Restauration complète à partir de la base, avec une nouvelle carrosserie, un nouveau châssis, une nouvelle capote et une nouvelle sellerie
Reconstruction totale du moteur, avec seulement 500 miles parcourus depuis l'achèvement des travaux
Carnet de bord d'origine avec carte verte incluse.
Coût de la restauration supérieur à 29 000 £, avec dossier complet des dépenses.
Contrôle technique actuel valable jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
L'attrait
Alors que la Seconde Guerre mondiale rencontrait sa fin tant attendue, les militaires américains ont commencé à rentrer chez eux - et aux côtés du chocolat Cadbury et d'étranges accents transatlantiques, beaucoup d'entre eux ont ramené des voitures aux États-Unis. Une nouvelle histoire d'amour avec les coupes sport européennes avait commencé, et le centre de tout cela était MG et sa collection de petits roadsters.
MG s'en rend compte, mais avec les ressources limitées dont elle dispose, sa première voiture d'après-guerre est très proche de celles d'avant-guerre. La MG TC semble démodée lorsqu'elle sort de l'usine, mais cela convient parfaitement aux États-Unis. Elle était "pittoresque" et charmante, avec une calandre verticale distinctive, des ailes fluides et un comportement routier très agile.
Cet exemplaire particulier de 1948 a fait l'objet d'une restauration méticuleuse, comprenant une nouvelle carrosserie, un nouveau châssis, une nouvelle capote et une nouvelle sellerie, l'actuel propriétaire ayant achevé le travail commencé par le précédent. N'ayant parcouru que 500 miles depuis la restauration complète, cette TC est une fabuleuse perspective et un très beau véhicule de collection.
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