Points forts
- Dans la même famille depuis 1968
- Très rare Alvis Drop Head Coupe d'avant-guerre
- L'une des 754 voitures 12/70 seulement construites
- Stockée dans un garage pendant environ 40 années jusqu'à aujourd'hui
- Seulement 2 anciens détenteurs enregistrés depuis l'origine, nous dit-on
- Documentation historique d'entretien du véhicule.
L'Attrait
La 12/70 occupe une place importante dans l'histoire de l'un des plus illustres constructeurs automobiles britanniques. Il s'agit du dernier modèle 4 cylindres construit avant que la Luftwaffe ne mette fin à la production de voitures en temps de guerre.
Seulement 754 exemplaires ont quitté la chaîne de production en trois années, dont très peu de coupés à tête ouverte comme cette voiture. On nous dit qu'elle a été immatriculée pour la première fois en 1938. Le défunt partenaire du vendeur l'a reçue en 1968 pour son 17ème anniversaire et l'a gardée depuis. Au cours des 40 dernières années, elle a été entreposée au sec dans le garage que vous voyez sur les photos. Le vendeur nous dit qu'elle n'a eu que trois propriétaires.
La voiture est de couleur marron et semble en grande partie complète. Il s'agit, comme vous pouvez le voir, d'un projet de restauration. Elle est accompagnée d'un important dossier historique dont vous pouvez voir les points forts sur les photos. Elle est vendue avec un document d'immatriculation portant la plaque GKJ529.
Bien qu'elle puisse être utilisée comme source de pièces détachées, nous espérons sincèrement que cette rareté élégante recevra l'amour dont elle a besoin et reprendra la route.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1938
- Seulement 2 anciens détenteurs enregistrés depuis le début, nous dit-on.
- Le propriétaire actuel a hérité du véhicule de son défunt partenaire.
- Le défunt partenaire l'a reçu en cadeau pour son 17e anniversaire de la part de son père en juillet 1968.
- Stockée dans un garage pendant environ 40 années jusqu'à aujourd'hui.
- Accompagné d'un dossier et de documents comprenant l'historique du véhicule.
- Les points forts de l'historique sont illustrés sur les photos.
- On nous dit que la voiture est accompagnée d'une carte grise.
- Le vendeur indique que l'immatriculation est GKJ529
L'état de la voiture
- Projet de restauration terminé en marron comme indiqué
- La voiture semble être en grande partie terminée
- Il y a des zones évidentes qui nécessitent des réparations
- L'intérieur semble être en grande partie complet
- L'état de l'avant semble raisonnable bien que nécessitant une restauration
- L'état de l'arrière est médiocre comme on peut le voir sur les photos
- L'état du dessous est inconnu.
- L'état de l'intérieur est médiocre, mais il comporte de nombreux éléments d'origine.
- L'état des instruments et de l'appareillage électrique n'est pas connu.
La mécanique
- En sortie d'usine, cette voiture est équipée d'un moteur 4 cylindres à soupapes en tête de 1 842 cm3.
- Les caractéristiques précises du moteur et de la boîte de vitesse ne sont pas connues.
- Le véhicule ne fonctionne pas actuellement et n'est manifestement pas en état de marche.
- Une remise en service mécanique complète serait nécessaire après un stockage de longue durée.
- La voiture est clairement vendue en tant que projet de restauration ne fonctionnant pas.
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