Descripción
DESTACADOS:
RECREACIÓN ESPECTACULAR POR EL RENOMBRADO CARROCERO SPEEDSTER MOTORCARS
UNA DE LAS SOLO 20 UNIDADES PRODUCIDAS
DE CONSTRUCCIÓN EXTRÉMAMENTE DE ALTA CALIDAD, EQUIPADA CON EL ATRACTIVO LS V8 Y AIRE ACONDICIONADO
ACABA DE SALIR DE UNA COLECCIÓN DE CLASE MUNDIAL
SÓLO DOS MIL QUINIENTAS NOVENTA Y CINCO MILLAS REALES DESDE SU COMPLETACIÓN
CONDUCE Y FUNCIONA COMO NUEVO
EJEMPLAR EXCEPCIONALMENTE AUTÉNTICO
DESLUMBRANTE COMBINACIÓN DE COLOR ORIGINAL DE FÁBRICA
UN SUEÑO PARA EL COLECCIONISTA O ENTUSIASTA
CARACTERÍSTICAS INCLUYEN:
5. 3L LS V8
AUTOMÁTICA DE CUATRO VELOCIDADES
SUSPENSIÓN DELANTERA INDEPENDIENTE MODERNA Y TRASERA DE CUATRO ESLABONES
MUELLES COILOVER AJUSTABLES
CARROCERÍA DE FIBRA DE VIDRIO
CHASIS TUBULAR PERSONALIZADO
TAPACUBOS DE ÉPOCA FIELES
INSTRUMENTACIÓN DE ESTILO CLÁSICO
VOLANTE NARDI DE MADERA
DIRECCIÓN ASISTIDA
FRENOS DE DISCO EN LAS CUATRO RUEDAS
VENTANAS ELÉCTRICAS
AIRE ACONDICIONADO DE FÁBRICA
Quizás uno de los modelos más famosos que jamás haya salido de las factorías de Mercedes-Benz en Stuttgart, el W198 300 SL "Gullwing" se fabricó como variante de producción del coche de carreras W194 del mismo nombre. Utilizando inyección directa mecánica, el coche producía 240 hp (se podía montar un árbol de levas de carreras para aún más potencia) y presentaba lubricación por cárter seco. Al igual que Ferrari más tarde y el Jaguar E-Type, el 300 SL estaba disponible con carrocerías de acero y ligeros de aleación para atender a quienes deseaban carreras con su coche. Si bien su alto precio y complejidad limitaron sus cifras de ventas, el "Gullwing" es, con toda probabilidad, uno de los primeros superdeportivos del mundo y se recuerda con afecto como tal.
Naturalmente, con un legado tan duradero, no es de extrañar que diversas empresas hayan intentado producir réplicas del coche. Speedster Motorcars de Clearwater, Florida —famoso por sus recreaciones de los Auburn "boattail" de la década de 1930— construyó veinte de estos coches antes de su cierre en los 2000, utilizando chasis tubulares personalizados, carrocerías de fibra de vidrio y motores/ transmisiones GM. Construidos al mismo alto estándar que sus homenajes a Auburn, su "Gullwing" ofrece la apariencia de original con comodidades modernas como transmisión automática y aire acondicionado. Con los 300 SL originales cotizando habitualmente por encima del millón de dólares, las réplicas suelen ser la única forma para un entusiasta de disfrutar de uno de estos fenomenales automóviles.
La magnífica recreación del Mercedes-Benz 300 SL 'Gullwing' Coupé de 1955 que se presenta aquí está rematada en una deslumbrante combinación de color: rojo Signal sobre interior de cuero beige. Esta excepcional unidad fue creada por el renombrado carrocero Speedster Motorcars, una empresa que se especializa en algunas de las réplicas de mayor calidad del mercado actual. Solo se produjeron 20 ejemplares, haciendo de esta una recreación perfecta del Mercedes-Benz 300 SL para comprar y disfrutar. Ofrecida al coleccionista, inversionista o entusiasta más sofisticado que desee conducir y disfrutar de un Mercedes-Benz 300 SL 'Gullwing' sin una inversión de dos millones de dólares.
