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Points forts
- Seulement deux anciens propriétaires
- Superbe peinture gris perle avec un intérieur rouge riche.
- Restaurée, reconstruite et transformée en cabriolet entre 2002 et 2004
- Moteur U4 de 1911 cm3 avec transmission semi-automatique Hydraulique à 4 vitesses
L'attrait
Peut-être l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire, la Citroën DS et sa carrosserie excentrique et futuriste ont changé à jamais le visage du design automobile, grâce à une technologie innovante qui a établi de nouvelles normes en matière de confort de conduite, de maniabilité et de freinage. Il s'agit tout simplement de l'un des plus beaux exemples de technologie automobile ayant quitté l'Europe.
Cet exemplaire de la DS19M a été audacieusement converti en cabriolet, dans la lignée du Décapotable Cabriolet d'Usine d'Henri Chapron. Il nous est présenté dans un élégant gris perle et capture parfaitement la personnalité de son prototype.
Historique et documents
- Première construction en 1963 à l'usine du Quai André-Citroën
- Premier propriétaire de 1963 à 2016
- Deuxième propriétaire de 2016 à 2019
- Propriété actuelle depuis 2019
- Restaurée, reconstruite et transformée entre 2002 et 2004
- La suspension et les ailes arrière ont été renforcées pour faciliter l'entretien de la voiture.
- Nous comprenons que la voiture a été récemment révisée
- Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique actuellement 20 902 km.
- Malheureusement, nous ne pouvons pas vérifier si ce kilométrage est authentique.
Le dossier de la voiture comprend
- Certificat d'immatriculation de l'UE
- Documents d'identité
- Rapport RDW néerlandais
- Certificat d'inspection, valable jusqu'en janvier 2024
- le certificat d'immatriculation de la voiture, indiquant les inspections précédentes.
L'intérieur
- Intérieur rouge très bien présenté et en excellent état
- Sièges en vinyle superbement présentés, sans déchirure ni arrachement
- Impressionnant tableau de bord chromé avec instruments tactiles et éléments d'époque
- Volant à branche unique distinctif
- Radio d'origine d'époque
L'intérieur de cette remarquable DS19 est aussi fabuleux que le style extérieur de la voiture. Tout ici a été magnifiquement restauré, sans aucun signe de déchirure ou d'usure significative sur l'ensemble de la voiture. L'état d'origine est un excellent exemple de rétro-futurisme, avec beaucoup de chrome et d'acier inoxydable sur le tableau de bord, des instruments tactiles et des sièges moelleux, douillets et dotés d'accoudoirs.
Il est clair que la voiture a été choyée depuis sa restauration en 2004, l'usure qui en résulte étant insignifiante sur l'état remarquable de l'intérieur. Nous pouvons apercevoir les moindres plis et de petites taches de patine sur les chromes, mais cela n'a pas d'impact majeur.
Le coffre est également propre et bien entretenu, tandis que la roue de secours est confortablement rangée dans le compartiment moteur avec une trousse à outils, n'ayant jamais été utilisée.
L'extérieur
- Peinture gris perle
- Design Flaminio Bertoni avec nez redessiné, introduit en 1962
- Feux antibrouillard Marchal
- Antenne radio d'origine
- Entièrement restaurée avec des ailes arrière renforcées
- Capote en mohair noir assortie
Une exceptionnelle peinture gris perle orne ce magnifique cabriolet - la carrosserie Bertoni de l'ère spatiale est un chef-d'œuvre, ce qui, à notre avis, n'est que mieux illustré par le nez redessiné et ses feux Marchal supplémentaires. Même avec la perte de l'emblématique toit en fibre de verre, il s'agit d'une superbe automobile futuriste avec l'innovation à son cœur.
La peinture est en excellent état, capturant et reflétant encore parfaitement la lumière avec des signes d'usure minimes. Se connectant avec les chromes qui ne portent que des signes d'usure minimes, avec beaucoup d'argent brillant clignotant sur le schéma de couleur sombre.
L'ajustement des panneaux de la voiture semble excellent, sans aucun défaut majeur à signaler, et nous ne pouvons pas repérer de bosses ou de creux. Elle est montée sur un jeu de jantes Sombrero restaurées, qui brillent encore magnifiquement. Elles sont chaussées d'un jeu complet de pneus Michelin Radial 165R400, qui semblent en bon état.
Le dessous de la voiture est solide et propre - avec des échappements en acier inoxydable bien propres et une suspension en très bon état.
La mécanique
- Moteur I4 de 1911 cm3
- Transmission semi-automatique hydraulique à 4 vitesses
- Freins récemment révisés
- Échappement en acier inoxydable
- Suspension arrière renforcée
- Capote en mohair noir en excellent état
Le vendeur nous informe que la mécanique de cette voiture est en excellent état, sans aucun signe de fuite d'huile, de coups, de bangs ou de fumée. Comme prévu, la voiture démarre au quart de tour et le système hydraulique fonctionne très bien après quelques secondes de mise en route.
Le compartiment moteur de la voiture est une belle chose à voir, avec la métallerie en excellent état, la roue de secours toujours bien attachée et la mécanique toute belle et propre.
En bref, cette voiture semble prête à prendre la route à tout moment, et elle offrira un grand confort au conducteur et au passager.
En résumé
Si vous voulez un cabriolet qui a de l'allure, il n'y a pas beaucoup d'exemples qui peuvent rivaliser avec cette beauté de l'ère spatiale. Avec une peinture gagnante, un intérieur superbe et une excellente conversion à son actif, c'est la voiture idéale pour une conduite ensoleillée dans le pays.
Elle ne manquera pas de susciter de nombreux regards admiratifs.
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