Höhepunkte
- Echter Werkstourer mit 'MAT'-Präfix
- Ältere Restaurierung in stilvollem Farbschema
- Kürzlich neues Verdeck, Teppiche, Auspuff, Windschutzscheibe und Wachs
- Umfangreiche Historienakte mit Original-Bestellformular
- 2024 Arbeiten an Vergaser, Radzylindern und Bremsleitungen
- Kürzlich neue Schweller, lokale Neulackierung und aufgearbeitete Räder
- Aktueller TÜV bis August 2025 ohne Mängelanzeige
Die Attraktivität
Ein guter Morris Minor Tourer ist in vielerlei Hinsicht alles, was man von einem klassischen Auto erwarten kann. Stilvoll, praktisch, mit Platz für vier Personen, leicht zu fahren, einfach und zuverlässig - das sind Autos, mit denen jede Reise Spaß macht und in Erinnerung bleibt.
Dieser 1962er Factory Tourer ist einer der schönsten, die wir seit langem gesehen haben. Er ist in einem ansprechenden blaugrauen Farbton mit passender zweifarbiger Innenausstattung lackiert und profitiert von einer älteren Restaurierung mit einer jüngeren Auffrischung der Ästhetik, Struktur und Mechanik. Die lange Liste der Arbeiten umfasst eine Überholung der Bremsen, neue Radzylinder, eine örtliche Neulackierung, neue Schweller, ein neues Verdeck und Teppiche sowie aufgearbeitete Räder mit neuen Reifen.
Die Historie reicht vom ursprünglichen Bestellformular bis zu einer Generalüberholung im August 2024, die eine Vergaserreinigung, eine Thermostatdichtung, einen Keilriemen und einen neuen Kraftstofffilter umfasste. Aufmerksame Käufer werden sich über einen freiwilligen TÜV bis August 2025 freuen, bei dem es keine Hinweise gibt.
Dies ist ein schicker und offensichtlich gut gepflegter Moggy Minor. Als echter Tourer sticht er auch hervor.
Die Geschichte und die Papiere
- Erstzulassung 21. September 1962
- Sechs eingetragene Halter laut DVLA
- Aktueller Halter seit November 2018
- Älteres Logbuch wie abgebildet
- Gute Historienakte wie auf den Fotos zu sehen
- Original-Bestellformular und -Verkaufsbeleg von 1962
- MAT-Präfix-Fahrgestell bestätigt, dass es sich um einen echten Werkstourer handelt
- Viele Rechnungen für Teile von ESM Morris Minors für die Restaurierung 2014
- 2 Sätze Schlüssel
- CD mit Fotos der Restaurierung wie abgebildet
- Alte Steuerbescheinigungen wie abgebildet
- Werkshandbücher
- V5C auf den Namen des derzeitigen Halters, der das Auto als historisches Fahrzeug registriert hat
- Handschriftliche Auflistung der Arbeiten, wie auf den Fotos zu sehen, die unten zusammengefasst sind
- Austausch von Radzylindern und Bremsleitungen im August 2024
- Keilriemen, Radauswuchtung, Thermostatdichtung, Vergaserreinigung und Kraftstofffilter im August 2024 erneuert
- MOT gültig bis 5. August 2024 ohne Hinweise
- 43.665 Meilen auf dem MOT und 43.800 Meilen auf den Fotos
- Wenige Hinweise auf MOT Geschichte und regelmäßige Pässe
Jüngste Wartungsarbeiten, wie auf den Fotos zu sehen:
- Neue Reifen
- Räder aufgearbeitet und neu lackiert
- Neue Auspuffanlage
- Unterseite WaxOyled
- Neue Motorhaube
- Neue Teppiche
- Örtliche Neulackierung
- Neue Radzylinder
- Überholung der Bremsen
- Neue Lichtmaschine
- Neue Kopfdichtung
- Neue Schweller
- Neue Windschutzscheibe
- Neue elektrische Windschutzscheibenwaschanlage
Die Angaben zu neuer Motorhaube, Teppichen, Auspuff, Windschutzscheibe und Wachs sowie zu neuen Schwellern, lokaler Neulackierung und aufgearbeiteten Rädern stammen aus einer undatierten handschriftlichen Liste und sind nicht verifiziert.
Der Zustand
- Ältere Restaurierung vor etwa 10 Jahren unter Verwendung hochwertiger ESM-Teile
- Attraktive blau-graue Lackierung, die gut erhalten ist
- Die Lackierung wurde kürzlich in einigen Bereichen aufgefrischt, wie auf den Fotos zu sehen ist.
- Es gibt einige kleinere Lackschäden zu beachten, wie z.B. ein Chip an der Basis des hinteren Kotflügels auf der rechten Seite
- Kürzlich neue Schweller und andere Reparaturen wie oben beschrieben
- Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand mit gut eingepassten Teilen, auch an den Türen
- Einige kleinere Bereiche, die auf den Fotos zu sehen sind, wie z.B. Blasenbildung an der Basis der Türen und der vorderen Kotflügel
- Unterseite in gutem Zustand mit kürzlich durchgeführter Unterbodenversiegelung und keinen Hinweisen beim aktuellen TÜV
- Chromarbeiten in gutem Zustand mit einigen Originalteilen, die leichte Patina aufweisen, aber nicht unansehnlich sind
- Kürzlich eingebautes neues Dach in sehr gutem Zustand, keine funktionellen Probleme gemeldet
- Kürzlich überholte cremefarbene Räder in gutem Zustand mit verchromten Radkappen
- Uns wurde gesagt, dass die Reifen kürzlich ersetzt wurden
- Ersatzrad und Werkzeug im Kofferraum wie abgebildet
- Schönes zweifarbiges, werkseitig korrektes blaues und graues Interieur in gutem Zustand, wie abgebildet
- Das Interieur weist leichte Alterungsspuren an den Sitzen und den Tür- und Seitenverkleidungen auf, wie abgebildet
- Kürzlich eingebaute blaue Teppiche in gutem Zustand mit Gummischutzmatten
- Keine gemeldeten Mängel an Elektrik, Beleuchtung, Schaltgeräten oder Zifferblättern
Die Mechanik
- 948 ccm 4-Zylinder-Motor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Gute Historie mit regelmäßigen Wartungsarbeiten
- Jüngste Arbeiten an Vergaser, Bremsen und Radzylindern
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Keine Hinweise auf den aktuellen MOT
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