Volgens berichten in de loop der jaren opnieuw opgebouwd
Leverbaar met een Steib Typ 1 zijspan
Vergezeld van Duitse registratiepapieren
De aantrekkingskracht
Uitgerust met NSU’s eigen 500cc bovenliggende klep motor en een viertraps versnellingsbak, vertegenwoordigde de 501 OSL een capabele en verfijnde toerfiets voor zijn tijd, met een vlotte snelheid die aantoont dat het een zeer capabele zijspanmachine was. Overgebleven exemplaren zijn zeldzaam, en er een vinden met een zijspan is nog zeldzamer.
Dit 1936-model staat vermeld als grondig gereviseerd te zijn. Het wordt aangeboden naast een Steib Typ 1 zijspan dat zijdelings op de linkerzijde van de hoofdfiets is gemonteerd. Duitse registratiepapieren gaan bij de machine mee.WhatsApp Image 2026-05-10 at 19.44.14 Magnus.jpeg509.04 KB
Belangrijke informatie
Aantal kilometers: Niet vermeld
Registratie land: Duitsland
Technische inspectie status: Geen huidige APK of keuring
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke biedprijs of aanbodprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven naar een vlotte transactie net zo veel als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markers hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering meer openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam classificatie-labels voor write-off (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig
of levering. Het invoeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoer-gerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u aannemen dat een eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie van een voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!