Höhepunkte

Seit 1968 im Besitz der gleichen Familie
Sehr seltenes Alvis Drop Head Coupe aus der Vorkriegszeit
Eines von nur 754 gebauten 12/70 Autos
Etwa 40 Jahre lang in einer Garage gelagert
Nur 2 registrierte Halter von Anfang an, wie uns gesagt wurde
Umfangreicher Papierkram, einschließlich Servicehistorie

Die Anziehungskraft

Der 12/70 nimmt einen wichtigen Platz in der Geschichte eines der berühmtesten britischen Automobilhersteller ein. Er war das letzte 4-Zylinder-Modell, das gebaut wurde, bevor die Luftwaffe die Autoproduktion während des Krieges einstellte.

Innerhalb von drei Jahren verließen nur 754 Exemplare das Werk, darunter nur wenige offene Drop Head Coupes wie dieser Wagen. Uns wurde gesagt, dass es 1938 erstmals zugelassen wurde. Der verstorbene Partner des Verkäufers bekam es 1968 zu seinem 17. Geburtstag geschenkt und behielt es seitdem. In den letzten 40 Jahren wurde es in der Garage, die Sie auf den Fotos sehen, trocken gelagert. Nach Angaben des Verkäufers hat er nur drei Besitzer gehabt.

Der Wagen ist braun lackiert und sieht weitgehend komplett aus. Wie Sie sehen können, handelt es sich um ein Restaurierungsprojekt. Es wird von einer umfangreichen Geschichtsakte begleitet, deren Highlights Sie auf den Fotos sehen können. Es wird mit einem Zulassungsschein mit dem Kennzeichen GKJ529 verkauft.

Obwohl er als Ersatzteilquelle genutzt werden könnte, hoffen wir wirklich, dass diese stilvolle Rarität die Liebe bekommt, die sie braucht, und auf die Straße zurückkehrt.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 1938
Uns wurde gesagt, dass es von Anfang an nur 2 eingetragene Halter gab
Der jetzige Besitzer hat das Fahrzeug von seinem verstorbenen Partner geerbt.
Der verstorbene Partner erhielt es im Juli 1968 als Geschenk seines Vaters zum 17.
Es wurde etwa 40 Jahre lang in einer Garage aufbewahrt.
Begleitet von einer Reihe von Papieren, einschließlich der Service-Historie
Highlights aus der Historie auf den Fotos
Uns wurde gesagt, dass das Auto mit einem Zulassungsschein kommt
Der Verkäufer teilt mit, dass die Zulassung GKJ529 lautet.

Der Zustand

Restaurierungsprojekt in Braun wie abgebildet abgeschlossen
Das Auto scheint weitgehend vollständig zu sein
Es gibt offensichtliche reparaturbedürftige Stellen
Das Interieur scheint weitgehend vollständig zu sein
Der Zustand der Vorderseite scheint angemessen, wenn auch restaurierungsbedürftig
Der Zustand des Hecks ist Berichten zufolge schlecht, wie auf den Fotos zu sehen ist
Zustand des Unterbodens ist unbekannt
Der Zustand des Innenraums soll schlecht sein, aber viele Originalteile enthalten
Zustand der Instrumente und der Schaltanlage ist unbekannt

Die Mechanik

Ab Werk hatte dieses Auto einen 1.842ccm OHV 4-Zylinder-Motor
Die genaue Motor- und Getriebespezifikation ist nicht bekannt
Das Fahrzeug läuft derzeit nicht und ist offensichtlich nicht fahrbereit
Nach längerer Lagerung wäre eine umfassende mechanische Überholung erforderlich
Das Auto wird eindeutig als nicht laufendes Restaurationsprojekt verkauft

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