Points forts

Entièrement restauré en 2023 avec peu de kilomètres parcourus depuis
Restauration complète de la carrosserie et reconstruction mécanique
Boîte de vitesse à 5 rapports.
Voiture très élégante aux couleurs noir et feu très attrayantes
Mk1 1600 très recherchée et l'une des dernières construites
Régulièrement entretenue et déclarée en parfait état de marche.

L'attrait

Si l'on devait dresser une annonce du "parfait véhicule de collection", la MGA y figurerait certainement en bonne place. Ses belles lignes aérodynamiques, sa mécanique fiable et ses chromes éclatants rendent ces jolies voitures particulièrement attrayantes. Et puis il y a les clubs et la scène des pièces détachées qui n'ont pas d'égal.

Cette belle voiture de 1960 est l'une des meilleures que nous ayons vues depuis longtemps. Elle a été entièrement restaurée au niveau de la carrosserie, de la peinture, des garnitures et de la mécanique entre 2022 et 2023 et n'a parcouru que peu de kilomètres depuis. La qualité de ce travail est évidente dans la finition de la peinture et l'ajustement des panneaux.

C'est vraiment la MGA que vous voulez - un modèle tardif Mk1 avec le moteur plus puissant de 1600cc. Elle a été bien entretenue et on dit qu'elle "fonctionne parfaitement".

Une bonne MGA permet d'accéder à une scène sociale dynamique, sans oublier qu'elle est une excellente voiture de tourisme. Avec sa reconstruction récente et sa boîte de vitesse à 5 rapports, cette voiture est très tentante.

Historique et documents

Première immatriculation en 1960
Les registres de châssis indiquent que cette voiture a été construite à la fin de l'année 1960.
C'est l'une des 1 200 dernières MK1 1600 construites.
Première immatriculation au Royaume-Uni en mai 1988
Le DVLA indique qu'il n'y a qu'un seul détenteur enregistré
Manuel d'usine
Quelques factures et reçus comme indiqué
Elle aurait été restaurée en 2022/2023
Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports montée en janvier 2021
Numéro de châssis GHN99226
Toujours garée depuis sa restauration
Régulièrement entretenu selon le détenteur actuel
Le dernier contrôle technique a expiré le 15 décembre 2023 sans aucun avis lors du contrôle
947 miles lors du dernier contrôle technique et maintenant 972 miles.
Nous comprenons que le compteur kilométrique a été remis à zéro lorsque la voiture a été reconstruite.

L'état

Voiture entièrement restaurée et finie en noir à un niveau très élevé.
Peu utilisée depuis son achèvement, elle se présente dans un état de restauration "frais comme une boîte".
Peu d'indications d'utilisation sur la peinture avec une finition récente par polissage céramique.
La carrosserie est en très bon état suite à la restauration complète de la carrosserie achevée en 2023.
Les panneaux des portes et des garnitures avant et arrière sont bien ajustés, avec des espaces réguliers.
La carrosserie est droite et semble exempte de corrosion ; aucun dommage dû à un accident n'a été signalé.
Le dessous du véhicule est en très bon état et semble tout juste terminé après la restauration.
Aucun avis structurel lors du dernier contrôle technique et aucun problème signalé par le vendeur.
Montée sur des jantes en fil de fer peintes qui semblent neuves et ne présentent aucune marque.
Pneus Continental de 15 pouces de bonne qualité avec des flancs bien entretenus et une bande de roulement importante.
Les chromes sont brillants et complets et ne présentent aucun dommage ou ternissement apparent.
La voiture est équipée d'une barre d'identification à l'avant, comme illustré.
On nous dit que l'ouverture du coffre ne fonctionne malheureusement pas.
L'assise de la voiture est régulière d'avant en arrière sur ses essieux, ce qui indique un bon état de la suspension.
L'intérieur en cuir de couleur fauve a été entièrement retaillé à un niveau élevé.
L'habitacle n'a pratiquement pas été utilisé depuis l'achèvement de la voiture et se présente donc comme pratiquement neuf.
La voiture est équipée de nouvelles housses de siège.
On nous dit que la voiture bénéficierait d'un nouveau capot.
Tapis de bonne qualité et tapis MGA sur mesure
L'intérieur est conforme aux normes de l'usine, y compris les roues à quatre rayons en bakélite.
L'appareillage électrique est en bon état, de même que les rouleaux du tableau de bord et des portes.

La mécanique

Moteur MGA 4 cylindres de 1 588 cm3
Deux carburateurs SU et semble être de série à l'usine
Conversion en boîte de vitesse à 5 rapports en janvier 2021
Reconstruction mécanique complète lors de la restauration 2022/23.
La voiture semble avoir parcouru moins de 1 000 miles depuis son achèvement
Décrite comme " fonctionnant parfaitement " par le vendeur
Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé

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