Points forts

Desirable 3.8-litre specification
En possession actuelle depuis plus de 30 ans
Dossier historique avec factures couvrant trois décennies, y compris la facture d'achat d'origine
Moteur, boîte automatique et direction assistée tous rénovés
Immatriculé sur des plaques de collection françaises

L'Attrait

Le préféré des braqueurs de banque, le 3.8-litre Mark 2 était le choix de la célèbre gamme Jaguar des berlines compactes, alliant un moteur six-cylindres à double arbre à cames puissant au mélange réputé du modèle entre agilité sportive et raffinement bois-cuir. Il demeure l'une des berlines britanniques les plus désirables des années 1960, et la variante 3.8 litres est celle que les passionnés recherchent le plus.

Cet exemplaire est entre les mains de ses propriétaires actuels depuis plus de 30 ans, durant lesquels il a bénéficié d'une attention mécanique importante. Le moteur, la boîte automatique et la direction assistée ont tous été révisés, et la voiture est accompagnée d'un dossier historique avec des factures couvrant trois décennies. Le vendeur indique que la voiture roule bien et démarre facilement.

Cosmétique, c'est une voiture honnête qui mérite un investissement supplémentaire. La carrosserie nécessite une attention, la peinture doit être renouvelée, tandis qu'à l'intérieur, les coussins du siège avant doivent être re-upholstérisés, bien que l'habitacle conserve son tableau de bord en bois au bon état. Toujours garée sous abri, ce Mark 2 3.8 révisé mécaniquement constitue une base solide pour une remise en état cosmétique.

Informations clés

Kilométrage: 39 568 miles (indiqué, non vérifié)
Pays d'immatriculation: France (originel aux États-Unis, immatriculé ensuite aux Pays-Bas avant d'être importé en France en 2011)
État du contrôle technique: valide jusqu'en août 2026
Spécifications techniques: 3,8 litres six cylindres essence, trois vitesses automatique
Documents: factures des 30 dernières années disponibles, y compris la facture d'achat d'origine; immatriculation en collection française

Le Détail

Moteur révisé après achat en 1995 et converti pour carburant sans plomb
Boîte automatique révisée
Direction assistée révisée
Nouvelle pompe à carburant installée
Système de freinage assisté avec un nouveau dispositif de vide
Allumage électronique installé; le vendeur indique que le moteur démarre rapidement
Échappement en acier inoxydable monté
Système d'immobilisation monté
Toujours stocké à l'abri
Maintenance principalement réalisée par des professionnels, les tâches courantes effectuées par le propriétaire
La carrosserie nécessite une attention, notamment autour des montants A
La peinture doit être refaite, avec des dommages notés à plusieurs endroits
Les coussins du siège avant doivent être refaits
L'intérieur montre une usure conforme à l'âge
Le vendeur indique que la voiture roule bien

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