Höhepunkte

Umfassend restauriert im Jahr 2023 mit wenigen Kilometern seitdem
Vollständige Karosserierestaurierung und mechanische Überholung
Umgerüstet auf 5-Gang-Getriebe
Sehr schickes Auto in ansprechender schwarz-hellbrauner Farbgebung
Begehrter Mk1 1600 und eines der letzten gebauten Exemplare
Regelmäßig gewartet und angeblich "läuft er perfekt".

Die Anziehungskraft

Wenn es jemals eine Liste des "perfekten Klassikers" geben sollte, dann würde der MGA sicherlich ganz oben stehen. Schöne, aerodynamische Linien, zuverlässige Mechanik und glänzende Chromteile machen diese schönen Autos besonders attraktiv. Hinzu kommt die konkurrenzlose Club- und Teileszene.

Dieser hübsche Wagen von 1960 gehört zu den besten, die wir seit langem gesehen haben. Er wurde zwischen 2022 und 2023 in Bezug auf Karosserie, Lackierung, Verkleidung und Mechanik vollständig restauriert und hat seitdem nur wenige Kilometer zurückgelegt. Die Qualität dieser Arbeit zeigt sich in der Lackierung und der Passgenauigkeit der Teile.

Es ist wirklich der MGA, den Sie wollen - ein spätes Mk1-Modell mit dem stärkeren 1.600-ccm-Motor. Er wurde gut gewartet und soll "perfekt laufen".

Ein guter MGA bietet Zugang zu einer lebhaften sozialen Szene, ganz abgesehen davon, dass er ein großartiger Tourenwagen ist. Mit seiner kürzlichen Überholung und dem 5-Gang-Getriebe sieht dieser Wagen sehr verlockend aus.

Geschichte und Papiere

Erstzulassung 1960
Aus den Fahrgestellunterlagen geht hervor, dass dieses Auto Ende 1960 gebaut wurde.
Er ist einer der letzten 1.200 gebauten MK1 1600
Erste britische Erstzulassung Mai 1988
DVLA-Aufzeichnungen 1 registrierter Halter
Werkshandbuch
Einige Rechnungen und Quittungen wie gezeigt
Berichten zufolge wurde er 2022/2023 restauriert
5-Gang-Schaltgetriebe, eingebaut im Januar 2021
Fahrgestellnummer GHN99226
Seit der Restaurierung immer in der Garage
Regelmäßig gewartet, laut aktuellem Halter
Die letzte TÜV-Prüfung ist am 15. Dezember 2023 abgelaufen, ohne dass es Hinweise auf die Prüfung gab.
947 Meilen bei der letzten TÜV-Prüfung, jetzt werden 972 Meilen angezeigt
Wir gehen davon aus, dass der Kilometerzähler bei der Restaurierung auf Null gestellt wurde.

Der Zustand

Vollständig restauriertes Auto in schwarz zu einem sehr hohen Standard fertiggestellt
Wenig benutzt seit der Fertigstellung, daher präsentiert sich das Auto in einem 'box fresh' restaurierten Zustand
Wenige Gebrauchsspuren auf dem Lack mit kürzlich aufgetragener Keramikpolitur
Die Karosserie ist nach einer vollständigen Restaurierung im Jahr 2023 sehr gut.
Die Türverkleidungen und die vorderen und hinteren Armaturen sind bündig und mit gleichmäßigen Spaltmaßen.
Die Karosserie ist gerade und scheint frei von Korrosion zu sein, es wurden keine Unfallschäden festgestellt.
Die Unterseite ist sehr gut und sieht aus, als wäre sie nach der Restaurierung gerade erst fertiggestellt worden
Keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV und keine vom Verkäufer gemeldeten Probleme
Steht auf lackierten Drahträdern, die neu zu sein scheinen und keine Spuren aufweisen
15 Zoll Continental-Reifen von guter Qualität mit gut erhaltenen Seitenwänden und viel Profil
Die Verchromung ist glänzend und vollständig, ohne offensichtliche Beschädigungen oder Beschläge
Ausgestattet mit vorderen Abzeichen Bar wie gezeigt
Uns wurde gesagt, dass die Kofferraumentriegelung leider nicht funktioniert
Das Auto liegt gleichmäßig von vorne bis hinten auf den Achsen, was auf einen guten Zustand der Aufhängung hinweist
Das braune Lederinterieur wurde vollständig auf einen hohen Standard umgerüstet
Der Innenraum wurde seit der Fertigstellung kaum benutzt und präsentiert sich daher praktisch wie neu
Auto mit neuen Sitzbezügen ausgestattet
Uns wurde gesagt, dass das Auto von einer neuen Motorhaube profitieren würde
Ausgestattet mit hochwertigen Teppichen und maßgeschneiderten MGA-Fußmatten
Die Innenausstattung entspricht dem Werksstandard, einschließlich gefederter Bakelit-Räder mit vier Speichen
Die Schalter sind gut erhalten, ebenso wie das Armaturenbrett und die Türverkleidungen.

Die Mechanik

1.588 cm³ MGA 4-Zylinder-Motor
Zwillings-SU-Vergaser und scheint Werksstandard zu sein
Umrüstung auf 5-Gang-Getriebe im Januar 2021
Vollständiger mechanischer Umbau während der Restaurierung 2022/23
Das Auto scheint seit der Fertigstellung weniger als 1.000 Meilen zurückgelegt zu haben
Vom Verkäufer als 'perfekt laufend' beschrieben
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme

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