Images fournies par le vendeur
Points forts
- Rareté Lancia construite à la main et dessinée par Pininfarina
- Conduite quotidienne intéressante ou projet de restauration
- Enregistrée comme 3B auprès de l'ASI italien
- La dernière des Lancia "indépendantes".
L'attrait
La Flaminia fut le dernier coup de dés pour la firme indépendante de Vincenzo Lancia. Et quel coup de dé ! D'une conception exquise et d'un style épuré, elle coûte deux fois plus cher que l'Alfa Romeo équivalente. C'était une belle voiture pour des gens très riches et très beaux.
Le coupé, construit par Pininfarina, coûtait encore plus cher, mais il était si désirable qu'il dépassait les ventes de la berline. Elle a évolué en plusieurs versions, les premières voitures étant équipées du V6 de 2,5 litres.
La certification ASI confirme qu'il s'agit bien de l'une d'entre elles, un véhicule du début de l'année 1962, avec une collection classique en argent et un intérieur en cuir bordeaux. Il y a des possibilités d'amélioration, ou simplement de profiter de la patine de 62 années d'une voiture qui ferait une excellente voiture de tous les jours.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1962
- Immatriculation italienne
- L'état de l'inspection de sécurité du véhicule et la date d'expiration ne sont pas indiqués.
- Confirmée comme étant une 3B de 1962 par la plaque de radiateur de l'ASI
- Plaque de radiateur du Lancia Club français
L'état
- Voiture présentable avec la possibilité de l'améliorer ou de l'utiliser comme voiture de tous les jours.
- La peinture gris argent métallisé bénéficierait idéalement d'une restauration.
- Le dessous de la voiture est bien présenté et il n'y a pas de problèmes visibles à signaler.
- Le vendeur signale que les chromes sont endommagés et pourraient nécessiter une attention particulière.
- Intérieur en cuir bordeaux attrayant et d'origine avec des éléments d'usine
- L'intérieur, bien qu'original, pourrait bénéficier d'une remise à neuf complète.
La mécanique
- L'immatriculation italienne indique que la voiture est équipée d'un moteur Lancia V6 de 2 481 cm3.
- Le véhicule porte le badge 3B et la plaque ASI le confirme.
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports.
- Le vendeur indique qu'elle roule, freine et passe les vitesses.
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