Manutenzione da parte di uno specialista Champ a settembre
Alimentazione del carburante potenziata con pompa elettronica
Nuovo impianto di scarico
Carrozzeria solida che riflette il suo robusto design militare
Sostituzione dei rivestimenti dei sedili anteriori
Il fascino
Introdotta nel 1951, la Champ fu costruita per l'esercito britannico, una sorta di predecessore della Gipsy e della Land Rover che la seguì. Ispirata all'iconica Jeep di Willy, aveva lo scopo di alleggerire la dipendenza dell'esercito dalle importazioni americane e di costituire una propria flotta affidabile di fuoristrada.
Con i suoi impressionanti livelli di agilità, le sue capacità su tutti i terreni e le sue prestazioni briose, non c'è da stupirsi che da allora sia diventata un'auto d'epoca a tutti gli effetti. Questo particolare esemplare è stato delicatamente ammodernato, assicurando che mantenesse il suo fascino originale pur soddisfacendo le esigenze della guida contemporanea. Il risultato è un'auto di carattere ma estremamente guidabile. JNEE8Kkxus7cWCh4C3XX9eIXH7yQHNvTpUmf6WLx.jpg1.08 MB
Storia e documenti
Prodotto nel 1954
Variante civile con il motore Austin A90
Precedentemente iscritta all'estero
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel 1997
In possesso dell'attuale proprietario dal 2013
Attualmente indica 59.435 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Sottoposta a manutenzione a settembre da uno specialista Champ
Esente da certificato di revisione
Le condizioni
Carrozzeria solida con una patina favolosa e funzionante
Nessun segno di ammaccature o ammaccature significative
Delicata presenza di scheggiature, segni e corrosione.
Tuttavia, questo aggiunge un carattere unico all'auto: sarebbe un peccato perderlo!
Completa di lanterna, carro armato e attrezzi, a riprova del carattere militare dell'auto.
Pneumatici con abbondante battistrada
I rivestimenti dei sedili anteriori sono stati sostituiti
I sedili posteriori ribaltabili sono scoperti, ma sembrano solidi.
Strumenti e cruscotto presentano un leggero appannamento e corrosione
Molto tattile in tutto il suo insieme
Il pavimento e l'abitacolo appaiono in buono stato con un minimo di difetti
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓S e il venditore è iscritto come venditore privato, i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non sono applicabili. Si applica la politica di restituzione di Car & Classic.
✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic vengono sottoposte a un controllo HPI online, per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
