Points forts
- Restauration complète entre 2008 et 2013, incluant un démontage jusqu'au châssis et l'installation d'une nouvelle carrosserie
- Propriété actuelle depuis environ 18 ans
- Entreposé dans un garage souterrain depuis la restauration
- Programme d'entretien mécanique en cours, des travaux récents réalisés jusqu'en 2025
- Contrôle technique valable jusqu'en mars 2029
Le charme
Le Hotchkiss M201 est l'évolution française du légendaire Willys Jeep, fabriqué sous licence pour les forces armées françaises à partir des années 1950. Cet exemplaire de 1962 est équipé d'un moteur diesel Peugeot Indenor et d'un système électrique 12 V, une combinaison de groupe motopropulseur robuste et pratique, bien adaptée au caractère utilitaire du M201.
Acheté en 2008 dans un état délabré, après des années passées exposé dehors dans un haras, ce M201 a été sauvé et soumis à une restauration intensive de cinq ans. Il a par la suite bénéficié d'un programme soutenu d'entretien mécanique, des travaux notables ayant été réalisés aussi récemment qu'en 2025. Le vendeur le décrit comme très agréable à conduire et fiable. Les acheteurs potentiels doivent noter que les numéros de série ne correspondent pas et qu'aucune capote souple ou housse en toile n'est fournie avec la vente.
Informations clés
- Kilométrage: 50 000 miles (affiché, non garanti)
- Pays d'enregistrement: France (Carte Grise de Collection)
- État du contrôle technique: Contrôle technique valable jusqu'en mars 2029
- Caractéristiques techniques: moteur diesel Peugeot Indenor 1 948 cm3, boîte de vitesses manuelle à trois rapports, système électrique 12 V
- Documents: papiers d'immatriculation
Le détail
- Toutes les fixations et une grande majorité des pièces auraient été remplacées lors de la restauration 2008–2013
- La carrosserie aurait été remplacée pendant la restauration
- Le système électrique entièrement refait avec un tableau électrique moderne lors de la restauration
- Boîte de vitesses reconstruite en 2019
- Nouveau démarreur et alternateur installés en 2019/2020
- Nouvelle pompe à eau installée en 2021
- Pompe d'injection Bosch reconstruite en mars 2024
- Réservoir de carburant remplacé en mars 2024
- Cinq pneus militaires neuves montés en mars 2024
- Cylinder de roue neufs installés en 2025
- Vidanges effectuées régulièrement
- Entretien du moteur réalisé par un spécialiste diesel
- Repeint il y a environ 10 ans
- Le vendeur affirme que le véhicule tourne comme une horloge, ne tombe jamais en panne et ne surchauffe pas
- Le vendeur note que le véhicule vibre considérablement
- La carrosserie et la peinture se présentent bien avec peu d'imperfections
- L'intérieur montre une usure conforme à l'âge
- Aucune capote souple ou housse en toile n'est incluse
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