Désirable "lumières à travers la calandre" du début de la série I des années 80
Restauration complète par un ingénieur à la retraite
Seulement 2 570 miles depuis la fin de la reconstruction
Châssis galvanisé et cloison de remplacement en provenance d'Australie
Moteur de 1,6 litre reconstruit par la société renommée Cox and Turner
Contrôle technique volontaire : exempt d'avis et valable jusqu'en juillet 2025.
L'attrait
C'est avec la Série I que tout a commencé, la genèse du "Meilleur 4x4xFar". Inspiré par la Jeep Willys du temps de la guerre, son design simple et robuste a été gravé dans le sable d'une plage d'Anglesey par le designer en chef de Rover, Maurice Wilks. La Land Rover était exactement le type de voiture dont la Grande-Bretagne d'après-guerre avait besoin et elle est devenue l'un des véhicules tout-terrain les plus performants de tous les temps.
Nous avons l'honneur de présenter ce tout premier exemplaire - une Série I de 1951 "lights through grille". Ce surnom était la première révision du design original - bien que la cylindrée du moteur de 1,6 litre et l'empattement de 80 pouces aient été conservés.
Cette Land Rover a fait l'objet d'une restauration méticuleuse par un ingénieur à la retraite et avec seulement 2,570 miles parcourus depuis, elle est en superbe état. La voiture est parée pour les années jusqu'à présent grâce à un nouveau châssis galvanisé et une cloison de remplacement provenant du climat sec de l'Australie. Nous pourrions l'utiliser en toute confiance pendant les mois d'hiver sans trop nous soucier de l'apparition de la corrosion. Sur le plan mécanique, le moteur a été remis à neuf par les célèbres Cox and Turner, de même que la boîte de vitesse, les essieux et le système de freinage. Le contrôle technique (volontaire) en cours, valable jusqu'en juillet 2025, ajoute une couche supplémentaire d'assurance pour les acheteurs potentiels.KDP-010.jpg5 MB
Historique et documents
Très bien restaurée par un ingénieur à la retraite, (le précédent détenteur), sur une période de plusieurs années.
Accompagné d'un livre de notes du restaurateur.
Nombreuses factures accumulées pendant la restauration par plusieurs spécialistes LR réputés.
Contrôle technique jusqu'au 4 juillet 2025
Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique
Achetée à un ingénieur à la retraite qui a effectué toute la restauration
Toujours conservée dans un garage et utilisée uniquement par temps sec
2,570 miles depuis la fin de la reconstruction - l'odomètre a été remis à zéro
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