Highlights
- Ristrutturato in modo completo tra il 2008 e il 2013, comprendente lo smontaggio fino al telaio e l’installazione di una carrozzeria nuova
- Attualmente di proprietà da circa 18 anni
- Conservato in un garage sotterraneo dall’epoca della restaura
- Programma di manutenzione meccanica in corso, con lavori recenti portati a termine fino al 2025
- Contrôle Technique valido fino a marzo 2029
The Appeal
La Hotchkiss M201 è l’iter francese dell’iconico Willys Jeep, prodotto su licenza per le forze armate francesi a partire dagli anni ’50. Questo esemplare del 1962 è dotato di un motore diesel Peugeot Indenor e di un impianto elettrico a 12V, una combinazione di powertrain robusta e pratica, ben adatta al carattere utilitaristico della M201.
Acquistata nel 2008 in uno stato fatiscente, dopo anni di custodita all’aperto in una fattoria-ostello, questa M201 è stata salvata e sottoposta a una restaurazione approfondita di cinque anni. Da allora ha beneficiato di un programma costante di manutenzione meccanica, con lavori di rilievo eseguiti anche recentemente nel 2025. Il venditore la descrive come molto piacevole da guidare e affidabile. Gli acquirenti potenziali dovrebbero notare che i numeri di serie non corrispondono e che né un tetto morbido né una copertura in tessuto sono inclusi nella vendita.
Key Information
- Chilometraggio: 50.000 miglia (indicati, non verificati)
- Paese di immatricolazione: Francia (Carte Grise de Collection)
- Stato della revisione tecnica: Controllo Tecnico valido fino a marzo 2029
- Specifiche tecniche: 1.948cc diesel Peugeot Indenor, cambio manuale a tre marce, impianto elettrico a 12V
- Documenti: documenti di immatricolazione
The Detail
- Tutte le fissure e la stragrande maggioranza dei pezzi sarebbero stati sostituiti durante la restaurazione 2008–2013
- La carrozzeria sarebbe stata sostituita durante la restauro
- Sistema elettrico completamente rifatto con una moderna scatola fusibili durante la restauro
- Cambio ricondizionato nel 2019
- Nuovo motorino di avviamento e alternatore installati nel 2019/2020
- Nuovo termostato dell’acqua installato nel 2021
- Pompa di iniezione Bosch rifatta a marzo 2024
- Serbatoio carburante sostituito a marzo 2024
- Cinque pneumatici militari nuovi montati a marzo 2024
- Nuovi cilindretti delle ruote installati nel 2025
- Ctrl di olio eseguiti regolarmente
- Manutenzione motore eseguita da uno specialista diesel
- Ritoccata vernice circa 10 anni fa
- Il venditore afferma che il veicolo corre come un orologio, non si ferma mai e non si surriscalda
- Il venditore nota che il veicolo vibra notevolmente
- La carrozzeria e la verniciatura presentano bene con poche imperfezioni
- Gli interni mostrano usura conforme all’età
- Nessun tetto morbido o copertura in tessuto inclusi
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistuando e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
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✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto voi e per questo gestiamo tutte le auto e motocicli registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI per verificare che non ci siano segnali nel database assicurativo per danni o furto, e che non vi siano debiti finanziari, permettendovi di fare un’offerta con fiducia.
✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come rottamati in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e fornire etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un vostro controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. Importare veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d’importazione, quindi conviene verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

































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