Points forts
- Superbe combinaison de couleurs blanc et bordeaux avec hard top assorti
- Restauration complète de la carrosserie et repeinte en 2006
- Révision du moteur et des freins effectuée en même temps
- Nouveau toit en mohair noir installé en 2017
- En possession de l'actuel propriétaire depuis huit années
L'attrait
Peu de voitures illustrent mieux que la Pagoda originale la philosophie du design " moins, c'est plus ". Un style net et discret et des cabines spacieuses et confortables expliquent pourquoi ces voitures âgées de 60 ans restent si populaires auprès des collectionneurs et des passionnés.
Cette 230SL RHD a fait l'objet d'une restauration complète de la carrosserie, du moteur et des freins en 2006. Elle a été repeinte en blanc avec un intérieur en cuir bordeaux retaillé. C'est un très bel exemple avec l'attrait supplémentaire de ce moteur économique de 2,3L et de la boîte de vitesse manuelle engageante.
Le vendeur a acquis la voiture en 2017, l'année jusqu'à ce qu'elle reçoive un nouveau toit en mohair. Il est dit qu'elle est aux normes d'usine et qu'elle démarre et fonctionne facilement. Avec son état attrayant et son hard top assorti, il s'agit là d'un très bon exemple de la W113 qui ne cesse de séduire.
Historique et documents
- Fabriquée en 1964
- Immatriculée au Royaume-Uni en mars 1991
- Six détenteurs britanniques précédents
- Détenteur actuel depuis juin 2017
- Dossier d'entretien complet
- Restauration de la carrosserie et repeinte en 2006
- Révision du moteur et des freins en 2006
- Nouveau toit en mohair noir installé en 2017
- Le vendeur déclare que la voiture a été entretenue comme il se doit pendant qu'il en était le propriétaire
- Chargeur de secours inclus
- Quelques pièces de rechange sont incluses, comme indiqué.
L'état
- Peinture blanche attrayante et très bien entretenue avec toit rigide assorti.
- La carrosserie se présente bien après le démontage de 2006, les réparations de la corrosion et la nouvelle peinture.
- Chromage brillant avec quelques éléments de garniture de rechange, comme illustré.
- Jantes en acier d'usine avec enjoliveurs chromés couleur carrosserie.
- Toit en mohair noir remplacé en 2017 et signalé comme étant en bon état.
- Intérieur en cuir rouge bourgogne avec moquettes assorties en très bon état de retrimmage.
- L'intérieur montre peu de signes d'usure, y compris sur les zones à fort trafic telles que le bolster du conducteur.
- Equipée d'un volant d'origine en bakélite et d'une radio de style classique.
- Les équipements intérieurs, y compris les panneaux de portes et les placages, sont en bon état.
- Tableau de bord d'origine conservé
Le blanc sur le rouge est une combinaison très attrayante pour la belle Pagode, comme le montre cette voiture. C'est un mélange qui met en valeur la sobriété de la voiture tout en offrant un intérieur somptueux. Elle est livrée avec une capote en mohair noir bien conservée, qui a été montée en 2017.
Cette voiture a été largement restaurée et retrimmée il y a 19 années, mais vous le sauriez à peine, tant le niveau de conservation est élevé. L'intérieur semble peu utilisé tout en conservant des éléments soignés comme une radio classique et un volant en bakélite d'usine.
Les mécaniques
- Moteur M127 2,3 litres à six cylindres en ligne
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Moteur et freins révisés en 2006
- Le vendeur indique que la voiture a été bien entretenue par le propriétaire actuel.
- Le vendeur indique que la voiture démarre bien
- Pas de défauts mécaniques connus nous dit-on
- Conduite normale selon le vendeur
- Pas de modifications connues par rapport à la spécification standard, nous dit-on
Le moteur 2.3L M127 est un choix judicieux pour la W113 car il est capable de suivre le trafic moderne et de fournir un bon rendement énergétique. La boîte de vitesse manuelle à 4 rapports qui équipe cette voiture permet à la Pagoda d'accéder à sa nature sportive.
Le moteur et les freins de cette voiture ont été révisés dans le cadre de la restauration complète de 2006. Elle est signalée comme étant un standard d'usine et a été bien entretenue par le propriétaire actuel, qui a acheté la voiture en 2017.
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