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Enchère gagnante
15 250 £

1934 Singer Le Mans ‘Long Tail’

Points forts

  • Belle présentation en British Racing Green avec jantes noires
  • Est restée dans la même famille pendant de nombreuses années
  • Restauration complète terminée il y a environ 15 ans
  • Environ 6 000 £ dépensés pour la remise en état avant la vente
  • Carrosserie à numéros concordants
  • L’un des seulement 400 LE Long Tails dont seulement 40 seraient encore survivants

L’Attrait

La Singer Le Mans était une version plus performante du 9 construite pour capitaliser sur le succès de la firme sur le circuit français de l’époque et le ‘Long Tail’ ajoutait une capacité quatre places. Conçue par Eric Neale, qui a ensuite travaillé sur les GTs des années 50 de Jensen, c’était l’une des plus belles voitures de sport de l’ère pré-estivale. 
Comme le prouve cette voiture. Belle finition dans le coloris British Racing Green avec cuir noir, elle est en très bon état. Elle est aussi joliment détaillée, y compris les chromes éclatants, les sangles de capot en cuir et ces jolis câbles noirs avec leurs pneus vintage Blockley récemment montés.
On nous dit que cette voiture à numéros concordants est dans la famille du propriétaire actuel depuis de nombreuses années et qu’elle a été restaurée il y a 15 ans. Elle vient d’être remise en état après stockage pour un coût déclaré de 6 000 £. Ce travail comprenait des vérifications générales, la révision des carburateurs, de nouveaux pneus Blockley vintage et un entretien du système de freinage. 
Avec seulement 400 exemplaires produits et seulement 40 que l’on pense survivants, voici une opportunité rare d’acquérir une classique d’avant-guerre moins évidente avec une provenance impressionnante. 
Le vendeur déclare 
« Fini dans un striking British Racing Green avec des jantes vertes assorties, sa silhouette allongée porte l’élégance et la robustesse du sport automobile classique. Prêt à déménager vers un nouveau foyer qui apprécie la voiture. »

Histoire & Paperasse

  • Première inscription au Royaume-Uni le 19 février 1934
  • Les registres DVLA indiquent trois propriétaires enregistrés
  • Propriétaire actuel depuis décembre 2023
  • Supposée être restée dans la même famille pendant de nombreuses années
  • Stockée à sec pendant plusieurs années avant la vente
  • Récemment remise en service pour environ 6 000 £
  • Supposée avoir été restaurée il y a 15 ans puis mise en stockage
  • V5C

L’état

  • La carrosserie paraît en très bon état, finition British Racing Green
  • Restauration plus ancienne mais peu utilisée depuis et conserve qualité et état
  • La tôlerie paraît en bon état avec une disposition pratique à quatre places ‘Long Tail’
  • Le chromage est en bon état comme le montrent les photos
  • Le Le Mans est bien détaillé, incluant la sangle de capot en cuir et les grilles de mesh des phares
  • Roues à rayons British Racing Green avec roue de secours assortie
  • Récemment montés des pneus Blockley vintage sur tous les jantes
  • Le tonneau a récemment été remplacé
  • On nous dit que les tapis sont neufs
  • Sièges en cuir noir en très bon état
  • Tableau de bord à double capots avec garniture en placage se présente très bien

La mécanique

  • Moteur Singer Le Mans de 4 cylindres 1 056 cc
  • Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
  • Supposée être à numéros concordants
  • Récemment remise en service pour environ 6 000 £
  • Travail incluant nouveau maître-cylindre et nouveaux cylindres de frein
  • Les carburateurs ont été récemment remis en état
 
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Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
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Enchère gagnante
15 250 £
Vendu
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Spécifications du véhicule

  • Année1934
  • MarqueSinger
  • ModèleLe Mans T
  • CouleurVert
  • Taille du moteur1056cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleAberdeenshire
  • ComtéScotland
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

15 enchères de 9 enchérisseurs

dan-cla••••
Offre
15 250 £
30/01/26
douglas••••
Offre
15 000 £
30/01/26
LloydRe••••
Offre
12 845 £
30/01/26
cameron••••
Offre
12 595 £
30/01/26
Mark A••••
Offre
12 345 £
30/01/26
LloydRe••••
Offre
11 600 £
30/01/26
Mark A••••
Offre
11 350 £
30/01/26
cameron••••
Offre
11 000 £
30/01/26
MRRitch••••
Offre
10 570 £
28/01/26
milos.k••••
Offre
9 500 £
27/01/26

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