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1954 Austin Champ

Points forts

  • Révision par le spécialiste Champ en septembre
  • Alimentation en carburant améliorée par une pompe à carburant électronique
  • Nouveau système d'échappement
  • Carrosserie solide reflétant sa conception militaire robuste
  • Remplacement des housses des sièges avant

L'attrait

Introduit en 1951, le Champ a été construit pour l'armée britannique - une sorte de prédécesseur du Gipsy et du Land Rover qui lui a succédé. Inspiré de l'emblématique Jeep Willy's, il devait permettre à l'armée de ne plus dépendre des importations américaines et de constituer sa propre flotte de véhicules tout-terrain fiables.

Avec ses niveaux impressionnants d'agilité, ses capacités tout-terrain et ses performances fougueuses, il n'est pas étonnant qu'elle soit devenue un véhicule de collection à part entière. Cet exemplaire particulier a été modernisé en douceur, ce qui lui a permis de conserver son charme d'origine tout en répondant aux exigences de la conduite contemporaine. Le résultat est une voiture pleine de caractère mais éminemment facile à conduire.
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Historique et documents

  • Fabriqué en 1954
  • Variante civile avec le moteur Austin A90
  • Précédemment immatriculée à l'étranger
  • Première immatriculation au Royaume-Uni en 1997
  • Propriété actuelle depuis 2013
  • Indique actuellement 59 435 miles sur un compteur à cinq chiffres.
  • Révision en septembre par un spécialiste Champ
  • Exempt de contrôle technique

L'état

  • Carrosserie solide avec une fabuleuse patine de travail.
  • Aucun signe de bosses ou de creux importants.
  • Légères traces d'écailles, de marques et de corrosion
  • Cependant, cela ne fait qu'ajouter un caractère unique à la voiture - il serait dommage de le perdre !
  • La voiture est équipée d'une lanterne, d'un char d'assaut et d'outils, ce qui illustre son caractère militaire.
  • Pneus bien gonflés
  • Les housses des sièges avant ont été remplacées
  • Les sièges arrière rabattables ne sont pas recouverts mais semblent solides.
  • Les instruments et le tableau de bord sont légèrement embués et corrodés.
  • L'ensemble est très tactile
  • Le plancher et la baie sont en bon état et ne présentent que peu de défauts.

La mécanique

  • Moteur Austin A90 de 2 660 cm3
  • Boîte de vitesses synchrone à 5 rapports
  • Alimentation en carburant améliorée par une pompe à carburant électronique
  • Nouveaux sabots et cylindres de frein
  • Nouveau système d'échappement
  • Tous les aspects mécaniques, y compris les freins, ont été vérifiés et réglés.
  • Vidanges régulières et remplacement des filtres
  • En fin de compte, il s'agit d'un véhicule de collection solide et très facile à conduire.
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Spécifications du véhicule

  • Année1954
  • MarqueAustin
  • ModèleChamp
  • CouleurVert foncé
  • Odomètre59,435 Miles
  • Taille du moteur2660cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleLichfield
  • ComtéStaffordshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

18 enchères

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