Highlights
- Ein singuläres, non-stepside Pickup- und straßenverkehrstaugliches Drag-Race-Auto, etwa 2003 in Washington, USA neu aufgebaut und umfangreich modifiziert
- Gemerkt als Auftritt bei Bangers & Cash, Wheeler Dealers, im Musikvideo zu „This House We Built“ und im Film „Relentless“
- Modifikationen umfassen eine vier Zoll hohe Dachabsenkung, ein tiefergelegtes Fahrwerk und einen 5,7‑Liter-V8 mit ca. 350 bhp
- In derzeitigem Besitz seit ca. fünf Jahren; eingemauert in der Garage und als Ausstellungsfahrzeug genutzt
- Berichten zufolge kürzlich gewartet und von einem lokalen Hot-Rod-Spezialisten vorbereitet
The Appeal
Der Chevrolet 3100 gehört zu den bekanntesten und beliebtesten amerikanischen Pickups, die je gebaut wurden. Seine zeitlose Silhouette hat ihn zu einem Dauerfavoriten in der Hot-Rod- und Street-Rod-Community gemacht, und wenige Exemplare treiben die Formula so weit wie dieses. Umgebaut und umfassend modifiziert ca. 2003 in Washington als straßenzugelassenes Drag-Race-Auto, verfügt dieser 1951er 3100 über eine vier Zoll hohe Dachhaube, individuelle Karosserielinien, ein tiefergelegtes Fahrwerk und einen Small-Block 5,7-Liter-V8 mit ca. 350 bhp, verbunden mit einer Dreigang-Automatik mit Hurst/B&M-Schaltknauf. Eine Neun-Zoll-Differential- und Wilwood-Bremsscheiben-Vielfalt runden die mechanische Spezifikation ab.
Vom Verkäufer als einzigartiges, non-stepside Pickup beschrieben, hatte dieses Chevrolet seit seiner Ankunft im Vereinigten Königreich vor ca. 14 Jahren ein farbenfrohes Leben. Es befindet sich seit etwa fünf Jahren im jetzigen Besitz, dient als Maskottchenfahrzeug für das NY500 Café und nimmt als Mitglied der NRSA Street Rod Association an zahlreichen Events teil. Seine Film-Referenzen sind ebenfalls bemerkenswert, mit Auftritten bei Bangers & Cash, der V8-Sendung von Wheeler Dealers und im Musikvideo zu „This House We Built“ sowie einer Rolle im Film „Relentless“.
Trotz seines Showcar-Status ist dieses 3100 kein reines Ausstellungsstück. Der Verkäufer berichtet, dass man damit 60–100 Meilen lange Hin- und Rückfahrten zur Küste unternimmt und es als sehr fahrbar empfindet. Die schwarz-gelbe Außenfarbe wird durch passende Innenausstattung ergänzt, während die holzfußbodenverlegte Ladefläche mit abklappbarem Heckklappe und schwarzer Abdeckung zusätzliche Alltagstauglichkeit bietet. Für alle, die ein kopfverdrehendes, provenance- und Fernsehpedigree-gewährtes Chevrolet 3100 suchen, ist dies eine überzeugende Gelegenheit.
History and Paperwork
- Erstregistrierung 1951 in den USA; ca. 2003 in Washington, USA neu aufgebaut und modifiziert, einschließlich Motor, Getriebe und Achsen
- Vorbesitzer importierte es vor ca. 14 Jahren ins Vereinigte Königreich
- In jetzigem Besitz seit ca. fünf Jahren, als Maskottchenfahrzeug für das NY500 Café
- Der Tachometer wurde ersetzt; der aktuelle Stand zeigt 5.597 Meilen, vermutlich nicht genau; der Verkäufer schätzt tatsächliche Laufleistung auf ca. 25.000 Meilen
- MOT- und Straßenzulassungsbefreiung
- Berichtet wird, dass es jährlich gewartet wird und im jetzigen Besitz in einer Museumsausstellungsfläche aufbewahrt wird
- Mitglied der NRSA Street Rod Association; besuchte Shows wie Race the Waves, Santa Pod, Elvington Drag Strip und Melbourne Raceway
- Gemerkt als Auftritt bei Bangers & Cash, der V8-Spezial von Wheeler Dealers, im Musikvideo zu „This House We Built“ und im Film „Relentless“
- Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug für 60–100 Meilen lange Hin- und Rückfahrten genutzt wurde, es aber zu Showzwecken auf Anhänger transportiert wird
The Condition
- Auffällige gelbe Lackierung mit schwarzen ‚64‘-Aufklebern an Türen und Heck
- Karosserie hat gelegentliche Steinschläge und Makel, vom Verkäufer als alterungsbedingt beschrieben; Chrom größtenteils hell
- Der Verkäufer berichtet, dass alle Leuchten, Blinklichter und zugehörige Elektrik einwandfrei funktionieren
- Individualisierte Innenausstattung in Schwarz-Gelb passend zur Außenfarbe; der Verkäufer berichtet keine Risse oder Lochnähte, aber altersbedingte Abnutzung
- Totenkopfmaskottchen auf dem mit Holz veredelten Lenkrad und Armaturenbrett
- Holzfußboden-Ladefläche mit absenkbarer Heckklappe
- Schwarze Tonneau-Abdeckung auf der Ladefläche
- Banksitze mit absenkbarem Mittelarmlehne
- Schwarze 15-Zoll-Stahlfelgen mit Chromdeckeln, die vorherigen Leichtmetallräder ersetzt
- Sony-CD-Radio und Infinity-Bass-Verbindung Audio-System verbaut
- Feuerlöscher installiert
- Nachrüst-Schalthebel installiert mit Hurst- und B&M-Komponenten
- Auto-Meter Instrumente, inkl. Tacho
The Mechanics
- 5,7‑Liter Small-Block V8-Motor mit ca. 350 bhp
- Edelbrock-Rocker-Abdeckungen
- Dreigang-Automatik mit Hurst/B&M-Schaltknauf
- Neun-Zoll-Differential
- Wilwood-Bremsscheiben-Setup
- Der Verkäufer berichtet von einfachem Start mit Schlüssel und Motorlauf mit eindrucksvollem Auspuffklang
- Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet wird und keine Lecks meldet
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