Équipée du moteur NSU de 500cc à soupapes en tête et d'une boîte à quatre vitesses, la 501 OSL représentait une machine de tourisme performante et raffinée pour son époque, avec une belle pointe de vitesse qui démontrait que c'était une machine side-car très capable. Les exemplaires survivants sont rares, et en trouver un équipé d'un sidecar l'est encore plus.
Cet exemple de 1936 aurait subi une reconstruction complète. Il est proposé avec un sidecar Steib Typ 1 configuré pour se monter à gauche de la moto hôte. Des papiers d'immatriculation allemand accompagnent la machine.WhatsApp Image 2026-05-10 at 19.44.14 Magnus.jpeg509.04 KB
Informations clés
Kilométrage : non précisé
Pays d'immatriculation : Allemagne
Statut du contrôle technique : Pas de MOT ou inspection en cours
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, vendu tel quel, sans garantie. Les photos et descriptions servent d'orientation et il est habituel d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
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✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et c'est pourquoi nous faisons passer un contrôle HPI sur toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic afin de vérifier qu'elles ne présentent pas d'indicateurs d'assurance pour dommages ou vol et qu'elles n'ont pas de dettes financières, vous permettant d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total d'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que toute immatriculation de véhicule chérie, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente d'un véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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