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Points forts

Notamment jamais restauré ni reconstruit, un authentique survivant original
Seulement deux anciens titulaires enregistrés
Le vendeur indique que la carrosserie est sèche et droite
Équipé d'une surmultiplication

L'Attrait

This 1959 Rover P4 100 forms part of the carefully curated Blaauwbank Collection, which includes an eclectic mix of multi-generational cars, stored in purpose-built, climate-controlled dry-storage hangars in the arid climate of Central South Africa.

La Rover P4 100 de 1959 fait partie de la Blaauwbank Collection, soigneusement sélectionnée, qui réunit un mélange éclectique de voitures multi‑générationnelles, stockées dans des hangars de stockage à sec climatisés et conçus à cet effet dans le climat aride du centre-sud de l'Afrique du Sud.

The Rover P4 100 sits at the top of the P4 range, powered by a smooth 2.6-litre inline-six that gave the model its name. With its dignified proportions and refined blend of performance and comfort, the 100 cemented Rover's reputation as a maker of fine motorcars and remains one of the most characterful British saloons of the post-war era.

La P4 100 occupe le haut de la gamme P4, propulsée par un six cylindres en ligne de 2,6 litres fluide qui a donné au modèle son nom. Avec ses proportions dignes et son mélange raffiné de performance et de confort, le 100 a consolidé la réputation de Rover en tant que constructeur de belles voitures et demeure l'une des berlines britanniques les plus typées de l'après-guerre.

This particular example is a genuine survivor. Having passed through just three careful owners, it has never been restored or rebuilt, yet the vendor reports it to be dry and straight, a combination that is vanishingly rare in a model now well over six decades old. The interior retains its leather upholstery and wood veneer, while the exterior carries an honest patina that speaks to decades of careful stewardship rather than neglect. The overdrive gearbox adds to an already appealing specification, and the vendor describes the six-cylinder engine as running sweetly.

Cet exemplaire particulier est un véritable survivant. Ayant passé par seulement trois propriétaires attentifs, il n'a jamais été restauré ni reconstruit, et pourtant le vendeur déclare qu'il est sec et droit, une combinaison rarissime pour un modèle qui compte aujourd'hui plus de six décennies. L'intérieur conserve son cuir et son placage en bois, tandis que l'extérieur porte une patine honnête qui témoigne de décennies de gestion soignée plutôt que de négligence. La boîte de vitesses à surmultiplication renforce une fiche technique déjà séduisante, et le vendeur décrit le moteur six cylindres comme tournant en douceur.

Informations clés

Kilométrage: 40 390 miles affichés (non garanti)
Pays d'immatriculation: Afrique du Sud
État du contrôle technique: non spécifié
Caractéristiques techniques: moteur essence 2,6 litres en ligne six, boîte manuelle à quatre rapports avec overdrive
Documents: non spécifiés

Le Détail

Le vendeur décrit le moteur six cylindres comme fonctionnant parfaitement
Jantes de 15 pouces avec enjoliveurs chromés
Intérieur avec sellerie en cuir rouge et placage en bois
Conserve une patine honnête conforme à son âge et à une utilisation soignée

AVANT D'ACHETER

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