de refrigerante en sí no estaba bajo.
Los registros mostrarán la propiedad transferida a mí en julio de 2025 - el V5 presenta 1 poseedor anterior.
Recogida desde Chelmsford, Essex
La entrega puede organizarse con costo adicional
