Points forts
- Authentique voiture de tourisme d'usine portant le préfixe "MAT
- Restauration ancienne dans une palette de couleurs élégantes
- Capote, moquettes, échappement, pare-brise et cire récemment refaits à neuf
- Grand dossier historique comprenant le bon de commande original
- 2024 travaux sur le carburateur, les cylindres de roue et les tuyaux de frein
- Nouveaux seuils récents, peinture localisée et roues remises à neuf.
- Contrôle technique en cours jusqu'en août 2025 sans aucun avis.
L'attrait
Une bonne Morris Minor Tourer est, à bien des égards, tout le véhicule & Classic dont vous pourriez avoir besoin. Élégante, pratique avec de l'espace pour quatre personnes, facile à conduire et à la fois simple et fiable, ce sont des voitures qui rendent chaque voyage agréable et mémorable.
Ce factory Tourer de 1962 est l'un des plus beaux que nous ayons vus depuis longtemps. Finie dans une jolie nuance de bleu-gris avec un intérieur bicolore assorti, elle bénéficie d'une restauration ancienne avec un rafraîchissement plus récent de l'esthétique, de la structure et de la mécanique. La longue liste de travaux comprend une révision des freins, de nouveaux cylindres de roue, une repeinture localisée, de nouveaux seuils, une nouvelle capote et de nouveaux tapis, ainsi que des roues remises à neuf avec de nouveaux pneus.
Le dossier d'historique date du bon de commande original jusqu'à une révision générale en août 2024 qui comprenait un nettoyage du carburateur, un joint de thermostat, une courroie de ventilateur et un nouveau filtre à carburant. Les acheteurs avisés seront heureux de voir un contrôle technique volontaire jusqu'en août 2025 sans aucun avis.
Il s'agit d'une Moggy Minor élégante et manifestement bien entretenue. En tant que véritable Tourer, elle se distingue également.
Historique et documents
- Première immatriculation le 21 septembre 1962
- Six détenteurs enregistrés selon DVLA
- Détenteur actuel depuis novembre 2018
- Carnet de bord plus ancien comme indiqué sur les photos
- Bon dossier d'historique comme le montrent les photos
- Bon de commande et acte de vente originaux de 1962
- Le châssis à préfixe MAT confirme qu'il s'agit d'un authentique Tourer d'usine
- Nombreuses factures de pièces provenant de ESM Morris Minors pour la restauration de 2014
- 2 jeux de clés
- CD de photos de la restauration comme indiqué
- Anciennes vignettes fiscales comme indiqué
- Manuels d'usine
- Carte grise au nom du détenteur actuel indiquant que la voiture est enregistrée en tant que véhicule historique.
- Liste manuscrite des travaux tels qu'illustrés dans les photos résumées ci-dessous
- Remplacement des cylindres de roue et des tuyaux de frein en août 2024
- Courroie de ventilateur, équilibrage des roues, joint de thermostat, nettoyage du carburateur et remplacement du filtre à carburant en août 2024.
- Contrôle technique valable jusqu'au 5 août 2024 sans aucun avis.
- 43 665 miles indiqués sur le contrôle technique et 43 800 miles indiqués sur les photos
- Peu d'avis sur l'historique du contrôle technique et des passages réguliers.
Entretien récent comme indiqué sur les photos :
- Pneus neufs
- Jantes remises à neuf et repeintes
- Nouveau système d'échappement
- Sous-face cirée
- Nouvelle capote
- Nouvelle moquette
- Peinture localisée
- Nouveaux cylindres de roue
- Révision des freins
- Nouvel alternateur
- Nouveau joint de culasse
- Nouveaux seuils
- Nouveau pare-brise
- Nouveaux lave-glaces électriques
Les éléments indiquant capot, moquettes, échappement, pare-brise et cire neufs récents et seuils neufs récents, repeinture localisée et roues remises à neuf sont extraits d'une liste manuscrite non datée et n'est pas vérifiée.
L'état
- Restauration ancienne il y a une dizaine d'années à l'aide de pièces ESM de qualité.
- Finition en peinture bleu-gris attrayante qui reste bien entretenue.
- La peinture a été récemment rafraîchie à certains endroits, comme le montrent les photos.
- Il y a quelques petits défauts de peinture à noter, comme un éclat à la base de l'aile arrière du côté le plus proche.
- Nouveaux seuils de porte récents et autres réparations détaillées ci-dessus.
- La carrosserie est bien présentée avec un bon ajustement des panneaux, y compris sur les portes.
- Quelques zones mineures à noter sur les photos telles que des bulles à la base des portes et des ailes avant.
- Dessous de caisse en bon état, avec une sous-couche récente et aucun contrôle technique en cours.
- Les chromes sont en bon état et certains éléments d'origine présentent une légère patine, mais ne sont pas inesthétiques.
- Toit neuf monté récemment, en très bon état et ne présentant aucun problème de fonctionnement.
- Jantes crème récemment remises à neuf, en bon état, avec enjoliveurs chromés.
- On nous dit que les pneus ont été récemment remplacés.
- Roue de secours et outils dans le coffre, comme indiqué
- Bel intérieur bleu et gris bicolore, conforme aux normes d'usine, en bon état, comme indiqué
- L'intérieur présente un léger vieillissement des sièges et des garnitures de portes et de côtés en vinyle, comme indiqué.
- Moquettes bleues récentes en bon état avec tapis de protection en caoutchouc.
- Pas de défauts signalés au niveau de l'electrique, de l'éclairage, de l'appareillage électrique ou des cadrans.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de 948 cm3
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Bon dossier d'historique montrant un entretien régulier
- Travaux récents sur le carburateur, les freins et les cylindres de roue
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
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