Description
À vendre ma Panda 100 HP. ... 10/ 09/ 26 VENDUE.... tout changement sera notifié ici.
En ma possession depuis avril 2019, je suis le 4e propriétaire. Le 1er propriétaire l'a transmise à son fils, le 3e propriétaire seulement à partir de septembre 2018 puis moi-même. J'ai tenté ma chance et l'ai achetée sur eBay sans la voir!
J'ai adoré la conduire, en ma possession j'ai parcouru un peu moins de 20 000 miles. Assez souvent au garage par mauvais temps sinon garée sur une allée, parfois même couverte.
Couleur gris métallisé, carrosserie en bon état. Une petite marque sur la portière arrière côté conducteur d'environ 1 cm, sinon aucune marque, rayure ou enfoncement de portière. Le capot a été repeint ainsi que la zone des pare-chocs avant et arrière peu après l'achat. Depuis, quelques rayures aux coins des pare-chocs avant et arrière dues à deux incidents avec des poubelles roulantes!! 2 incidents distincts..... je suis pointilleux, c'est à peine visible en réalité. Aucun autre dommage ou dégât d'accident à ma connaissance.
Contrôle technique valide jusqu'à mi-mars 2027, kilométrage actuel environ 84 500. La voiture est utilisée comme voiture de tous les jours, environ 3 fois par semaine donc le kilométrage augmentera légèrement.
Courroie de distribution et pompe à eau remplacées il y a 2 ans, au même moment un nouvel échappement (en accord avec la voiture donc les niveaux sonores sont standards je dirais... très silencieux). Intérieur entièrement d'origine, le soufflet du sélecteur de vitesses en cuir remplacé il y a 2 ans, sièges en bon état général.
Rétroviseur intérieur remplacé il y a un an car il se décollait sur les bords.
La voiture a 17 cachets d'entretien dans le carnet, les 7 derniers chez le même garage que j'utilise à Wimborne. Vidange chaque année indépendamment du kilométrage.
Pneus Michelin Pilot Sport 3, montés depuis environ 6 ans, beaucoup de bande de roulement restante mais quelques craquelures superficielles liées à l'âge. Remplacement conseillé possiblement si voiture de tous les jours.
La voiture a toujours été alimentée en Shell ou Esso Super sans plomb qui est du 99 octane de ces stations (je suis un peu un passionné d'essence donc mes voitures reçoivent du carburant de qualité).
Il y a 2 ans, le contrôle technique a détecté de la rouille sur un longerons. C'a été réparé, puis dans l'année j'ai consulté un spécialiste local pour inspecter la voiture en profondeur pour toute rouille et corrosion. J'ai alors décidé de dépenser 3 500 £ pour tout arranger! Plutôt fou, mais c'était ça ou ne pas s'en soucier! Des photos de tous ces travaux sont disponibles ici, un reçu détaillé des travaux effectués également disponible. L'essieu arrière etc. sont maintenant en bon état.
Roues..... elles ont également été repeintes il y a 6 ans, toutes en assez bon état, aucun dommage de trottoir ou marque. Feux antibrouillard remplacés, câble du sélecteur de vitesses remplacé l'année dernière, plus de nombreux autres éléments au fil des années.
Elle fonctionne bien, me donne une consommation réelle de 45 mpg en moyenne (conduite en ville près de 40, trajets plus longs bien au-delà de 50).
Problèmes connus...... La climatisation ne fonctionne pas, dernière recharge il y a environ 5 ans donc elle aurait besoin d'être refaite. Aussi les commandes à distance pour la radio sur le volant fonctionnent toutes correctement sauf le bouton d'augmentation du volume!
Fondamentalement une voiture bien entretenue, conduite prudemment, oserais-je dire traitée avec respect au démarrage à froid etc., agréable à conduire, et bizarrement reçoit beaucoup de commentaires en circulation. Les bruits habituels etc., probablement normal pour une voiture de plus de 17 ans. Dernier entretien mars 2026, et contrôle technique.
Le plus amusant c'était peu après l'avoir achetée quand un monsieur sur un parking de supermarché s'est approché de moi et a dit 'c'est la Panda chaude?'. Ma réponse a été de dire 'tiède'...... factuellement correct je dirais!
