Highlights
- Un unique pickup non-step-side, voiture de course de rue homologuée, reconstruit et largement personnalisé vers 2003 à Washington, États-Unis
- Mentionné comme apparaissant sur Bangers & Cash, Wheeler Dealers, dans le clip de musique « This House We Built », et dans le film « Relentless »
- Personnalisation comprenant une coupe de toit de quatre pouces, suspension abaissée et un V8 5,7 litres développant environ 350 ch
- Propriété actuelle depuis environ cinq ans; garé au sec et utilisé comme voiture d’exposition
- Selon les rumeurs, bénéficiant d’un entretien et d’une préparation récents par un spécialiste local du hot rod
The Appeal
La Chevrolet 3100 est l’un des pickups américains les plus reconnaissables et les plus prisés jamais produits. Sa silhouette intemporelle en a fait un favori pérenne au sein de la communauté hot rod et street rod, et peu d’exemplaires poussent la formule aussi loin que celui-ci. Reconstruit et largement personnalisé vers 2003 à Washington en tant que voiture de course de rue homologuée, ce 3100 de 1951 présente une coupe de toit de quatre pouces, des lignes de carrosserie sur mesure, une suspension abaissée et un petit block V8 5,7 litres développant environ 350 ch, associé à une boîte automatique à trois vitesses avec un levier Hurst/B&M. Un différentiel de 9 pouces et un système de freins à disque Wilwood complètent la spécification mécanique.
Décrit par le vendeur comme un pick-up unique et non-step-side, ce Chevrolet a connu une vie riche depuis son arrivée au Royaume‑Uni il y a environ 14 ans. Il est entre les mains de son propriétaire actuel depuis environ cinq ans, servant de véhicule mascotte pour le NY500 Café et participant à de nombreux événements en tant que membre de l’NRSA Street Rod Association. Ses références à l’écran sont également notables, avec des apparitions signalées sur Bangers & Cash, dans l’épisode V8 de Wheeler Dealers, et dans le clip de musique « This House We Built », ainsi qu’un rôle dans le film « Relentless ».
Malgré son statut de voiture d’exposition, ce 3100 n’est pas une simple vitrine statique. Le vendeur rapporte l’utiliser pour des trajets aller-retour de 60 à 100 miles jusqu’à la côte, en le trouvant très facile à conduire. L’extérieur noir et jaune est complété par un habillage intérieur sur mesure assorti, tandis que la benne à bois avec un plancher et une benne arrière rabattable et une housse tonneau noire ajoutent de la praticité. Pour ceux qui recherchent un Chevrolet 3100 personnalisée qui attire les regards, avec une provenance et une lignée télévisuelle, c’est une opportunité séduisante.
History and Paperwork
- Première immatriculation en 1951 aux États-Unis; reconstruit et personnalisé vers 2003 à Washington, États-Unis, incluant moteur, boîte et essieux
- Importé au Royaume-Uni il y a environ 14 ans par le précédent propriétaire
- En possession actuelle depuis environ cinq ans, utilisé comme véhicule mascotte pour le NY500 Café
- L’odomètre a été remplacé; la lecture actuelle affiche 5 597 miles et il est peu probable qu’elle soit exacte; le vendeur estime la kilométrage réel à environ 25 000 miles
- Exempt de contrôle technique et de taxe routière
- Entretenu et entretenu annuellement selon le propriétaire actuel; garé et conservé dans une zone d’exposition musée
- Membre de l’NRSA Street Rod Association; a assisté à des salons tels que Race the Waves, Santa Pod, Elvington Drag Strip et Melbourne Raceway
- Noté comme apparaissant sur Bangers & Cash, dans l’épisode V8 de Wheeler Dealers, dans le clip de musique « This House We Built », et dans le film « Relentless »
- Le vendeur indique que le véhicule a été utilisé pour des trajets aller-retour de 60–100 miles mais est tracté pour les salons
The Condition
- Peinture jaune saisissante avec des décalcomanies noires «64» sur les portes et l’arrière
- La carrosserie présente quelques éclats et imperfections dues à l’âge; le chrome est majoritairement brillant
- Le vendeur indique que toutes les éclairages, indicateurs et l’électronique associée fonctionnent correctement
- Sellerie personnalisée en noir et jaune assortie à l’extérieur; le vendeur indique pas de déchirures mais un peu d’usure liée à l’âge
- Mascottes crânes sur le volant en bois et le tableau de bord
- Benne à bois à plancher en bois avec hayon rabattable
- Housse tonneau noire montée sur la benne
- banquette avant avec accoudoir central rabattable
- Roues acier noires de 15 pouces avec des bouchons chromés, remplacement des jantes précédentes
- Sony CD-stéréo et système audio Infinity Bass Link montés
- Extincteur monter
- Câble sélecteur de vitesse aftermarket installé avec des composants Hurst et B&M
- Jauge Auto‑Meter, y compris tachymètre
The Mechanics
- V8 petit bloc 5,7 litres développant environ 350 ch
- Surcapsules d’échappement Edelbrock
- Boîte automatique à trois vitesses avec levier Hurst/B&M
- Differentiel de neuf pouces
- Projet de freins à disque Wilwood
- Le vendeur rapporte un démarrage facile à la clé et que le moteur tourne bien, avec une sonorité d’échappement impressionnante
- Le vendeur indique que le véhicule est régulièrement entretenu sans fuites signalées
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il revient aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l’importation avant l’achat.
























































































































































































































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