Descripción
Este Austin Healey nos llega de un cliente de larga data en Escocia y presume una especificación muy impresionante que sería increíblemente cara de replicar. El 416 UYP se presenta hermoso a lo largo y es mecánicamente excelente habiendo tenido gastos considerables esencialmente a lo largo de tres etapas de restauración mayor durante su vida. En primer lugar, volviendo a sus orígenes, el coche 100/ 6 fue fabricado entre el 23 y el 28 de enero de 1958 y entregado nuevo por un concesionario de Los Ángeles, equipado con overdrive, calefacción y llantas de radios. Un verdadero coche de California, el Healey llegó al Reino Unido en 1990 y fue profesionalmente convertido a RHD con una caja de dirección de especificación 3000; el motor original con números coincidentes fue completamente desarmado, rebordeado a 3000 cc y reconstruido con pistones nuevos, rectificado de cigüeñal, nuevos seguidores de levas, nuevas guías de válvula y la caja de cambios fue desarmada y reconstruida. El Healey recibió un nuevo sistema de escape y, aunque se sometía a una revisión mecánica, la siguiente etapa de su restauración fue entre 2013 y 2016 con el coche completamente desmantelado y la carrocería retirada. El chasis Healey fue completamente renovado, nuevos largueros y la carrocería totalmente reconstruida con nuevos guardabarros traseros, cornisas, secciones del piso y tabique trasero. También se montaron alerones delanteros de aleación nuevos en el coche, todo el equipo meteorológico nuevo, incluidos laterales desplegables, capota y marco, y también se instaló un tonneau; la tapicería fue reacondicionada y se montaron nuevas llantas y neumáticos. La carrocería y el chasis fueron completamente repintados y el coche quedó bellamente montado.
El Healey estuvo registrado y en carretera para 2016, pero a partir de 2019, por preferencia personal, se volvió a re-tramar el interior, se instaló una manifold de escape tubular y se añadió una conversión de discos de freno delanteros. El dueño más reciente continuó con mejoras que incluyeron una cubeta de cárter de aleación, radiador de aluminio, tapa de la correa/ valvulina de aluminio, tanque de combustible de aluminio, luces LED, escape de acero inoxidable y algunas mejoras cosméticas como un nuevo revestimiento del maletero y un paragolpes delantero. Desde su restauración, el Healey ha recorrido cerca de 11, 000 millas y va de maravilla: el motor es robusto y tiene una excelente presión de aceite, la caja de cambios de sobremarcha es encantadora y suave, y el coche se maneja muy bien. Gran parte del tiempo y dinero se ha invertido en la reconstrucción, la cual ha quedado documentada de forma excelente con recibos y registro fotográfico, y las mejoras más recientes realzan la calidad del coche y la experiencia de conducción, asegurando una confianza real.
Cosméticamente, el Healey 100/ 6 es muy afilado; el tren de tracción presenta un magnífico chasis recién pintado, la pintura Ice Blue sobre Cream tiene un brillo profundo y la carrocería está perfectamente recta con paneles muy limpios. El compartimento del motor está limpio y bien presentado, al igual que el compartimento del maletero. El interior es precioso, con tapicería de cuero hermosa, alfombrado excelente, salpicadero muy elegante con excelente equipo de interruptores y todo el equipo meteorológico es encantador. Este es un Austin Healey fabuloso para viajar, fines de semana y para una conducción con confianza. En carretera es fantástico: la calidad de la conducción y la documentación impresionante confirman que sus propietarios recientes han restaurado, mejorado y actualizado el coche sin escatimar gastos.
