Points forts

Restauration complète entre 2008 et 2013, incluant un démontage jusqu'au châssis et l'installation d'une nouvelle carrosserie
Propriété actuelle depuis environ 18 ans
Entreposé dans un garage souterrain depuis la restauration
Programme d'entretien mécanique en cours, des travaux récents réalisés jusqu'en 2025
Contrôle technique valable jusqu'en mars 2029

Le charme

Le Hotchkiss M201 est l'évolution française du légendaire Willys Jeep, fabriqué sous licence pour les forces armées françaises à partir des années 1950. Cet exemplaire de 1962 est équipé d'un moteur diesel Peugeot Indenor et d'un système électrique 12 V, une combinaison de groupe motopropulseur robuste et pratique, bien adaptée au caractère utilitaire du M201.

Acheté en 2008 dans un état délabré, après des années passées exposé dehors dans un haras, ce M201 a été sauvé et soumis à une restauration intensive de cinq ans. Il a par la suite bénéficié d'un programme soutenu d'entretien mécanique, des travaux notables ayant été réalisés aussi récemment qu'en 2025. Le vendeur le décrit comme très agréable à conduire et fiable. Les acheteurs potentiels doivent noter que les numéros de série ne correspondent pas et qu'aucune capote souple ou housse en toile n'est fournie avec la vente.

Informations clés

Kilométrage: 50 000 miles (affiché, non garanti)
Pays d'enregistrement: France (Carte Grise de Collection)
État du contrôle technique: Contrôle technique valable jusqu'en mars 2029
Caractéristiques techniques: moteur diesel Peugeot Indenor 1 948 cm3, boîte de vitesses manuelle à trois rapports, système électrique 12 V
Documents: papiers d'immatriculation

Le détail

Toutes les fixations et une grande majorité des pièces auraient été remplacées lors de la restauration 2008–2013
La carrosserie aurait été remplacée pendant la restauration
Le système électrique entièrement refait avec un tableau électrique moderne lors de la restauration
Boîte de vitesses reconstruite en 2019
Nouveau démarreur et alternateur installés en 2019/2020
Nouvelle pompe à eau installée en 2021
Pompe d'injection Bosch reconstruite en mars 2024
Réservoir de carburant remplacé en mars 2024
Cinq pneus militaires neuves montés en mars 2024
Cylinder de roue neufs installés en 2025
Vidanges effectuées régulièrement
Entretien du moteur réalisé par un spécialiste diesel
Repeint il y a environ 10 ans
Le vendeur affirme que le véhicule tourne comme une horloge, ne tombe jamais en panne et ne surchauffe pas
Le vendeur note que le véhicule vibre considérablement
La carrosserie et la peinture se présentent bien avec peu d'imperfections
L'intérieur montre une usure conforme à l'âge
Aucune capote souple ou housse en toile n'est incluse

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est vendu tel quel, sur une base “tel quel” et sans garantie. Les photos et les descriptions servent uniquement d'indication et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final d'enchère ou d'offre, comme indiqué dans l'annonce.

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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de sa livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.