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Höchstgebot
16.750 £

1948 MG TC

Höhepunkte

  • Umfassende Grundrestaurierung mit neuer Karosseriewanne, Fahrgestell, Motorhaube und Polsterung abgeschlossen
  • Kompletter Motorumbau mit nur 500 Meilen Laufleistung seit Fertigstellung
  • Original Logbuch mit grüner Karte
  • Restaurierungskosten von mehr als 29.000 Pfund mit vollständiger Auflistung der Ausgaben
  • Aktueller TÜV gültig bis April 2026, keine Hinweise


Der Appell

Als sich der Zweite Weltkrieg seinem sehnlichst erwarteten Ende näherte, kehrten die amerikanischen Soldaten nach Hause zurück - und neben Cadbury-Schokolade und seltsamen transatlantischen Akzenten brachten viele von ihnen auch Autos mit in die USA. Eine neue Liebesaffäre mit europäischen Sportwagen hatte begonnen, und im Mittelpunkt stand MG mit seiner Sammlung kleiner Roadster.

MG nahm dies zur Kenntnis, aber angesichts der begrenzten Mittel, die zur Verfügung standen, war ihr erstes Nachkriegsauto sehr stark von der Vorkriegszeit geprägt. Der MG TC sah altmodisch aus, als er auf den Markt kam - aber das passte gut zu den USA. Er war "urig" und charmant, mit einem unverwechselbaren aufrechten Kühlergrill, fließenden Kotflügeln und sehr flinken Straßenmanieren.

Dieses besondere Exemplar von 1948 wurde einer sorgfältigen Grundrestaurierung unterzogen, die eine neue Karosseriewanne, ein neues Fahrgestell, ein neues Verdeck und eine neue Polsterung umfasste, wobei der jetzige Besitzer die vom Vorbesitzer begonnenen Arbeiten abschloss. Mit einer Laufleistung von nur 500 Meilen seit der umfassenden Restaurierung ist dieser TC ein fabelhafter Anwärter und ein sehr schöner Klassiker.

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Geschichte und Papierkram

  • Erstzulassung 1948
  • Seit 10 Jahren im aktuellen Besitz
  • Der Vorbesitzer begann mit der Restaurierung, bevor er verstarb, und der jetzige Besitzer schloss die Arbeiten ab.
  • MOT gültig bis April 2026, keine Mängelanzeige
  • Original Logbuch mit grüner Karte
  • Umfassendes Dossier, das die Ausgaben von über 29.000 £ dokumentiert
  • Zwei Schlüssel mitgeliefert
  • Verschiedene Ersatzteile verfügbar, einschließlich unbenutzter Farbe

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Der Zustand

  • Hübsch präsentiert, ohne Dellen, Beulen oder signifikante Abnutzung
  • Die rote Lackierung ist in gutem Zustand mit nur geringen Gebrauchsspuren
  • Einige leichte Lackabplatzer, jedoch nichts allzu Auffälliges
  • Kratzer auf dem rechten vorderen Kotflügel
  • Die Unterseite ist in gutem Zustand, ohne nennenswerte Korrosion
  • Neue Motorhaube als Teil der Restaurierung montiert
  • Neue Polsterung im gesamten Fahrzeug
  • Neue Teppiche verlegt
  • Armaturenbrett und Instrumentierung sind in gutem Zustand

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Die Mechanik

  • 1250cc XPAG 4-Zylinder-Motor
  • 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Kompletter Motorumbau mit nur 500 Meilen Laufleistung seither
  • Modifizierte Volkswagen-Lenkungszahnstange zur Verbesserung des Fahrverhaltens
  • Berichtet, dass er auf Anhieb anspringt und einen guten Öldruck hält
  • Mehrere Ersatzteile im Lieferumfang enthalten
  • Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme
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BEVOR SIE KAUFEN
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Gewinnergebot
16.750 £
Verkauft
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1948
  • MarkeMG
  • ModellT-Type
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler112 Meilen
  • Motorgröße1250cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • GrafschaftLondon
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

18 Gebote

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Gebot
16.750 £
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15.000 £
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Gebot
14.750 £
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marco-f••••
Gebot
14.250 £
11/07/25
declan.••••
Gebot
14.000 £
11/07/25
Growler
Gebot
13.500 £
11/07/25
declan.••••
Gebot
13.250 £
11/07/25

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