Destacados

Un coche americano de preguerra raramente conservado, ahora en exposición con más de 100 años de antigüedad
Recuperado como completamente original sin modificaciones
Número de serie idéntico confirmado por el vendedor
Totalmente equipado con una capota impermeable
Documento de registro de coleccionista

El atractivo

Estamos ante una pieza extraordinaria de la historia del automovilismo americano. Fabricado en el último año de la Primera Guerra Mundial, el Serie E estaba equipado con el motor OHV de cuatro cilindros de Buick en una época en la que la mayoría de los fabricantes utilizaban diseños más sencillos de válvulas laterales, lo que pone de manifiesto la ambición de Buick en materia de ingeniería incluso en este período formativo del automóvil.

Este ejemplar es totalmente original y no ha sido modificado, conservando su carrocería de madera y metal de la época, la parrilla vertical, el chasis alto y la capota impermeable. El vendedor califica la carrocería, la pintura, el interior y la mecánica de muy buenos, con sólo pequeños signos de desgaste propios de un vehículo con más de un siglo de antigüedad. Tiene matrícula de colección belga y ha estado guardado en un garaje protegido. El vendedor dice que funciona bien para su edad y sólo necesita ser rearmado para volver a su uso activo.

Para los coleccionistas de vehículos veteranos y eduardianos, esto representa una oportunidad irresistible de adquirir un ejemplo bien conservado y sin modificaciones de una de las primeras producciones de General Motors.

Detalles principales

Kilometraje: 10.741 millas (declarado, no verificado)
País de matriculación: Bélgica
Estado de la inspección técnica: exento de TC
Datos técnicos: 2.785 cm³ gasolina de cuatro cilindros, caja de cambios manual de tres velocidades
Documentos: Carte Grise de Collection

El detalle

Carrocería torpedo en construcción de madera y metal
Chasis elevado con rejilla vertical
El vendedor califica la carrocería y la pintura como muy buenas con pocas imperfecciones y ligeros signos de desgaste.
El vendedor califica el interior como muy bueno con pequeños desgastes propios de la edad
El vendedor califica la mecánica como muy buena
Motor OHV de cuatro cilindros con culata desmontable
Ballestas clásicas en la parte trasera
Velocidad máxima indicada: 80 km/h
El vendedor indica que no requiere ningún trabajo importante, sólo una nueva puesta en marcha y arranque.
El vendedor afirma que el vehículo se conduce bien para su edad

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