Points forts

Une automobile américaine rareément préservée d'avant-guerre, aujourd'hui exposée à plus de 100 ans
Rapportée comme totalement d’origine sans modification
Numéro de série correspondant confirmé par le vendeur
Entièrement équipée d’un toit souple étanche
Carte Grise de Collection

L’Attrait

Nous avons ici une pièce remarquable de l’histoire précoce de l’automobile américaine. Produite lors de la dernière année de la Première Guerre mondiale, la série E était équipée du moteur Buick quatre cylindres à soupapes en tête, à une époque où la plupart des constructeurs s’appuyaient sur des conceptions à soupapes latérales plus simples, mettant en lumière l’ambition d’ingénierie de Buick même dans cette période formative de l’automobile.

Cet exemplaire est rapporté comme entièrement d’origine et non modifié, conservant sa carrosserie bois‑et‑métal d’époque, sa calandre verticale, son châssis élevé et son toit souple étanche. Le vendeur évalue la carrosserie, la peinture, l’intérieur et la mécanique comme très bon, avec seulement des signes mineurs d’usure compatibles avec un véhicule vieux de plus d’un siècle. Il possède la Carte Grise de Collection Belgian et a été stocké dans un garage abrité. Le vendeur indique qu’il roule bien pour son âge et qu’il ne nécessite qu’un réarmement pour revenir à l’usage actif.

Pour les collectionneurs de véhicules d’époque veteran et édouardienne, cela représente une opportunité convaincante d’acquérir un exemplaire bien préservé et non modifié d’une production précoce de General Motors.

Renseignements clés

Kilométrage: 10 741 miles (indiqué, non vérifié)
Pays d’immatriculation: Belgium
État du contrôle technique: exempt de CT
Caractéristiques techniques: 2 785 cm³ quatre cylindres essence, boîte manuelle three vitesses
Documents: Carte Grise de Collection

Le Détail

Carrosserie de type « torpède » en construction bois et métal
Châssis surélevé avec calandre verticale
Le vendeur évalue la carrosserie et la peinture comme très bon avec peu d’imperfections et signes d’usure légers
Le vendeur évalue l’intérieur comme très bon avec une légère usure liée à l’âge
Le vendeur évalue la mécanique comme très bonne
Propulsé par un moteur quatre cylindres à soupapes en tête, avec une culasse amovible
Ressorts à lames classiques à l’arrière
Vitesse maximale indiquée: 80 km/h
Le vendeur indique qu’aucun travail majeur n’est requis, juste un recommissionnement et démarrage
Le vendeur indique que le véhicule roule bien pour son âge

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic Terms and Conditions. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit de la protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous bénéficiez toujours des propres Conditions générales de Car & Classic..

✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ FAQs et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur la base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement d’indications et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic par un contrôle HPI en ligne pour vérifier qu’elles ne présentent pas de marque de dommage ou de vol dans les bases d’assurance, et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme gravement endommagés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrire (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’import avant l’achat.